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平成１７年１２月２１日判決言渡同日原本領収　裁判所書記官
平成１６年（行ウ）第５９号ないし第６１号　所得税更正処分等取消請求各事件
（以下，個別にはそれぞれの事件番号に即して「５９号事件」のように表記する。）
口頭弁論終結の日　平成１７年８月２５日
　　　　　　　　　　　判　　　　　　　　決
主　　　　　　　　文
　１（５９号事件）
(1)　５９号事件被告が，平成１４年３月１３日付けでした５９号事件原告の平成１０
年分所得税の更正処分（ただし，所得金額を６５５０万１２５６円として計算した額
を超える部分）及び過少申告加算税賦課決定処分を取り消す。
(2)　５９号事件被告が，平成１４年３月１３日付けでした５９号事件原告の平成１１
年分所得税の更正処分（ただし，所得金額を５７２２万７４６６円として計算した額
を超える部分）及び過少申告加算税賦課決定処分を取り消す。
(3)　５９号事件被告が，平成１４年３月１３日付けでした５９号事件原告の平成１２
年分所得税の更正処分（ただし，所得金額を５３２３万４９３８円として計算した額
を超える部分）及び過少申告加算税賦課決定処分を取り消す。
２（６０号事件）
６０号事件被告が，平成１４年３月１３日付けでした６０号事件原告の平成１２年
分所得税の更正処分（ただし，所得金額を１６７５万６９７６円として計算した額を超
える部分）及び過少申告加算税賦課決定処分（ただし，いずれも裁決によって一部
取り消された後のもの）を取り消す。
３（６１号事件）
６１号事件被告が，平成１４年３月１３日付けでした６１号事件原告の平成１２年
分所得税の更正処分（ただし，所得金額を９４１万０６６１円として計算した額を超え
る部分）及び過少申告加算税賦課決定処分（ただし，いずれも裁決によって一部取
り消された後のもの）を取り消す。
４　訴訟費用は被告らの負担とする。
事実及び理由
第１　原告らの請求
　　主文同旨
第２　事案の概要
本件は，原告らが，それぞれ組合員となっている民法上の組合として行った船舶賃
貸事業に係る収益が不動産所得（所得税法２６条１項）に当たることを前提に，その
減価償却費等を損益通算して所得税の確定申告を行ったのに対し，被告らが，原告
らの締結した組合参加契約は民法上の組合契約ではなく，利益配当契約にすぎない
ことを理由に，同収益は雑所得（同法３５条１項）であって損益通算は許されないとし
て，原告らに対し，主文掲記の各更正処分及び各過少申告加算税賦課決定処分（以
下，これらを「本件各処分」と総称する。）をしたことから，原告らが，本件各処分（ただ
し，更正処分については，原告らが自認する総所得金額を前提として計算された額を
超える部分。また，６０号事件及び６１号事件については，裁決で一部取り消された後
のもの）の取消しを求めた抗告訴訟である。
１　前提事実（当事者間に争いのない事実，証拠から容易に認定できる事実等）
(1)　課税の経緯
ア　原告らが，前記各年分の所得税についてした確定申告及び修正申告（５９号
事件原告及び６１号事件原告）並びに被告らが平成１４年１月１８日付けでし
た上記修正申告に伴う過少申告加算税賦課決定処分及び同年３月１３日付
けでした本件各処分の経緯は，別表１の１ないし３の当該欄に記載のとおりで
ある。
イ　被告らによる本件各処分（ただし，裁決による一部取消し後のもの）の根拠と
なった認定に係る原告らの総所得金額は，それぞれ別表２の１ないし３記載
のとおりであり，不動産所得に係る収入金額及び必要経費の内訳は，それぞ
れ別表３の１ないし３記載のとおりである。
(2)　原告らによる不服申立てと本訴提起
原告らは，それぞれ，平成１４年５月１日，本件各処分を不服として，被告らに
対し異議を申し立てたところ，被告らは，同年８月１日，上記異議をいずれも棄却
した。さらに，原告らは，それぞれ，同月２９日，審査請求をしたところ，国税不服
審判所長は，平成１６年７月８日，５９号事件原告については棄却する旨の裁
決，６０号事件原告及び６１号事件原告については雑所得の金額をゼロとするこ
とに伴う一部認容の裁決をし，そのころ，原告らに通知した。以上の経緯は，別
表１の１ないし３の当該欄に記載のとおりである。
そこで，原告らは，同年１０月８日，本件各処分（ただし，更正処分について
は，原告らが自認する総所得金額を前提として計算された額を超える部分。ま
た，６０号事件及び６１号事件については，裁決で一部取り消された後のもの）の
取消しを求めて，本訴を提起した。
(3)　船舶賃貸事業等の概要
ア　船舶賃貸事業の企画，勧誘
住商リース株式会社（以下「住商リース」という。）は，平成６年ころ，個人を
対象として，民法上の組合形式で行う船舶賃貸事業（以下「本件賃貸事業」と
総称する。）を企画・研究し，平成７年ころから，「船舶用船事業のご案内」と題
するパンフレット（以下「ご案内」という。甲Ｂ１７，甲Ｃ１６，乙Ａ１，乙Ｂ６，乙Ｃ
４）等を示して，本件賃貸事業への参加の勧誘を開始した。
イ　本件賃貸事業の基本的な仕組み
住商リースが企画し，勧誘した本件賃貸事業の基本的な仕組みは，以下の
とおりである。
まず，住商リース及び同社の１００パーセント子会社であるエスシーエル・マ
リタイム株式会社（以下「ＳＣＬマリタイム」という。）は，大型船舶の共有持分権
を出資し，これを利用して賃貸事業を行うことを目的とする民法上の組合を設
立し，その組合員を募集する。
上記組合に参加を希望する個人は，ＳＣＬマリタイムが取得した大型船舶の
共有持分権を購入する（１口５０００万円）と同時に，これを出資して，上記組
合に参加する旨の契約を締結する。組合参加希望者が上記共有持分権を購
入するに際しては，住商リースないしＳＣＬマリタイムから購入金額の７０パー
セントないし６８パーセント相当の金額の融資（セットローン）を受けることがで
き，その場合には，購入した上記共有持分権に譲渡担保権を設定する。
そして，上記民法上の組合は，英国領ケイマン諸島（以下「ケイマン」とい
う。）において，住商リースの現地法人と共に，同現地法人がゼネラル・パート
ナー，上記組合がリミテッド・パートナーとなり，双方が最初に１００円ずつ出資
し，更に上記組合が上記船舶を出資して，リミテッド・パートナーシップ（以下
「ＬＰＳ」という。）を成立させる。
その上で，上記ＬＰＳは，事業者と裸傭船契約を締結して上記船舶をリース
し，約定に従ったリース料を受領すると，これを出資口数に応じて上記組合の
組合員に配分する（ただし，セットローンを利用した者については，まずその返
済債務に充当される。）。そして，１０年間経過後は，その時点における経済情
勢により，上記船舶を売却し，売却代金を同様に配分する。
ウ　住商リースによる本件賃貸事業と５９号事件原告の参加
イの構想に従い，住商リース及びＳＣＬマリタイムは，本件賃貸事業を共同
して行うことを目的として，民法上の組合であるプロキオン・メンバーシップ組
合，ディライト・メンバーシップ組合及びイースタン・メンバーシップ組合（以下，
それぞれ「プロキオン組合」，「ディライト組合」及び「イースタン組合」といい，こ
れらの組合を総称して「本件各組合」という。）を設立する（以下，これらの設立
契約を「本件各組合設立契約」と，その各契約書を「本件各組合設立契約書」
と総称する。甲Ａ１，甲Ｂ１，甲Ｃ１）とともに，ＳＣＬマリタイムは，住商リースの
ケイマンにおける現地法人（プロキオン組合については，ＳＣＬ　ＰＲＯＣＹＯＮ
ＬＩＭＩＴＥＤ（以下「ＳＣＬプロキオン」という。），ディライト組合及びイースタン組
合についてはＳＣＬ　ＤＥＬＩＧＨＴ　ＬＩＭＩＴＥＤ（以下「ＳＣＬディライト」といい，ＳＣ
Ｌプロキオンと併せて「本件各船舶購入元②」という。））から，大型船舶のＮＹ
Ｋ　ＰＲＯＣＹＯＮ（コンテナ運搬船。以下「プロキオン号」という。），ＨＯＫＵＥＴＳ
Ｕ　ＤＥＬＩＧＨＴ（チップ運搬船。以下「ディライト号」という。）及びＧＡＳ　ＥＡＳＴ
ＥＲＮ（ＬＰＧ運搬船。以下「イースタン号」といい，これらの船舶を「本件各船
舶」と総称する。）の各購入契約を締結した（以下「本件各船舶売買契約②」と
総称する。乙Ａ７の１，甲Ｂ７，甲Ｃ７）。
また，本件各組合は，ケイマンにおいて，本件各船舶購入元②と共に，ＬＰ
Ｓ（プロキオン組合は，プロキオンＬＰＳ，ディライト組合はディライトＬＰＳ，イー
スタン組合は，イースタンＬＰＳ。以下，これらを総称して「本件各ＬＰＳ」とい
う。）を成立させる旨の契約をそれぞれ締結した（以下「本件各パートナーシッ
プ契約」と総称する。甲Ａ３，甲Ｂ３，甲Ｃ３）。
他方，本件賃貸事業の勧誘を受けた５９号事件原告は，ＳＣＬマリタイムか
ら本件各船舶の共有持分権を購入する旨の契約を締結する（以下，この契約
を「本件各船舶共有持分権売買契約」と総称する。甲イ５，７，９）と同時に，上
記各共有持分権を出資して（プロキオン組合につき２口，ディライト組合につき
１口，イースタン組合につき２口），本件各組合に参加する旨の契約を締結し
た（以下「本件各組合参加契約」と総称する。甲Ａ２，甲Ｂ２，甲Ｃ２，甲イ６，
８，１０）。その際，５９号事件原告は，住商リース（プロキオン組合及びディライ
ト組合について）及びＳＣＬマリタイム（イースタン組合について）との間で「金
銭消費貸借および譲渡担保契約」証書を作成して同契約を締結した（以下「本
件各セットローン契約」と総称するが，そのうちの譲渡担保契約の部分を特に
「本件各譲渡担保契約」ということがある。甲イ１２，乙Ａ８，乙Ｃ２）。
そして，本件各ＬＰＳは，ＣＯＳＭＯ　ＳＨＩＰＨＯＬＤＩＮＧ　Ｓ．Ａ．（プロキオンＬ
ＰＳについて），ＣＹＧＮＥＴ　ＢＵＬＫ　ＣＡＲＲＩＥＲＳ　Ｓ．Ａ．（ディライトＬＰＳにつ
いて）及びＡＤＭＩＲＡＬ　ＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ（イースタンＬＰＳ
について）を傭船者とする裸傭船契約を締結して本件各船舶を賃貸した（以
下，各傭船者を「本件各裸傭船先」，その各契約を「本件各裸傭船契約」と総
称する。甲Ａ４，甲Ｂ４，甲Ｃ４）。なお，本件各傭船先は，更に海運業者との間
で，本件各船舶についての定期傭船契約を締結している（以下，これらの海
運業者を「本件各定期傭船先」という。）。
以上の各契約の当事者及び契約関係を図示すると，別表４の１ないし３記
載のとおりであり，その締結年月日は別表５，本件各組合の概要は別表６に
それぞれ記載されたとおりである（後記のとおり，本件における主たる争点
は，本件各組合参加契約が民法上の組合契約として有効に成立したかどうか
であり，それとの関連で，本件各船舶共有持分権売買契約，本件各セットロー
ン契約の成否や有効性も，付随的な争点となっている。）。
(4)　６０号事件原告及び６１号事件原告による出資持分の譲受け
６０号事件原告及び６１号事件原告は，平成１１年１２月８日，プロキオン組合
理事会の承認を得て，５９号事件原告から，プロキオン組合の出資持分各１口
の譲渡を受ける（同月３１日付け）とともに，同出資持分に係る住商リースに対す
る債務を引き受け，プロキオン組合の理事長あてに，その旨通知し，同組合規
約を遵守する旨の確認書を差し入れた（甲ロ４，５，７，甲ハ４，５，７，乙Ａ４）。
(5)関連法令及び通達の抜粋
ア　不動産所得税関係
(ア)　所得税法２６条１項
不動産所得とは，不動産，不動産の上に存する権利，船舶又は航空機
（以下この項において「不動産等」という。）の貸付け（地上権又は永小作権
の設定その他他人に不動産等を使用させることを含む。）による所得（事業
所得又は譲渡所得に該当するものを除く。）をいう。
(イ)　所得税基本通達２６－３（よう船契約に係る所得）
いわゆる裸よう船契約に係る所得は，法第２６条第１項に規定する船舶
の貸付けによる所得に該当し，船員とともに利用させるいわゆる定期よう船
契約又は航海よう船契約に係る所得は，事業所得又は雑所得に該当す
る。
航空機の貸付けに係る所得についても，これに準ずる。
イ　組合の所得計算について
(ア)　所得税基本通達３６・３７共－１９（任意組合の事業に係る利益等の帰属
の時期等）
任意組合（民法第６６７条《組合契約》の規定による組合をいう。以下３６・
３７共－２０において同じ。）の組合員の当該組合の事業に係る利益の額又
は損失の額は，当該組合の計算期間を基として計算し，当該計算期間の
終了する日の属する年分の各種所得の金額の計算上総収入金額又は必
要経費に算入する。ただし，当該組合が毎年１回以上一定の時期において
組合事業の損益を計算しない場合には，その年中における当該組合の事
業に係る利益の額又は損失の額を，その年分の各種所得の金額の計算上
総収入金額又は必要経費に算入する。
(イ)　所得税基本通達３６・３７共－２０（任意組合の事業に係る利益等の額の
計算）
３６・３７共－１９により任意組合の組合員の各種所得の金額の計算上総
収入金額又は必要経費に算入する利益の額又は損失の額は，次の(1)の
方法により計算する。ただし，その者が継続して次の(2)又は(3)の方法によ
り計算している場合には，その計算を認めるものとする。
(1)　当該組合の収入金額，支出金額，資産，負債等を，組合契約又は民法
第６７４条《損益分配の割合》の規定による損益分配の割合（以下この項
において「分配割合」という。）に応じて各組合員のこれらの金額として計
算する方法
（以下略）
(ウ)　所得税基本通達３６・３７共－２１（匿名組合の組合員等の所得）
匿名組合の組合員が当該組合の営業者から受ける利益の分配は，当該
営業者の営業の内容に従い，事業所得又はその他の各種所得とする。た
だし，営業の利益の有無にかかわらず一定額又は出資額に対する一定割
合により分配を受けるものは，貸金の利子として事業所得又は雑所得とす
る。
（以下略）
２　本件の争点
本件各組合における一般組合員とされた原告らが，本件賃貸事業における減価
償却費等を他の所得と損益通算することができるか。
その前提として，本件各組合参加契約は，民法上の組合契約としては不成立な
いし無効であり，利益配当契約に該当するから，本件賃貸事業による収益は雑所
得に区分される（被告らの主張）か，それとも，民法上の組合契約として有効に成
立しているから，上記収益は不動産所得に区分される（原告らの主張）かが争点と
されている（本件各組合における業務執行組合員とされたＳＣＬマリタイムの得た収
益が不動産所得に区分されることは，被告らの自認するところである。）。
具体的には，以下の項目が争われている。
(1)　課税要件についての事実認定の在り方
(2)　本件各組合参加契約の契約類型
ア　本件賃貸事業における経済的合理性の有無
イ　民法上の組合契約という法形式の異常性の有無
ウ　民法上の組合契約の成否と利益配当契約該当性の有無
(3)　本件各組合参加契約の無効性
３　争点に関する当事者の主張
(1)　争点(1)（課税要件についての事実認定の在り方）について
（被告ら）
ア　租税法律主義と事実認定について
所得に対する課税は，私法上の行為によって現実に発生している経済効
果に即して行われるものであるから，第一義的には私法の適用を受ける経済
取引の存在を前提として行われるが，その経済取引の意義内容については，
当事者の合意の単なる表面的，形式的な意味によって判断するのは相当で
はなく，私法上の真実の法律関係に立ち入って判断すべきであって，その結
果，納税者側の主張と異なる課税要件該当事実を認定し，課税が行われるこ
とは，私法上の真実の法律関係に即した課税として当然のことである。
契約等において，当事者の選択した法形式と契約当事者間における合意
の実質が異なる場合（あるいは，租税回避を目的とする場合のように，意図的
に，真に意図している経済関係とは異なる法形式を選択した場合）には，取引
の経済実体を考慮した実質的な合意内容に従って契約等を解釈し，その真に
意図している私法上の法律関係を前提として課税要件への当てはめを行うべ
きであり，かかる解釈も，租税法律主義が要請する法的安定性，予測可能性
を損なうものではない。
また，法律行為の解釈については，いわゆる意思主義と表示主義の対立
があるが，どちらであっても，第１に表示行為の内心的効果意思を検討すべき
ものであるから，本件においても，まず，契約当事者が真に意図した実質的な
合意内容（法的実質）がどのようなものであったかを探求しなければならな
い。そのためには，当事者が用いた言語・文字に必ずしも拘泥することなく，
当事者が企図した趣旨を察知し，この趣旨を合理的に実現させるべく，当事
者の目的，慣習，任意法規，信義誠実の原則ないし条理を基準として解釈し
なければならない。そして，契約当事者の内心的効果意思の認定に当たって
は，それに資する諸般の事情を総合的に考慮しなければならない。
ところで，探求すべき当事者の意図や合意内容は，内心に係る主観的な事
実であるため，間接事実による事実認定という手法によらざるを得ないとこ
ろ，間接事実となり得る事実の範囲は，主要事実の存在に資するものであれ
ば足りるから，理論上限定されるものではない。具体的には，まず，契約成立
時における四囲の事情が考慮されるべきことは当然であるところ，これは解釈
の対象となる契約に直接関連する事項に限られることはないし，契約締結後
に契約当事者がどのような行動を取ったかに関する事実も，かかる行動から
契約締結時における当事者の意思を推認し得るから，考慮すべき事情とな
る。
また，当事者の動機ないし目的は，他の事情と結びついて，契約解釈にお
ける重要な間接事実となり得るものである。無論，一口に動機ないし目的とい
ってもその概念は広く，それが事実認定及び契約解釈に与える影響の程度も
一様ではないが，当該契約の経済的実質ないし目的は，当該契約の法的性
質を決定づけるような重要な間接事実であるし，狭義の動機も，契約解釈の
一つの指針となり，また他の間接事実と結びついて契約解釈を左右し得るこ
とは同様である。
イ　処分証書の法理について
本件においては，本件各組合参加契約，本件各船舶共有持分権売買契約
等の各契約について，それぞれ契約書が存在する。これらは，処分証書であ
るかのようにみえるところ，処分証書については，その成立が認められれば，
特段の事情がない限り，一応その記載どおりの事実を認めるべきである。し
かし，契約書等の外形的資料は絶対的なものではないから，かかる外形に現
れない当事者の真の合意内容が認められる場合には，当該契約書は処分証
書たり得ず，特段の事情があるとして，契約書等とは異なる認定をすることが
あり得るし，契約書等によって契約の成立が認められるとしても，意思表示が
虚偽表示であるかなどの契約の効力の点は，これとは別の問題であるから，
かかる契約書等から推認される効果意思と内心的効果意思が一致するかど
うかの検討は，いずれにしても行わなければならない。
ウ　複合的契約の解釈について
さらに，本件においては，本件賃貸事業に関連する各契約（本件各船舶の
各売買契約，組合契約，組合参加契約，金銭消費貸借契約，譲渡担保契約，
パートナーシップ契約，裸傭船契約等）の大部分が，時間的に近接して締結さ
れているだけでなく，内容的にも相互に密接に関連しており，当初から各契約
の全体が一体のものとして成立することが予定されていて，その一つでも欠け
れば所期の目的を達し得ない構造（以下，これらの仕組みを「本件スキーム」
という。）を有している。そして，これら契約の大半は，本件各組合参加契約の
当事者の一方であり，本件各組合を構成する住商リース又はその子会社であ
るＳＣＬマリタイムによって締結されている。
したがって，本件各組合参加契約の実体ないし実質を判断するに当たって
は，かかるスキームの全体がどのようなもので，各当事者にとっていかなる意
味を持つか，他の契約がどうなっているかも検討する必要がある。
エ　類似事案における先例について
以上のような契約解釈の在り方ないし事実認定の手法は，本件と類似する
大阪高裁平成１２年１月１８日判決・訟務月報４７巻１２号３７６７頁，東京高裁
平成１７年２月８日判決・公刊物未登載及び東京地裁平成１５年５月２２日判
決・公刊物未登載（以下，これらを「映画フィルム判決」という。）においても，承
認されている。
（原告ら）
ア　租税法律主義と事実認定について
租税は，公共サービスの資金を調達するために，国民の富の一部を国家
の手に移すものであるから，その賦課・徴収は必ず法律の根拠に基づいて行
われなければならない（租税法律主義。憲法８４条）。そして，租税法律主義に
ついては，今日の複雑な経済社会においては，各種の経済上の取引や事実
の租税効果について十分な法的安定性と予測可能性とを保障し得るような意
味内容が与えられなければならないから，租税法規の解釈及び事実認定も，
租税法律主義に則り，納税者に対して十分な法的安定性と予測可能性とを保
障し得るようになされなければならない。
ところで，国民が一定の経済的目的を達成しようとする場合，私法上は，複
数の手段，形式が考えられる場合があるが，私的自治の原則ないし契約自由
の原則が存在する以上，当該国民は，どのような法的手段，法的形式を用い
るかについて，選択の自由を有する。もっとも，特段の合理的理由がないの
に，通常は用いられることのない法的手段，形式を選択することによって，所
期の経済的効果を達成しつつ，通常用いられる法律行為に対応する課税要
件の充足を免れる等の場合には，租税回避行為としてその有効性が問題とな
るが，租税法律主義の観点からは，このような場合であっても，当該法的手
段，形式が私法上は有効であることを前提としつつ，租税法上はこれを有効と
扱わないためには，これを許容する法律上の根拠を要すると解すべきであ
る。
そして，課税は，私法上の行為によって現実に発生している経済効果に即
してなされるものであり，それらの効果は第一次的には私法によって規律され
るから，租税法規が課税要件として私法上におけると同じ概念を用いている
場合，租税法律主義の要請たる法的安定性と予測可能性の観点から，特に
別意に解すべきことが租税法規の明文又はその趣旨から明らかな場合を除
き，当該課税要件の意義は私法上におけると同一の意義に解釈すべきであ
る。
また，当該行為の課税要件への該当性を判断する場合にも，その事実認
定は私法上におけるそれと同一でなければならず，当事者が選択した法形式
が私法上有効に成立しているにもかかわらず，課税庁が「事実認定」の名の
下にこれを否認し，その経済的目的なりに即して他の法形式に引き直して課
税することは，明文規定のない租税回避行為の否認を行うものとして許されな
い。
イ処分証書の法理について
契約書等の法律行為が記載されている文書が存在する場合，特段の事情
がない限り，その記載を尊重して事実認定をしなければならない（最高裁昭和
３２年１０月３１日判決・民集１１巻１０号１７７９頁ほか多数）という法理（処分
証書の法理）が確立されている。
被告らは，私法上の事実認定の手法と称して，何らの基準を定立すること
なく，「当事者が締結したとする契約の形式にとらわれすぎることなく，法的実
質の探求がなされるべきである」などと主張するが，「法的実質」とは何を意味
するか不明であり，事実認定の手法として，上記の処分証書の法理を一顧だ
にしない暴論であることは明らかである。
ウ　「複合的契約」の解釈について
被告らは，形式的に理解すれば成立している本件各組合参加契約を含む
多数の契約を，その実質に従って認定すべき根拠として，①多数の契約が，
時間的に極めて近接した範囲内で締結されていること，②多数の契約が相互
に密接し，当初から各契約の全体が一体のものとして成立することが予定さ
れ，一つでも欠ければ所期の目的を達し得ないこと，③各契約の当事者は多
数にわたっているが，その実態は，住商リース又はＳＣＬマリタイムがその主
体となって締結していることなどを挙げている。
しかしながら，①実際の取引社会において，複数の当事者間で，複数の契
約が時間的に極めて近接する範囲内で締結されている場面は多数存在する
が，かかる場合に複数の当事者間における複数の契約を，その選択された法
形式にとらわれず，その実質に従って認定するなどという特別な解釈論は，私
法上そもそも存在せず，②「相互に密接」，「一体のもの」，「一つでも欠ければ
所期の目的を達し得ない」等が法的にいかなる意味を有するか，いかなる効
果が生じることになるかは何ら明らかにされておらず，③「その実態」，「その
主体」の意味も不明である。
エ　映画フィルム判決について
被告らは，映画フィルム判決が本件において参照されるべき旨主張する
が，映画事業は，フィルムに化体された映画を上映し，あるいは映画を複製し
て頒布することで収益を上げる事業であるから，事業遂行に必要なものは，映
画を上映等するための著作権であり，有体物としてのフィルムの所有権の価
値は，著作権と比べてゼロに等しい。そのため，映画フィルム判決は，配給会
社に著作権のすべてを付与し，著作権が帰属しない抜け殻の所有権を取得
するにすぎない内容の契約を，実体の伴わない単なる形式であると認定し，し
かも，借入金が関係当事者間で循環しているという事実を認定して，出資金
は，組合員が組合を通じて映画製作会社に融資されたものと判断している。
他方，本件においては，原告ら一般組合員は，本件各船舶の共有持分権
を売買によって取得し，その後，本件各船舶は，本件各組合員から本件各組
合に，本件各組合から本件各ＬＰＳに，それぞれ出資されたのであって，本件
各組合から本件各船舶購入元②に所有権が移転して循環した事実はないし，
資金の循環もなく，しかも，本件各船舶は，映画フィルム判決における著作権
のような所有権とは別個の「船舶に係る権利」などは存在しないので，事案が
全く異なる。
(2)　争点(2)（本件各組合参加契約の契約類型）について
（被告ら）
本件各組合参加契約は，以下のとおり，民法上の組合契約としては成立して
おらず，原告ら一般組合員は，本件各組合の組合員としての資格を有効に取得
していない。残る実体は，原告ら一般組合員の参加していない本件各組合（住商
リース及びＳＣＬマリタイムのみが組合員である組合）が本件各ＬＰＳを通じて本
件各船舶を本件各裸傭船先に賃貸するという事業を行い，この事業に対して原
告らが出資し，事業発足後６年目以降に傭船料分配金を受領しているという事
実のみであるから，これらの事実を法的に構成すれば，利益配当契約に当た
る。
ア　本件賃貸事業における経済的合理性の欠如
(ア)　原告ら一般組合員にとっての投資効果
ａ　ご案内に掲載されている損益予想表によれば，１０年目の購入オプショ
ンが行使された場合の終了時収支見込みは３８０５万３０００円とされて
いるが，このうち損益通算による課税額減少効果（１４４１万６０００円）か
ら譲渡所得に対する税額（７３７万円）を差し引いたトータルでの課税額
減少効果である７０４万６０００円を除く，いわゆるキャッシュ・フロー・ベー
スでの収支見込みは３１００万７０００円である。そうすると，投資金額は３
０００万円であるから，キャッシュ・フロー・ベースでの利益は１００万７００
０円にすぎないところ，これを年利換算すると，１０年複利で０．３３パーセ
ントにしかならない。
このように，本件賃貸事業においては，投資することによって得られる
収入は皆無に等しく，船舶の売却による収入を加えてもキャッシュ・フロ
ー・ベースでの利益は極めて少ないものであり，得られる利益の大部分
（上記の場合，約８７パーセント）が損益通算による課税額減少の利益に
基づいている。
なお，本件各裸傭船契約の付加条項などによれば，本件賃貸事業に
おいては，同契約において定められた見直日に本件各船舶の購入オプ
ションが行使され，契約を終了させることが予定されていると考えられる
ところ，大きな現金収入が得られるのは事業開始から１１年目以降であ
るから，傭船料収入が主目的であるならば，１１年目以降も傭船契約を
継続するはずであるにもかかわらず，これが全く想定されていないという
のは，課税額減少効果を主目的としていることを示すものである。
ｂ　また，「ウィンズの譲渡に関するシュミレーション」（乙Ａ３）によれば，３０
００万円を出資して得た船舶共有持分権２口を事業開始後５年で簿価で
譲渡した場合においては，譲渡者及び被譲渡者合計の利益において
は，なお贈与税６０８万６６３７円を回避することが可能とされている。これ
は，二次取得者（被譲渡者）の所得税率が６５パーセントであることを前
提としているが，この税率がこれよりも低い相手（子又は孫若しくは所得
の少ない配偶者等）に譲渡する場合においては，「損が生じている期間
は高税率の親の損として損益通算により租税負担を回避し，収益が生じ
始めたところから低税率の子の所得として所得税を負担する」ことによ
り，トータルとして一層の租税回避が図り得るのである。
ｃ　さらに，ご案内では，「メリット」の第一に「当初の６年間で投下資金（自己
資金）とほぼ同額の所得圧縮効果があります。」と記載され，課税額減少
効果を本件賃貸事業のメリットの中心として紹介しており，また，Ｄなる人
物から５９号事件原告にあてた手紙（乙イ１）も，本件賃貸事業のメリット
を「最初の５，６年間は収入のある私が節税に利用し，節税メリットがなく
なり，収益が生まれそうになった頃に収入のない（又は少ない）子供に贈
与できる。」と紹介し，本件賃貸事業が損益通算等による課税額減少自
体を目的としていることを明らかにしている。
ｄ　以上のとおり，投資家の立場から見れば，本件賃貸事業は，まず事業そ
れ自体についての利益があり，これに付随して節税効果もあるというも
のではなく，課税額減少効果それ自体が目的であり，本件賃貸事業はか
かる効果を得るために存在すればよいだけのものとなっている。
(イ)　住商リースグループが得る利益
ａ　本件賃貸事業によって住商リースグループが得る利益
住商リース，ＳＣＬマリタイム及びＳＣＬプロキオンは，キャッシュ・フロ
ー・ベースで以下の利益を得る。
(ａ)　住商リース約２億８３４２万円
　　　　　　　①　傭船料分配金　　　　　　　　　　　　　　約１８８０万円
　　　　　　　②　船舶売却代金分配金　　　　　　　　　　　　約１０４２万円
　③　販売委託手数料約２億５４２０万円(ｂ)　ＳＣＬマリタイ
ム　約１億６８６１万円
　　　　　　　①　傭船料分配金　　　　　　　　　　　　　　　約４０２２万円
　　　　　　　②　船舶売却代金分配金　　　　　　　　　　　　約２２３０万円
　　　　　　　③　業務執行報酬　　　　　　　　　　　　　　　約４９６４万円
　　　　　　　④　船舶の売買差益　　　　　　　　　　　　　　約４８２５万円
　　　　　　　⑤　組合設立費用等　　　　　　　　　　　　　　　　８２０万円
(ｃ)　ＳＣＬプロキオン　　　　　　　　　　　　　　約４９６４万円
ｂ　住商リースグループが利益を得る仕組み
住商リースグループは，大きな負担なしに本件賃貸事業から総額約５
億０１６７万円の利益を得ている。ところで，同グループとしては，自ら船
舶を購入して，これを賃貸事業に供することも考えられるが，それでは巨
額の船舶購入代金を自ら負担しなければならず，借入資金をこれに充て
る場合には借入利息も負担しなければならない。しかし，本件のように，
投資家らに船舶の共有持分権を購入させ，これを組合に現物出資させ
れば，住商リースグループとしては購入代金の自己負担を免れることが
できるのみならず，共有持分権の販売や組合における業務執行の報酬
を得ることができ，さらに，共有持分権の購入代金の一部を貸し付ける形
式（セットローン）を用いることで，金利も得られるのである。
また，住商リース及びＳＣＬマリタイムにおいては，本件各組合に出資
するための船舶共有持分権取得のための資金が必要となるはずである
が，ＳＣＬマリタイムは，プロキオン号をＳＣＬプロキオンから７９億０５７５
万円で購入し，これを一般組合員に８２億円で販売して売買差益２億９４
２５万円を得ている（このことは，原告ら投資家の利益に反する。）のであ
るから，ＳＣＬマリタイムが有する持分１口を無償で入手したこととなり，住
商リースが負担する現金出資２３３６万７３７５円も販売委託手数料により
賄うことができるのである。
このように，住商リースグループが一方的に利益を得ることができるの
は，一般投資家らのキャッシュ・フロー・ベースによる利益を低く抑えつ
つ，税額減少効果によりこれを補っているためである。
(ウ)　経済的合理性に係る主張の位置づけ
以上のとおり，本件賃貸事業は，租税負担が軽減される点を考慮しない
限り，原告ら投資家にとって利益となる点は見られず，むしろ，その利益に
反する点が多々見られるなど，経済的合理性からの検討結果と一致ないし
符合する実態が見られる。
また，本件スキームは，住商リースグループにとっては少ない出資で大
きな利益を生み出すものといえるが，これはあくまで，すべてＳＣＬマリタイ
ムが業務執行者となり，本件各船舶の購入や賃貸，売却等を住商リースグ
ループが主体的に行うなど，住商リースが事業の遂行をその支配下におい
てこそ成り立つものである。そうすると，民法上の組合契約という法形式
は，得られる利益も共通のものでなければならないし，場合によっては業務
執行者が解任されることもあり得るものであるから，法形式どおりであれ
ば，住商リースグループにとってその望むところを実現するものではないと
いえる。かかる観点から本件の実態を見ると，住商リースグループと一般
組合員らとの利益を共通にしておらず，現実的には解任権を行使できない
ようにしているとの事実が見られ，上記の経済的分析からうかがわれる経
済的実質と一致ないし符合している。
被告らの経済的合理性に関する主張は，上記のとおり，事業の経済的
合理性についての内容が本件スキームの経済的実質を示す一面であり，
被告らの認定ないし契約解釈を裏付ける一つの間接事実であるとの趣旨
である。
イ　民法上の組合契約という法形式の異常性
契約自由の原則の下，当事者に法形式の選択の自由があることは一般論
としてそのとおりであるが，選択することができるのは双方の法形式をいずれ
も有効に成立させ得ることが前提である。それゆえ，後記のとおり，本件各組
合参加契約が民法上の組合契約としての成立要件を欠いている本件は，法
形式の選択の自由が働く場面ではないから，法形式の選択の自由があること
を理由として，本件各組合参加契約が民法上の組合であるなどといえるもの
ではない。
更に付言すれば，民法上の組合契約は，業務執行者に善管注意義務が課
されるという点だけを取ってみれば，一見，投資家の利益に配慮できる法形式
のようにも見えるが，投資家が自ら事業に参加することを求められ，また原則
として対外的に無限責任を負わなければならないこととなるなど，投資とそこ
から得られる経済的利益の獲得のみを求める投資家にとってはかえってリス
クないしデメリットの高い法形式であるともいえる。投資家が当該事業につい
ての素人であった場合は特にそうであり，共同事業者としての判断などなし得
るはずもないにもかかわらず，当該賃貸事業についての専門的判断を求めら
れ，事業者の一員としての責任をも負わなければならないこととなるため，事
業の円滑な遂行にも支障となり得るし，投資家のニーズにも合致しない。それ
ゆえ，当該事業ないし取引の性質によっては，民法上の組合という法形式は
そもそも投資家の利益にはならない法形式といえるのである。実際，船舶賃
貸事業においては，個人投資家を対象とする民法上の組合という法形式は，
賃貸業界の実態ないし常識として用いられておらず，むしろ民法上の組合と
いう法形式の方が異例であるとすらいえるのである。
したがって，当該取引の性質等を考慮せずに，単に法的効果等の面から法
形式の（表面上の）合理性を検討し，法形式の選択の自由の問題として実体
面の検討を行わずとも外形上の法律関係どおりの成立及び効力を認めるな
どとすれば，まさしく事の本質を見誤ることになる。本件における事業も，船舶
賃貸事業という，専門的知識・ノウハウ等が強く求められる事業なのであるか
ら，全くの素人である投資家らを事業主体の一員とするにはそもそもなじまな
い取引類型といえるのであり，にもかかわらずあえて民法上の組合（に参加さ
せる）という法形式を用いている理由はどこにあるのか，検討がなされなけれ
ばならないし，かかる観点から本件各契約の実体を総合的に検討すれば，後
記のとおり，利益配当契約ともいうべき非典型契約とみるほかはない。
ウ　民法上の組合契約の不成立と利益配当契約の該当性
(ア)　民法上の組合契約の成立要件
本件各組合参加契約のように，既に成立している組合に参加する契約に
ついて，民法上の定めはないが，可能と解されている。その場合，組合へ
の加入は，加入しようとする者と組合員全員との合意のほかは，通常の組
合契約とおよそ同様の要件が必要である。
ところで，民法上の組合の成立要件は，民法（以下，平成１６年法律第１
４７号による改正前の民法で表記する。）６６７条１項が，「組合契約ハ各当
事者カ出資ヲ為シテ共同ノ事業ヲ営ムコトヲ約スルニ因リテ其効力ヲ生ス」
と定めていることからすれば，①２人以上の当事者の存在，②出資の合
意，③共同事業目的の合意が必要となる。
そして，③の共同事業目的の合意といえるためには，組合の目的たる事
業は，すべての当事者にとって共通のものでなければならないから，各当
事者が，事業の執行に関与する権利を持ち，しかも，事業の成功に利害関
係を有することを要する。また，共同事業目的の合意が認められるには，検
査権や解任権が各組合員に保障されていることを要するが，検査権や解任
権は，共同事業目的の存在を示す一つの外部的徴表であり，共同事業目
的を実現するための手段でしかないから，「共同事業」という要件を，検査
権，解任権，事業の成功に利害関係を有していることなどの要件に分解す
ることなく，端的に「共同事業」の要件を備えていることを要すると解すべき
である。
しかるところ，共同事業目的は，あくまでそれが組合員全員の共同の事
業であって，そこから得られる利益も共通であることに本質があると考えら
れ，検査権及び解任権の存在が共同事業目的の存することを示し，共同事
業であることを具現化する手段足り得るのも，事業が組合員全員にとって
共同のものであり，得られる利益も共通のものであることが前提であると解
されるから，利益が共通でない場合には，共同事業性は認められず，共同
事業目的についての合意は認められない。
しかも，組合は，目的団体の一種であり，各組合員が何らかの事業を共
同の目的とすることが必要であるとされており，組合の目的たる事業は，す
べての当事者にとって共通のものでなければならないから，各当事者の利
益の性質が異なったものでもよいとしても，ある当事者は利益を得，別の当
事者は損をするというように，「利」と「害」が不一致であってはならない。の
みならず，営利事業を目的としながら，利益を一部の者だけに配当し，他の
者は全くそれに与らない，いわゆる獅子組合は民法上の組合ではないとさ
れているから，本件賃貸事業のように営利事業を目的とする組合において
は，利益の配分を受けること，すなわち経済的利益の享受についても共通
でなければならない。
(イ)民法上の組合契約の不成立を推認させる間接事実
ａ　組合員名簿の不整備
本件においては，原告ら一般組合員に組合員名簿が配布されていな
い。そして，本件各組合の規約（以下「本件各組合規約」という。）におい
て，一般組合員も組合員名簿を閲覧することができるとされているが，こ
の名簿には，組合員の氏名，口数，持分しか記載されておらず，住所等
の記載がないから，組合員名簿を閲覧しても，他の組合員に連絡するこ
とはまず不可能であり，総出資口数の過半数を有する組合員を組合員
総会に出席させ（本件各組合規約１３条７項），更に総出資口数の３分の
２以上による決議を必要とする解任権の行使（同規約１２条４項）どころ
か，総出資口数の１０分の１以上の賛同を必要とする組合員総会の開催
要求（同規約１３条２項）さえ全く現実的でない。
これは，本件各組合を設立した住商リース及びＳＣＬマリタイムが，一
般組合員に他の組合員の住所・氏名等を知らせる意図がなかったことを
示すものであり，原告ら一般組合員が組合員総会の決議事項を除く各事
項については，その意思を反映させ得る状況にないことも考慮すれば，
本件各組合がそもそも一般組合員が解任権を行使することを予定してい
ない組合であり，本件各組合参加契約の一方当事者である発起人（住商
リース及びＳＣＬマリタイム）が，一般組合員に解任権を認めない意図の
下に本件各組合参加契約を締結したことを示すものである。
また，共同事業目的の合意には，その事業を共同で営むことの合意を
含むものであるところ，「共同」する相手の存在を知らず，また知り得ずし
て「共同」することなどできるはずもないのであるから，本件において，他
の組合員の住所・氏名等が一般組合員に知らせない仕組みとなっている
こと自体が，共同事業目的の合意を欠いていることを示すものである。
ｂ　ＳＣＬマリタイムによる販売価格のかさ上げ
ＳＣＬマリタイムは，前記のとおり，プロキオン号の売買によって差益２
億９４２５万円を得ているところ，内金約２億５４２０万円は，販売委託契
約６条に基づいて住商リースが販売手数料として取得している。しかし，
ＳＣＬマリタイムが上記船舶を購入したのは，住商リースのケイマン法人
であるＳＣＬプロキオンからであり，かつ上記購入契約（船舶売買契約
②）の締結日は平成７年３月２３日，船舶共有持分権売買契約の締結日
は同月２２日であって，後者が前者に先行するという不合理性はさてお
いても，この間に高額の費用を要することは考え難いから，価格のかさ
上げが行われていることは明らかである。
このことは，キャッシュ・フロー・ベースで見る限り，住商リースらの利益
を増加させるばかりで投資家らの利益の減少にしかならないため，住商
リースグループは一般個人投資家の利益を減少させてその分を利得す
るという，両者の利益が相反する行為を行っていることを示している。とこ
ろで，上記のとおり，民法上の組合における共同事業目的は，あくまでそ
れが組合員全員の共同の事業であって，そこから得られる利益も共通で
あることにその本質があると考えられる。しかるに，ＳＣＬマリタイムは，船
舶共有持分権の売買に当たって，価格のかさ上げを行い，原告ら一般個
人投資家の利益を減少させ，住商リースらはその分を利得して自己の利
益としているのであるから，両者の間には利益相反関係が存し，共同事
業目的についての合意が欠けていることを如実に示している。
また，ＳＣＬマリタイムらは，上記の価格のかさ上げについて，本件各
組合に参加しようとする投資家らに知らせることもなく，ただ組成したとお
りのスキームに参加するかどうかを選択させているにすぎない。ＳＣＬマリ
タイムのこのような行為は，業務執行者の善管注意義務に反すると考え
られるが，これが当初より本件スキームに組み込まれている。このような
一般組合員の利益に反する行為は，業務執行者としてのＳＣＬマリタイム
に対する解任の正当な事由になり得るにもかかわらず，これを一般組合
員に知らせていないことからすると，解任権は有名無実のものであり，真
にその存在について合意があったとは認められない。
ｃ　ＳＣＬマリタイムによる「理事長」僭称
ＳＣＬマリタイムが本件各組合の理事長に就任するのは，創立総会に
おいてであるところ，その前に締結されている本件各パートナーシップ契
約（書）においては，ＳＣＬマリタイム（の代表取締役）が本件各組合の「理
事長」の肩書で署名している（甲ＡないしＣの各３，乙Ａ９，乙Ｂ２，乙Ｃ
３）。
そうすると，本件各パートナーシップ契約（書）における本件各組合の
代理ないし代表権限を示す記載が，本件各組合設立契約及び本件各組
合規約に反することになるから，本件各パートナーシップ契約の効力に
ついて疑問を呈さざるを得ない（それゆえ，本件各パートナーシップ契約
書は処分証書たり得ないものとなる）。また，このように，原告ら一般組合
員の関与し得ない形で本件各パートナーシップ契約が締結されているこ
とは，住商リースないしＳＣＬマリタイムが，原告ら一般組合員の議決権を
認めていないこと，ひいては原告ら一般組合員を組合員として扱ってい
ないことを如実に示すものである。
したがって，本件各組合規約９条で「組合員総会の決議で理事を選任
する」，同規約１０条で「理事会の決議により理事長を選任する」と定めて
いるのは，原告ら一般組合員を「組合員」として扱う外形を整えるために
すぎないというべきである。
ｄ　出資履行前の創立総会開催
本件各組合設立契約１２条によれば，発起人（住商リース及びＳＣＬマ
リタイム）は，総出資口数の出資の完了を確認した後，理事の選任のた
め創立総会を招集することとされている。しかるに，ディライト組合及びイ
ースタン組合においては，５９号事件原告らが自己資金を出捐する前に
創立総会が開催されており，原告ら一般組合員が共有持分権を取得し
て出資した後に創立総会が招集されたとはいえない。
この点について，原告らは，創立総会の開催は，自己資金の出捐や
送金を条件としていないし，自己資金出捐前に持分権が引き渡されてい
ることについては，本件各船舶共有持分権売買契約７条に，「本契約に
基づく売主の引渡義務は，引渡時において，以下の条件が全て満たされ
ているか売主に放棄される」場合にも成立するから何らの違反もないと
反論するが，放棄される条件は，「引渡時までに，債務者が，本契約に従
い，売買代金の支払を完了したこと」だけでなく，「住商リースとの間で金
銭消費貸借契約及び譲渡担保設定契約が締結されているときは，同契
約により期限の利益を喪失し又は喪失するおそれがあると認められる事
情が生じていないこと」も放棄の条件とされているところ，期限の利益喪
失の事情は除名事由ともなっているから，このような事由に該当する事
項まで放棄するなどという主張が真実のものとは考えられず，これらによ
っても，創立総会を原告らに組合員としての地位を与えた上で行ったとの
形式を作出したにすぎないことに変わりはない。
また，プロキオン組合においても，原告らは，プロキオン号の共有持分
権を取得した日（平成７年３月２４日。甲イ５）以前に，同持分権を出資す
る旨の契約を交わしており（同月２２日。甲イ６），上記２組合とは異なり，
出資日という点では整合することになるが，逆に契約書作成時点で取得
していない権利を出資する契約を締結したことになり，やはり不自然な契
約が締結されたことになるから，原告らが上記共有持分権を取得して出
資したとはいえない。
ｅ　一般組合員の本件各船舶処分権限の欠如
原告ら一般組合員が本件各船舶の共同所有者であり，本件各組合の
構成員であれば，組合財産となった本件各船舶の処分権限を有するは
ずであるが，原告ら一般組合員はこれも有していない。
すなわち，本件各裸傭船契約上の見直日までは，同契約３３条は，
「本件各パートナーシップは，傭船主の事前の書面による許可なく傭船
主以外の者に当該船舶を売却してはならない。」と定め，見直日以降は，
本件各組合規約３２条が，「本件各組合の理事長は，理事会の同意を得
てパートナーシップに本船を処分させることができる。」と定めている。そ
のため，原告ら一般組合員の処分権限は，裸傭船期間全般を通じて制
限されており，現実的にはこれに関与することは全くできないことになる。
この点，原告らは，本件各裸傭船契約が終了した場合，本件各組合
は，本件各船舶を売却し，その売却収入を分配して，解散することについ
て，ご案内やリファレンス・ブックで説明され，これに同意して参加したの
であるから，売却時期や売却方法についても関与しており，その意思を
反映させている旨反論するが，これは，理事長が自由にできることに同
意して参加したのであるから，あとは理事長が何をしようとも，それは関
与し，意思を反映させているとの主張に等しいものである。出資の目的
物であり，組合員の共有財産でもあるはずの本件各船舶の処分という最
も重大な局面において，原告ら一般組合員を関与させずに処分が可能
であるということは，いかにその概念が広い民法上の組合契約といえど
も不自然というほかない。したがって，「関与し，意思を反映させることが
できない」ものへの参加を目的とする本件各組合参加契約は，民法上の
組合への参加契約ではあり得ない。
また，ディライト組合においては，裸傭船契約の締結日（平成９年１２
月１０日。甲Ｂ４）が，５９号事件原告に係る船舶共有持分権売買契約の
日付（同月１２日。乙イ１４）及び譲渡証の日付（同月１２日。乙イ７）の前
となっており，５９号事件原告らが船舶共有持分権を取得する前，すなわ
ち組合に参加できる状態になる前に裸傭船契約が締結されているので
あって，裸傭船契約締結についても，原告ら一般組合員が，これに全く
関与できない状態となっている。
ｆ　５９号事件原告の意思
５９号事件原告の質問てん末書（乙全４）によれば，５９号事件原告は
被告らの調査担当者に，「（船舶賃貸事業の）ノウハウはありません。」，
「（他の組合員は）興味がありません。知る必要もありません。運用につ
いてもすべて住商リース㈱にまかせています。」，「（組合が締結した契約
書などを見たことが）ない。契約の内容など考えたこともない。」，「（船の
所有権について）そういうところまで考えてなかった。」，「（商品について）
株ではないが損はないだろうということです。」旨供述している。また，５９
号事件原告は，組合に出資するための自己資金分３０００万円を東海銀
行（現ＵＦＪ銀行）から借り入れているが，その融資申込書（乙イ１３）の資
金の使途欄に「船舶投資商品購入」と記載している。
このように，原告ら一般組合員は，具体的な契約内容など承知せず，
ただ住商リースを信頼して損をしない商品だと思ったから投資したにすぎ
ず，本件各船舶の共有持分権を取得することになることや組合員になる
ことなど何も認識していないから，船舶の共有持分権を購入してこれを現
物出資することにより本件各組合に参加するという，本件各組合参加契
約に対応する内心的効果意思など有していない。
ｇ　本件各船舶の所有権の循環
(ａ)　他人物売買
ＳＣＬマリタイムは，ＳＣＬプロキオンからプロキオン号を購入する旨
の船舶売買契約②の締結（平成７年３月２３日。乙Ａ７）以前に，同船
の共有持分権を原告ら一般組合員に販売する旨の契約を締結してい
る（同月２２日。乙イ２）。したがって，同船の共有持分権を販売した時
点では，他人物売買であったことになり，不自然な契約といわざるを得
ない。
(ｂ)　船舶譲渡証
本件各船舶の売買に当たって作成された譲渡証（以下，これらを
「本件各譲渡証」という。乙Ａ６，乙Ｂ１，乙Ｃ１）によれば，本件各船舶
は，以下のように譲渡されている。
①　プロキオン号
１９９５年（平成７年）３月２４日に，シルヴァナス・シップホールディ
ングからプロキオンＬＰＳに，直接譲渡されている。
②　ディライト号
１９９７年（平成９年）１２月１２日に，ＳＣＬディライトからディライトＬ
ＰＳに，直接譲渡されている。
③　イースタン号
１９９９年（平成１１年）６月９日に，ＳＣＬディライトからイースタンＬ
ＰＳに，直接譲渡されている。
この点について，原告らは，本件各譲渡証が交付される理由は，中
間省略登記登録の目的を達成させるためである旨主張するが，仮に
そうであったとしても，不自然であることに変わりなく，中間者である原
告ら及び本件各組合の登録が省略されることについて，これらの者が
承諾したとの事実はうかがわれないから，原告らの存在が軽視されて
いることを示すものといえる。
また，中間省略登記登録の目的であったとすれば，本件各ＬＰＳへ
の本件各譲渡証の日付は，本件各組合が本件各ＬＰＳに本件各船舶
を出資した後のはずであるが，パイオニア組合（岐阜地裁に係属中の
別件事件に係る組合）においては，船舶の譲渡証の日付が共有持分
権の譲渡の日付より早く，不合理である。
本件各船舶の所有権は，ＳＣＬマリタイムへの売主である本件各船
舶購入元②（ＳＣＬプロキオン，ＳＣＬディライト）を起点として，わずか数
日のうちに転々譲渡され，途中で共有持分権に分解されながらすぐに
本件各組合においてすべてが集合し，これが出資されて本件各ＬＰＳ
の財産となっているのであって，いわば循環している構造となってい
る。そうであれば，端的に，本件各船舶購入元②が，その所有財産で
ある本件各船舶を本件各ＬＰＳに譲渡（出資）し，本件各ＬＰＳにおいて
賃貸事業を行えばよいだけのことであるし，実際にもその場合とさして
変わらない内容になっているところ，本件各譲渡証の内容はかかる経
済的実質に見事に符合しているのである（更にいえば，本件各船舶購
入元②とＳＣＬマリタイムとの間における本件各船舶売買契約②にお
いて，裸傭船契約が締結されていることが先行条件とされていること
も，同様である）。
したがって，本件各船舶の所有権移転関係は循環しているだけの
実体の伴わないものであり，本件各譲渡証はこれを端的に示す文書
であり，原告ら一般組合員に対する船舶共有持分権の譲渡契約書
が，組合参加契約の外形を整えるために作出されたものであることを
裏付けている。
ｈ　本件各セットローン契約の実体の欠如
以下のとおり，一般組合員がＳＣＬマリタイムからの借入れを行うこと
については，その必要性も合理的理由も存在しない。にもかかわらず，
借入れがなされた理由は，①不要な借入れによる借入金利息を必要経
費に算入し，②減価償却費をかさ上げすることにより，不動産所得に係
る損失を増加させて，損益通算による課税額減少効果を生み出すため
であって，本件各セットローン契約そのものも有効に成立したものではな
く，その借入れを前提としてされた本件各船舶共有持分権売買契約も有
効に成立したものとはいえない。
(ａ)　本件各セットローン契約について
本件各セットローン契約は，その返済に傭船料が充てられるから，５
９号事件原告らは自ら弁済する必要もない反面，これを現実的に取得
してもいない。
また，同契約による融資は，５９号事件原告らが本件各船舶の共有
持分権を購入するためのものとされているところ，その目的物である
共有持分権の取得自体が，何ら実益も実体もない循環するだけのも
のであり，その取得したはずの共有持分権も，本件各譲渡担保契約に
より，そのすべてを手放してしまい，しかも，返済期を待たずして処分
がされ得るというのであるから，本件各セットローン契約自体も実体が
ない。
しかも，５９号事件原告は，高額所得者であって，資金繰りの必要性
はなく，しかも，都市銀行の貸出平均金利４．１８６パーセントを上回る
年利５．２パーセントで借り入れる必要などない。
(ｂ)　イースタン組合におけるセットローンについて
①　イースタン組合においては，５９号事件原告らは，イースタン号の
共有持分権購入資金の６８パーセントをＳＣＬマリタイムから借り入
れ，ＳＣＬマリタイムは，その資金を得るために日本興業銀行（以下
「興銀」という。）から借り入れることとされている（同組合規約３８条
１項，２項①，同組合設立契約書添付「本事業の概要」８項）ところ，
５９号事件原告らは，興銀からの上記借入れの担保として，イースタ
ンＬＰＳがイースタン号についての抵当権等を担保に供することにつ
いて承認させられている（同組合規約３８条２項②）。
しかしながら，①ＳＣＬマリタイムと興銀との間で締結された融資
契約（乙Ｃ７）及びイースタンＬＰＳと興銀との間で締結された第一順
位船舶モーゲージ契約（乙Ｃ８）によれば，ＳＣＬマリタイムが興銀か
ら調達した資金は，一般組合員の共有持分権購入資金とは何らの
関わりもなく，専らＳＣＬマリタイムがイースタン号をＳＣＬディライトか
ら購入するための資金とされていること，②興銀による上記融資
は，ＳＣＬマリタイムの興銀本店の普通預金口座に実行されている
（乙Ｃ９）が，同口座は，平成１１年６月９日に開設され，同日に上記
融資１０億５１２５万１６７８円が振り込まれ，また，同日同口座に住
商リースから４億９４７０万６６７２円が振り込まれており，合計１５億
４５９５万８３５０円から，同日に船舶購入金額と同額の１５億１５５４
万５５５０円が出金されていること，③ＳＣＬマリタイムとＳＣＬディライ
トとの船舶売買契約②における購入代金の支払日は平成１１年６月
９日とされており（同契約の特約Ａ及び１６項。乙Ｃ１０），上記出金
が船舶購入代金の支払であること，これらからすれば，イースタンＬ
ＰＳによる本件船舶に係る抵当権等の担保提供も，真実は，ＳＣＬマ
リタイムによるイースタン号の購入資金貸付けについてのものであ
り，この担保提供についての５９号事件原告らの上記承認は，錯誤
に基づくものである。
また，原告ら一般組合員が共有持分権を取得する前提となるの
は，ＳＣＬマリタイムがイースタン号を購入することであるが，この段
階では，５９号事件原告らは同船に係る権利関係を何ら有していな
いのであるから，ＳＣＬマリタイムの債務についての担保の提供にも
何ら関与することはあり得ず，５９号事件原告ら一般組合員は自己
の債務ではない債務についての担保提供につき，自己の債務であ
ることを前提として承認させられていることになるという，法形式と合
致しないものとなっている。
さらに，原告ら一般組合員は，既にＳＣＬマリタイムの債務の担保
となっているイースタン号の共有持分権をいわば担保の負担付きで
購入させられた上，更にその共有持分権に基づく組合員としての権
利を自己の借入れの担保として提供することを余儀なくされるとい
う，いわば二重の担保の負担を強いられている。したがって，原告ら
一般組合員による上記担保提供は不合理なものであり，そのような
承認の意思表示は，ＳＣＬマリタイムによる詐欺に基づくものか，錯
誤に基づくものである。
よって，上記承認を前提とする本件金銭消費貸借契約及び譲渡
担保契約は，有効に成立したものとはいえない。
②　加えて，５９号事件原告らとしては，かかる借入れを行う必要性も
なければ，合理性もない。
すなわち，資産の買主に資金が不足する場合，売主がこれを調
達して買主に貸し付ける必要はなく，買主に調達させるか，代金額
を減額するか，分割払を採用するかの方法を取ればよいだけであ
るから，ＳＣＬマリタイムは，共有持分権購入資金の６８パーセントに
ついて，わざわざ興銀から資金手当をしてまで，原告ら一般組合員
に貸し付ける必要はなく，１口５０００万円の購入代金の３２パーセン
トのみ出資させ，残部は単にＳＣＬマリタイムからの貸付けとするだ
けで足りる。現実にも，上記のとおり興銀による融資はＳＣＬマリタイ
ムによるイースタン号購入のための融資であり，そのように実行さ
れているのである。
③　更にいえば，そもそも本件において５９号事件原告らが共有持分
権購入のために借入れをすること自体に合理性がない。すなわち，
イースタン号の共有持分権取得の際のセットローンの借入利率は
年利１．９パーセントとされている（１条６項。乙Ｃ２）が，イースタン号
の賃貸事業に投資することよる５９号事件原告ら一般組合員の利回
り（キャッシュ・フロー・ベース）は，「ご案内」（乙Ｃ４）記載の「損益予
想表」によれば，１億円の出資で８年目の「購入オプション」が行使さ
れた場合には６６万５０００円であり，これを年利に換算するとわず
か０．０８２８８パーセントにすぎないのであり，このような出資をすべ
き合理的理由など全くないというべきである。
以上のことは，イースタン組合のみならず，プロキオン組合（本件
金銭消費貸借契約上の利率５．２パーセント，本件賃貸事業による
年利回り０．１００３５パーセント。乙Ａ８）及びディライト組合（本件金
銭消費貸借契約上の利率３．１パーセント，本件賃貸事業による年
利回り０．０４６５０パーセント。乙Ｂ５）においても同様に当てはま
る。
ｉ　本件各譲渡担保契約の実体の欠如
本件各船舶の共有持分権の取得に当たっては，本件各セットローン契
約による借入れと併せて，本件各譲渡担保契約が締結されている。しか
しながら，本件各譲渡担保契約は，名称は譲渡担保であっても，弁済期
到来前に債務不履行がなくとも担保目的物の処分を可能とする条項が
明記されており（５条，７条），担保の本質に反している。しかも，担保目
的物復帰についての定めもないことも考慮すれば，本来の譲渡担保設
定契約ではあり得ず，単なる譲渡と処分実行後の充当関係等について
定めたものと解するほかない。そのため，仮に原告ら一般組合員が本件
各船舶の共有持分権をいったんは取得し，これを現物出資して本件各組
合の組合員としての地位及び権利を取得したものであるとしても，本件
各譲渡担保契約によりこの一切を直ちに住商リース（又はＳＣＬマリタイ
ム）に譲渡したことになるため，これにより既に組合員ではなくなったと評
価できる。
そうすると，本件各譲渡担保契約によって，組合員としての地位及び
組合員としての一切の権利を譲渡することは，ほぼ同日にほぼ同じ当事
者によって締結された本件各組合参加契約と相反するものといえるか
ら，本件各組合参加契約は，外形上，原告ら一般個人投資家を組合員と
して扱うかのごとく装うものにすぎず，実体としては組合員としての地位
や権利を与えず，その意思もなかったことを示すものである。
ｊ　一般組合員の負担すべきリスクの欠如
民法上の組合においては，民法６７５条により，組合員各人が，その持
分割合に応じて組合の債権者に対して，人的無限責任を負うのが原則
であるところ，以下のとおり，原告ら一般組合員は，実質的には本件各船
舶の共同所有者としてのリスク，本件各組合の組合員としてのリスクを負
っていない。
まず，本件各パートナーシップ契約及びその準拠法によれば，本件各
組合は，本件各ＬＰＳにおいてリミテッド（有限責任）・パートナーとされ，
出資の範囲内でしか責任を負わない。
次に，ご案内によれば，本件各セットローン契約に基づく返済等は，傭
船料収入から負担するので，本件各組合の組合員には，傭船期間中に
新たな資金負担が発生しない。なお，ご案内によれば，本件各船舶の売
却価格によっては，投下資本の全額回収が図れず，本件各組合の組合
員は出資の範囲内で損害を被ることがあるとされているが，セットローン
は，本件各裸傭船契約満了後の船舶の売却を待たずに購入オプション
が行使されることにより，その返済ができるように設計されており，上記
損害を被る可能性はない。
また，船舶事故のリスクについては，傭船先が加入している船舶保険
から傭船契約に基づく傭船先からの損害請求額の回収を行い，本件各
組合を通じてその組合員に配分することとされている。
さらに，本件各裸傭船契約に定める約定損失補償額は，セットローン
の残額及び自己資金の額を本件各組合の組合員に払い戻し，管理手数
料を支払うために必要な額を回収できるよう約定されている。ちなみに，
本件各裸傭船先は，約定損失補償額の１０５パーセントの金額の保険を
付することとされている。
最後に，本件各定期傭船先（プロキオン組合の場合は日本郵船）は，
本件各裸傭船先（同じくコスモ・シップホールディング）が本件各裸傭船契
約に従い本件各ＬＰＳ（同じくプロキオンＬＰＳ）に対して負うあらゆる義務
の履行を保証（撤回不能とされている。）し，本件各裸傭船先の債務を連
帯して負っている。
以上のとおり，本件各組合にあって原告ら一般組合員は，外形上は組
合員としての責任を負っているかに見えるが，その負担する責任の範囲
は制限されており，実質的には，当初の出資（一口当たり５０００万円）を
すること以外の責任を負っていない。そして，上記ｈのとおり，当初の出
資のうち，その約７割に当たるセットローン相当部分が実質的には一般
組合員の投資とはいえないことからすれば，原告ら一般組合員は自己資
金相当額である一口当たり１５００万円の投資以外には何も行っていな
い。
このように，外形上の法形式が有効に成立すれば当然生じるはずの
法的効果について否定されるかのような仕組みとなっていることは，そも
そも当事者はかかる法的効果を発生させる意思がなく，内心的効果意思
自体を欠いていることをうかがわせるから，民法上の組合契約の成立要
件を欠いていることについての一つの間接事実となる。
(ウ)民法上の組合契約の成立要件非充足
ａ　出資の合意とその履行の欠如
上記のとおり，出資の目的物である本件各船舶の共有持分権は，何
ら実体を伴わず循環しているだけであって，原告らが共有持分権を取得
してこれを出資するとの外形と整合しない事実が多々見られるほか，取
得したはずの組合員としての権利等の一切は出資と同時に譲渡担保と
称して移転してしまうという，かかる外形と矛盾する契約すら存する。そし
て，住商リースグループの一員であるＳＣＬマリタイムは，当然これらの事
実を認識していたものと認められるし，原告らもこれらの事実のすべては
知らないと思料されるものの，本件各船舶の共有持分権を有していると
の意識を全く欠いている。
これらによれば，まず，ＳＣＬマリタイムと原告らは，本件各船舶の共有
持分権を真に売買する意図があったものとは到底認められないから，本
件各船舶持分権売買契約書についてはその真正な成立を妨げる特段の
事情があり，処分証書たり得ず，同各契約が成立したものとは認められ
ない。あるいは，少なくとも表示から推察される「売主において本件各船
舶の共有持分権を譲渡し，買主においてその代金を支払う」との効果意
思を欠き，虚偽表示として無効である。したがって，本件各船舶の共有持
分権を出資するとの合意があったとは認め難いから，「一口５０００万円
相当の本件各船舶の共有持分権を出資する」との合意もその履行も認
められない。
ｂ共同事業目的の合意の不存在
一般組合員が解任権を行使することは現実的には不可能であり，住
商リースとしても同様の認識であることに加え，本件では業務執行組合
員であるＳＣＬマリタイムにおいて価格のかさ上げという善管注意義務違
反ともなり得る事実が当初より組み込まれていながら，この事実は一般
組合員らの知るところではない。そうすると，本件においては原告ら一般
組合員に解任権があるとは認められないから，その意味で事業を共同で
営むとはいえず，共同事業目的についての合意を欠くといわざるを得な
い。
また，検査権及び解任権は共同事業目的が存することを示す外部的
徴表の一つにすぎないから，その前提となる共同事業目的が当事者間
で全く異なっており，あるいはそこから得られる利益が共通でないなど，
前提となる本質部分に相違がある場合には，共同事業性は認められず，
共同事業目的についての合意の存在は否定されると考えられる。本件に
おいては，ＳＣＬマリタイムは本件各船舶の価格をつり上げた上で共有持
分権の売却を行っており，その分の損失は本件各原告らに跳ね返ってく
ることとなっているにもかかわらず，その分の利益をＳＣＬマリタイム及び
住商リースで取得することとされており，ここに住商リースらと原告らとの
間に利害相反関係が存する。このほか，本件各セットローン契約を始
め，住商リースらにとっては利益となるが一般組合員の立場では何らの
利益とならない定めの存在も見られる。加えて，原告らは（課税額減少効
果を考慮しない限り）大した利益を得られないのに対し，住商リースらは
本件賃貸事業を利用して大きな利益を上げるものであり，共同であるは
ずの事業から得られる利益には大きな差異があって，この事業を行う経
済的目的も異なる。そして，当然のことながら，住商リースらはこの点は
百も承知である。
これらを総合的に考慮すれば，住商リースらと原告ら一般組合員との
間では，事業が共同のものであるとはいえないし，「利」と「害」も一致して
いないという，上記の前提となる本質部分について相違があると認めら
れるから，共同事業性は認められず，共同事業目的についての合意は
認められないというほかない。
(エ)　利益配当契約の成立要件
利益配当契約の成立要件は，当事者の一方が相手方のために金銭を
交付することの合意の存在，出資を受けた当事者が，交付された金銭を運
用し，その運用利益を金銭交付者に分配するとともに，運用終了時には，
残った金銭を金銭交付者に返還する旨の合意の存在であると考えられる。
すなわち，①当事者の存在と②出資の合意，そして③利益の分配及び清
算の合意である。この要件は，民法上の組合契約の成立要件と一部共通
していることから，業務執行者を選任する形態の民法上の組合と，事業を
行う者に対して投資するにすぎない利益配当契約の区別が問題となるが，
利益配当契約は，民法上の組合契約その他の典型契約に該当しない非典
型契約であり，民法上の組合契約等の典型契約に該当しない場合に成立
するものと考えられる。
この点に関し，原告らは，被告らの主張する利益配当契約の具体的内容
が匿名組合のそれにほかならないなどと主張するが，失当である。すなわ
ち，判例においては，所得税法上の匿名組合契約等に当たるためには，三
つの要件（出資，利益の分配，１０人以上の出資者）のほかに，出資者が隠
れた事業者として事業に参加しその利益の配当を受ける意思を有すること
を必要とし（最高裁昭和３６年１０月２７日第二小法廷判決・民集１５巻９号２
３５７頁，最高裁昭和３７年１０月２日第三小法廷判決・税務訴訟資料３６号
９３８頁），また，学説においては，匿名組合は，他人の営業のために元本
の利用を許す契約である点で，消費貸借契約と類似しているが，匿名組合
は営業の成績によって定まる不確定な利益の分配をなすことを要素とする
のに対し，消費貸借においては，営業の成績と無関係に確定の利息の支
払を受け，弁済期には元本の返還を受けるとともに，借主の元本の利用に
ついては全く関与する権利を有しない点において異なっているとされ，具体
的には，①営業者が営業遂行の義務を負うか，②相手がその営業につき
監視権（商法５４２条，１５３条）を有するかが，重要な判断の基準となると解
されているところ，これらの要件は，利益配当契約の要件とは異なるから，
本件各組合は，匿名組合にも当たらない。
さらに，原告らは，被告らが６０号事件原告及び６１号事件原告の平成１
２年分の雑所得を０円としていることと利益配当契約を主張することとは矛
盾しており，裁決の拘束力にも反するなどと主張する。しかしながら，被告ら
の主張は，あくまで本件各組合参加契約が民法上の組合契約の要件を欠
き，利益配当契約であるというものであり，一貫しているものであるし，上記
雑所得を０円としているのは，分配金について課税した分について裁決に
より取り消されたがために主張しない趣旨にすぎず，裁決の拘束力に従っ
た主張をしているにすぎないから，原告らの上記主張は失当である。
(オ)　利益配当契約の該当性
本件スキームにおいては，本件各船舶は，住商リースグループ外の本件各船舶購入元
①から本件各船舶購入元②に譲渡され，次いでＳＣＬマリタイムに譲渡され，共
有持分権に分割された上で，原告らに売却され，原告らがこの共有持分権を本
件各組合に出資することで，共有持分権のすべてが集結し，その後，本件各組
合が本件各船舶を本件各ＬＰＳに現物出資している。これらの行為は，ほぼ同日
のうちに行われており，極めて回りくどい経路をたどった上で，本件各船舶購入
元②であるゼネラル・パートナーの支配下に置かれることになる。
このように一見無意味な方法であったとしても，これが実体を伴うもので
あり，かかる方法によることによる合理的な理由があれば直ちに否定され
るべきものではないが，本件スキームにおいては，所有権移転の外形上
も，他人物売買であったり，原告ら一般組合員が代金を支払わず出資をし
ないうちに組合の創立総会が開かれたり，更には取得したはずの本件各船
舶の共有持分権及びこれを出資して得られるはずの組合員としての権利
等を譲渡担保と称して失ってしまうことになるなど，かかる所有権移転に関
する外形上の法形式と整合しない事実が多々見られる。
加えて，かかる方法によってまで共有持分権を取得するために，原告ら
は，不必要であり利益にならない借入れを行わなければならない。さらに，
共有持分権及びこれに基づく組合員としての権利等は，通常の業務執行の
場面において行使できないのみならず，本件各船舶の売却という最も重要
な場面においてすら，何ら行使できないのである。これに併せて，本件各船
舶の共有持分権者であり，組合員であれば負うはずの責任，リスクも，現
実的には負うことはない。
このような組合員としての権利等は，利益の配当を受けるという利益配
当契約によっても実現可能な点を除けば，ほぼ有していないに等しい。そう
すると，本件各船舶は本件各船舶購入元②が第三者から取得してこれを
本件各ＬＰＳに現物出資したものと理解するのが自然であるし，本件各船舶
の処分等の権能の所在はそのように理解しても全く同様であり，本件各譲
渡証の内容や本件各船舶売買契約②における「先行条件」の記載は，本
件各船舶購入元②が本件各船舶を本件各ＬＰＳに譲渡するものとなってい
ることからすれば，本件各船舶の所有権は，外形上の法形式上，実体を伴
わずに，本件各船舶購入元②→ＳＣＬマリタイム→原告ら一般組合員→本
件各組合→本件各船舶購入元②と，いわば循環している構造となってお
り，原告ら一般組合員は本件各船舶について何らの権利も有しないといえ
るから，本件は映画フィルム事件とまさに類似する事件といい得る。
このような実体にかんがみれば，本件スキームの経済的実質は，住商リ
ースグループが，本件各定期傭船先から本件各船舶を取得し，これを貸し
戻すという，いわゆる「セール・アンド・リースバック」を行うものであって，原
告らにおいても，住商リース及びＳＣＬマリタイムにおいても，本件各原告ら
が本件各船舶の共有持分権を取得し，これを出資して本件各組合に参加
するという外形上の法形式どおりの真意は到底認められず，原告らは，か
かる事業に対して船舶購入資金を投資したにすぎないものと認定すべきで
ある。
(カ)　利益配当契約の内容
上記のとおり，本件各組合参加契約は，民法上の組合契約としては有効
に成立しておらず，いわば住商リースグループが行うセール・アンド・リース
バック取引に対して資金を出資したに等しいものとなっており，利益配当契
約にすぎないというべきところ，この内容は，原告ら一般組合員が，住商リ
ースとＳＣＬマリタイムが組成した本件各組合が行う船舶賃貸事業に対して
出資を行い，同組合から出資額に応じた相応の現金分配金の配当を受け
るというものであるから，以下のようになる。
ａ　契約当事者
原告ら一般組合員は本件各組合の発起人であって理事長予定者であ
ったＳＣＬマリタイムに出資をし，その配当を受け取るという関係にあるか
ら，利益配当契約は，原告ら一般組合員とＳＣＬマリタイムとの二当事者
間で各別に締結されたと見るのが相当である。
ｂ配当利益の内容
(ａ)　本件各船舶売却前の配当
プロキオン組合における組合規約（甲Ａ２）１７条（組合の収益）４項
は，「理事長は，本規約第５章に定めるところに従い，各組合員に組合
利益を分配する。」旨規定し，同２２条（組合利益の分配方法）１項は，
「理事長は，傭船者とパートナーシップとの間で締結された裸傭船契
約に基づき傭船料がパートナーシップに支払われ，かつ，リミテッド・パ
ートナーシップ契約に基づき分配金が本組合に支払われたことを条件
として，傭船料がパートナーシップに支払われる日の属する各月の翌
月１５日までに，組合員に現金の分配を行う。」旨規定している。また，
本件各セットローン契約（乙Ａ８）７条（直接取立）１項には，「債務者
は，貴社が本契約により譲渡を受けた本件担保は，貴社がその判断
によりその都度全部又は一部を直接取立て，取り立てた日又は貴社
が相当と認めるその他の日に，本件債務の元利金の弁済に任意の順
序で充当することに同意します。」との約定がある。
さらに，ご案内の「損益予想表」の「現金収支」欄には，一般組合員
の出資金額に応じて，一般組合員が各事業年度に取得できる見込み
の現金分配額が記載されている。
以上によれば，本件各船舶売却前の，利益配当契約に基づく配当
金額は，ご案内の「損益予想表」の「現金収支」欄記載の各事業年度
ごとの配当見込額を基準としつつ，事情に応じて相応の増減をした金
額であると認められる。
(ｂ)　本件各船舶売却時の配当
本件各船舶売却時には，売却代金等を原資として一般組合員に対
する利益配当が行われるが，その売却によって，本件賃貸事業は終
了するため，本件各船舶売却時の現金分配金（船舶売却代金分配
金）には，一般組合員が利益配当契約締結時に出資した出資金の返
還分が含まれている。
したがって，本件各船舶売却時に一般組合員に支払われる金額の
うち，出資金額に充つるまでの分は，出資金の返還であり，それを超
える分は，利益配当契約に基づく現金分配金である。
（原告ら）
被告らの主張は争う。
本件各組合参加契約は，以下のとおり，経済的合理性を有し，通常用いられ
ることのない契約でもなく，民法上の組合契約の成立要件を充足している。ア　
本件賃貸事業における経済的合理性
以下のとおり，本件賃貸事業は，傭船料の観点からも，船舶売却収入の観
点からも，傭船事業としての収支は十分に合理性があり，かつ，被告らの課税
額減少効果についての主張は失当であるから，本件賃貸事業はそれ自体で
経済的合理性があり，この点を否定する被告らの主張は誤りである。
(ア)本件賃貸事業の有用性，必要性
船舶の賃貸事業は，社会的，経済的なニーズを受け，長年にわたって世
界で広く行われている有用な事業である。すなわち，日本に欠かせないイン
フラである海運を支える船舶は，日本国の会社が自社で所有する船舶では
なく，リースによる傭船（それも便宜置籍による外国傭船）が中心であり，か
かる状況は，イギリス，アメリカ，ギリシャ等の海運先進国でも同様とされて
いる。
また，大型コンテナ船，チップ運搬船及びＬＰＧ専用船を含む輸送用船舶
は，外航海上運送の要として世界中で社会的かつ経済的な需要があるとこ
ろ，これらは１隻が数十億円から数百億円に及ぶものであり，外航海運企業
がこれを自ら購入し，長期にわたって保有し続けるためには，莫大な資金力
を必要とする。加えて，船舶も不動産と同様に（又はそれ以上に）市場価格
の変動があり，特に借入金等によって船舶購入資金を調達している場合に
は，その船舶の市場価格の下落により，資産価格が借入額を下回り，不良
債権化することとなる。
したがって，世界有数の外航海運企業であっても，自己資金や銀行融資
ですべての使用船舶を購入し，保有を継続することは事実上不可能であり，
相当程度の割合でリース船を導入しているのが実情である。
かかる需要がある一方，傭船事業を行うリース会社の数が限られている
ため，必然的に本件賃貸事業のように複数人で船舶を買い付け，組合を結
成して共同出資し，これを海運会社に賃貸するという事業形態が，以前から
世界中で行われてきたものであり，これは極めて有用かつ一般的な事業で
ある。かかる賃貸事業がなければ，海運・輸送業界は全く成り立たなくなり，
物流に支障を来し，経済社会及び一般市民等に与える影響は計り知れない
こととなる。
このように，本件賃貸事業の有用性及び必要性は明らかである。
(イ)　経済的合理性の判断の在り方
本件賃貸事業は，外航海運の運航の用に供される船舶を購入し，裸傭
船として賃貸し，かつ，賃貸期間終了等により船舶を売却するという傭船事
業であるから，その経済的合理性を検討する場合には，賃貸期間中の傭
船料収入と船舶売却時の売却収入に基づく経済分析をしなければならない
ことは自明の理である。しかしながら，被告らはあえてこの点を無視し，プロ
キオン組合の購入オプションが行使された場合という限定的な場合のみを
例として取り上げ，かつ，キャッシュ・フロー・ベースという被告ら独自の計算
方法を用いて「利益は極めて少ない」などと断定する。
そもそも被告らは，事業の経済効果を「キャッシュ・フロー・ベースでの利
益」と「課税額減少効果での利益」に区別して立論するが，そのように分け
てとらえる必然性はなく，むしろ，租税の問題は，多くの経済取引において，
考慮すべき最も重要なファクターであり，合理的経済人であるならば，その
意思決定の中に租税の問題を組み込むはずであるから，租税効果は，事
業の選択や経済効果を判断する他の諸要素と同列に，一体として考慮され
るべきものである。
また，「キャッシュ・フロー・ベースでの利益」が少なければ「経済的に不合
理」であるなどとする被告らの結論自体も誤りであることは，説明を要しな
い。
(ウ)　傭船料収入の合理性
５９号事件原告の本件賃貸事業における傭船料収入は，プロキオン組合
で年８１２万７５６８円（甲イ１８の１，２），ディライト組合で年３６５万０２０４円
（甲イ１９の１ないし３），イースタン組合で年９６２万８８４８円（甲イ２０の１，
２）であり，本件各組合における５９号事件原告の共有持分権の購入価額
で賃貸料率を計算すると年７．３パーセントから９．６２９パーセントにも上
る。この数値は，都市部における商業ビル等の賃貸料率と比較しても倍以
上の高い数値であり，加えて，裸傭船では船舶の維持・管理費等は賃借人
負担のため，それらを賃貸人が負担する不動産と比較すると，利回り計算
では更に高い数値となる。したがって，本件賃貸事業は，傭船料の点から
は極めて収益性の高い事業であるといえる。
被告らは，意図的にこの分析をせず，「キャッシュ・フロー・ベース」などと
称して１０年複利で０．３３パーセントという低い数字を導き出しているが，い
ずれにせよ上記商業ビル等のリース料率から支払利息と維持・管理の諸費
用を控除した数値と比較すれば，本件賃貸事業の収益性ははるかに高く，
かつ，安定していることは明らかで，経済的合理性があることも明白であ
る。
(エ)船舶売却収入の合理性
本件各裸傭船契約には，見直日における傭船者の購入オプションが規
定されているところ，被告らは「見直日に購入オプションが行使され，傭船
契約を終了させることが予定されている」ことを前提に，かつ，プロキオン組
合の場合のみの収支計算をして，「船舶の売却による収入を加えてもキャッ
シュ・フロー・ベースでの利益は極めて少ない」などと断定する。
しかしながら，見直日に購入オプションが行使されることが予定されてい
るわけではないこと，本件賃貸事業は，損も出る場合もあるが益が出る場
合もあること，これらからすれば，船舶売却収入についても，十分に経済的
合理性があるというべきである。
(オ)　課税減少効果
被告らは，事業の経済的合理性を判断するに当たり，租税負担の観点を
も加味した検討を基本的に行わないとしているが，減価償却の計上や損益
通算による所得の減少は，国民の行う事業の経済的合理性に当然に影響
するものである。
そもそも，本件各船舶が賃貸され，継続的に使用される場合，その資産価
値が次第に減少していくから，将来の転売の際に現実化する損失を所有す
る期間に応じて各年度の費用として計上して，減価償却をする必要があるこ
とは会計上当然であり，このような経費の計上が許されないのであれば，傭
船事業自体が経済的合理性ある事業として実施できなくなる。そして，損益
通算についても，所得の性質上不相当と考えられるものを除き，総合所得課
税の建前を具体化したものであるから，これも個々の事業者の経済的合理
性に影響するものであることは明らかである。
イ　民法上の組合契約という法形式の合理性
(ア)　個人による船舶賃貸事業の合理性
個人が船舶賃貸事業を営むことは，所得税法２６条も明文で規定してい
るとおり，自由であり，かつ何ら不自然でもない。にもかかわらず，被告ら
は，本件賃貸事業が「住商リースと本件各裸傭船先との間のセール・アン
ド・リースバック取引に近い」から，「端的に，かかるセール・アンド・リースバ
ック取引を行えばよいものであって」，本件スキームは「迂遠極まりない方
法」であると主張する。
しかしながら，個人が事業を営むことは，法によって一般に広く認められ
ているのであるから，個人が事業を営む法形式を選択するか，他の法主体
の行う事業に資本を投下し，利益の配分を得る法形式（この場合には，事
業経営の監督や意思決定への参加ができない場合が多く，個々の権利義
務や損益も他の法主体に帰属する。）のどちらを選択するかは，当該個人
の自由に任されている。しかるところ，後記のとおり，本件賃貸事業は，個
人が事業を営む場合の通常の特徴を有しており，その合理性が否定される
理由はない。
(イ)　民法上の組合契約の合理性
ａ　個人が自ら船舶賃貸事業を営むことを選択したとしても，外航海運に用
いられる船舶を対象とする場合，①莫大な購入資金を要すること，②賃
借人が債務を不履行した場合，賃借人が第三者に損害を与えた場合，
船舶が破損した場合，船舶売却時における価格変動等のリスクが大きい
ことなどから，単独で行うことは事実上困難であり，リスクの分散を図る
必要がある。
したがって，これらのリスクを分散し又は補完することが可能となる共
同事業の形態で船舶賃貸事業を行うことは合理的である。
ｂ　多人数で事業を行う場合，①民法上の組合，②共有，③匿名組合等の
法形式が考えられる。
しかし，②については，保存行為については単独で，処分行為につい
ては全員の一致で，それ以外の行為については持分の過半数でなし得
るという規律（民法２５１条，２５２条，商法６９３条）以外，組織の目的，意
思決定及び事業の執行方法に関する規律が存在せず，円滑な事業遂行
は期待し難いし，③については，業務に関する意思決定や対外的な責任
は営業者のみが行い，事業用資産も営業者に帰属するので，匿名組合
員には意思決定への関与や権利義務の帰属が認められないことにな
る。
したがって，経営の監督や意思決定に参加し，事業に関する権利義務
を自ら保有又は負担して，当該事業による利益を享受し，損失を負担す
る法形式としては，①が合理的である。
ｃ　民法上の組合によって船舶賃貸事業を行うには，①船舶の共有持分権
を組合員個人が自ら購入して，これを組合に出資する方法，②組合員個
人が現金を出資して，組合が船舶を購入する方法，③既に設立済みの
船舶を保有する組合の組合員たる地位を譲り受ける方法が考えられると
ころ，①と②はいずれも通常の方法であり，一方が「迂遠」というべきもの
ではない。
そして，①の方法による場合，本件のように共有持分権売買契約と組
合参加契約を締結することになるのは当然である。
(ウ)　ケイマン法上のパートナーシップ契約の合理性
ａ　便宜置籍には，①海運収入に対して課税されず，年税そのほかの一定
のわずかな税金しか課税されない，②船舶に適用される安全基準が厳
格でない，③運航費を低額に抑えられる，④国家による規制が厳格でな
いなどの利点があり，さらに，その代表とされるパナマ（共和国）で船舶登
記登録を行うことには，⑤米ドルが通用性を有するため，為替管理が容
易である，⑥企業秘密が確保できる，⑦政治経済が安定している，⑧情
報収集が容易である，⑨船舶の登記登録が簡便であるなどの利点もあ
る。中でも，便宜置籍船では，船員についての規制が緩和されており，賃
金を低額に抑えることができる。
その結果，我が国の商船隊（２０００総トン以上）のうち，便宜置籍船は
約９５パーセントを占め，そのうちでもパナマ籍船舶が全体の約７０パー
セントを占めている。このように，船舶賃貸事業を行う上で競争力を保つ
ためには，便宜置籍を行うことはもはや必須のことである。
ｂ　本件賃貸事業は，本件各パートナーシップ契約を通じて行われている
が，これは本件各組合が，船舶の運航費を低減し，賃貸事業をより効率
的に行うべく便宜置籍を利用するためである。
すなわち，パナマでは，当時，民法上の組合又はその組合員を所有名
義人とする登記登録が行い得ない可能性があったため，日本における渉
外取引で頻繁に用いられ，パナマで船舶登記登録が可能とされているケ
イマンのＬＰＳ名義で登記登録することとした。
このような合理的な目的のために，本件各パートナーシップ契約を用
いたのであり，被告らの主張するように，「迂遠極まりない方法」などと論
難されるべきものではない。
(エ)　セール・アンド・リースバック取引の非該当性
被告らは，本件賃貸事業の実体が住商リースグループと本件各裸傭船
先との間のセール・アンド・リースバック取引に近いなどと主張するが，これ
は，本件賃貸事業が原告ら組合員の事業であることを殊更に無視し，住商
リースグループが賃貸事業主でなければならないとの誤った前提に基づく
議論である。
また，セール・アンド・リースバック取引とは，一般に同一当事者間におけ
る売買及び賃貸借を指すところ，本件は，ＳＣＬマリタイムから本件各船舶
（の共有持分権）を取得した本件各組合の組合員が，本件各組合及び本件
各ＬＰＳを通じて，本件各傭船先に賃貸しているのであるから，これに該当
するものではない。そもそも，本件各契約には，多数の独立した当事者が
関与しており，税法上の明文の規定なくして，売買契約の当事者と賃貸借
契約の当事者を全体的に考察する根拠などない。
ウ　民法上の組合契約の成立要件充足
(ア)民法上の組合契約の成立要件
ａ　所得税基本通達３６・３７共－１９及び同２０にいう「任意組合」とは，民法
第６６７条の規定により組成された組合をいうところ，民法６６７条１項は
「組合契約ハ各当事者カ出資ヲ為シテ共同ノ事業ヲ営ムコトヲ約スルニ
因リテ其効力ヲ生ス」と規定する。これによれば，民法上の組合が成立
するためには，２人以上の当事者が，①出資すること及び②共同事業を
営むことについて合意することが必要であり，かつ，これだけで足りる。
そして，ある事業が組合員の共同事業であると認められるためには，
各当事者が組合の目的たる事業の遂行に関与する権利を持つ場合でな
ければならないが，各組合員が，１人又は数人の組合員に業務の執行を
委任するときは，各組合員が，組合の業務及び組合財産の状況を検査
することができる検査権（監視権。民法６７３条）と，業務執行組合員を一
定の条件の下に解任する権限とを保有していることで足りる。
以上は，民法上の組合契約に関する私法上の確定した解釈である。
ｂ　この点につき，被告らは，利益配当契約と民法上の組合契約の区別
は，共同事業目的の合意の有無にあるとし，その合意の本質は，組合員
が共同の事業から得られる「利益が共通」である旨主張する。
しかしながら，事業の共通性の指標については，「すべての当事者が
事業の成功に利害関係を有することに表れる。ただし，その利害関係は
経済的なものでも精神的なものでもよく，当事者間で異なった性質の利
害関係でもよい」とされており，利益の共通性を要件とするものではな
い。したがって，利益が共通でないものを利益配当契約と解する被告ら
の主張は，その前提とする民法上の組合契約の成立要件自体が根拠の
ないものであるので，それ自体失当である。
(イ)　本件各組合参加契約における民法上の組合契約の成立要件充足
以下のとおり，本件各組合における一般組合員は，業務執行の検査権
及び業務執行者の解任権を共に有しており，本件各組合の組合員が，民
法上の組合の成立要件のうち「②共同事業を営むこと」について合意してい
ることも明白である。
したがって，本件各組合は民法上の組合として有効に成立しており，原
告らは，いずれも有効にその組合員となっている。
ａ　出資の合意
本件各組合においては，まず住商リースとＳＣＬマリタイムが発起人と
して本件各組合設立契約を締結して，民法上の組合を成立させており，
その後，５９号事件原告は，本件各組合参加契約を締結しているところ，
同契約１条によれば，原告らは本件各組合参加契約記載の出資口数に
相当する本件各船舶の共有持分権を出資することについて合意している
ことは明らかである。
ｂ　検査権の存在
原告らが本件各組合参加契約を締結することにより参加した本件各
組合は，本件各組合設立契約及び本件各組合規約に定める契約内容を
有するところ，同規約１４条は，組合員の検査権と題して，「各組合員は，
その必要がある場合，事前に理事長に書面により通知して，相当な場所
及び時間並びに方法において，本組合の業務及び組合財産の状況を検
査することができる。」と明文で定めている。
したがって，原告ら一般組合員が民法に定める検査権を有しているこ
とは明白である。
ｃ　解任権の存在
本件各組合においては，理事長は理事の中から選任されるとされてい
るところ（本件各組合規約１０条１項），同規約１２条３項及び４項は理事
の解任権を定め，正当な理由のある場合で，総出資口数の過半数を有
する組合員の出席した組合員総会における総出資口数の３分の２以上
の解任決議と，後任理事の選任決議を要件として，解任できるとしてい
る。民法６７２条１項及び２項は，業務執行組合員の解任権について，正
当な理由のある場合のみ，かつ，他の組合員の全員一致によってのみ
行使することができると定めるので，同規約の要件は，後任理事の選任
を除けば，これを更に緩和するものである。また，後任理事は，多数存在
する組合員の中からこれを選任すればよいので，何ら解任権の制限とは
ならず，この要件を加えることは理事会の運営からも合理性がある。
この点について，被告らは，本件各組合の組合員が理事長の解任権
を有してないと主張し，その根拠として，組合員名簿が組合員に配布され
ていないことを指摘する。しかしながら，そもそも組合員全員が住所や連
絡先まで含めた組合員名簿を有していることは民法上の組合の成立要
件でも有効要件でもない。組合員のプライバシー等を考慮すれば，業務
執行者が管理するのが適切である場合も多く，あらかじめ開示されてい
ない場合もある。本件において，理事長は，組合員の氏名，住所等を記
載した組合員名簿を作成・保管しているところ，もし組合員が解任権を行
使するために組合員名簿の閲覧を請求すれば，理事長は個別の住所・
連絡先を含め開示する義務があることは，組合員が検査権を有している
ことからも，また，理事長に善管注意義務があることからも当然である。
したがって，本件各組合の一般組合員が，民法６７２条２項に定める業
務執行組合員の解任権を有していることもまた明白である。
(ウ)　民法上の組合契約不成立との被告らの主張に対する反論
上記で反論した以外の被告らの主張は，いずれも，民法上の組合契約
の要件ではなく，本来は反論を要しない。しかし，被告らは，裁判所に対し，
本件賃貸事業を殊更に問題視させたり，悪印象を持たせる目的で誤った主
張を展開していることから，その主張が誤っていることについて指摘する。
ａ　ＳＣＬマリタイムによる「理事長」の署名
(ａ)　被告らは，本件各組合の創立総会の前に，ＳＣＬマリタイムが本件各
組合の理事長との肩書で本件各パートナーシップ契約に署名している
ことは，本件各組合設立契約７条と本件各組合規約９条及び１０条に
違反する旨主張する。
しかしながら，本件各組合設立契約７条１項によれば，創立総会終
了時までは，本件各組合の運営は発起人間の協議で行うことができる
ところ，本件各組合においては，その業務執行の必要上から本件各パ
ートナーシップ契約の締結を先に行ったのであり，そのため発起人で
ある住商リースとＳＣＬマリタイムは協議の上，発起人であり理事長予
定者であるＳＣＬマリタイムが本件各パートナーシップ契約書に署名し
たにすぎず，本件各組合の業務執行方法として本件各組合設立契約
に則した適法な行為である。被告らは，理事長という肩書が使われて
いるのを問題視しているようであるが，ＳＣＬマリタイムは創立総会と理
事会で理事長に就任することが予定されていたので，本件各パートナ
ーシップ契約の署名の際に肩書として使ったにすぎない。
(ｂ)　また，被告らは，原告ら一般組合員の本件各組合参加契約の締結
前に本件各パートナーシップ契約が締結されたため，原告ら一般組合
員は本件各パートナーシップ契約の締結に何ら関与していない，住商
リース及びＳＣＬマリタイムは，原告ら一般組合員の「組合員としての
議決権」を認めていない，「組合員として扱っていない」などと主張す
る。
しかしながら，ご案内及びリファレンス・ブックには，本件各組合がケ
イマンにパートナーシップを設立し，本件各船舶を現物出資して本件
賃貸事業を行うことや，ＳＣＬマリタイムが業務執行組合員（理事長）に
就任することは，明確に記載され，本件各組合参加契約書に添付され
る本件各組合設立契約と本件各組合規約の別紙１「本事業の概要」に
も，本件各パートナーシップ契約が締結されることが明示されていると
ころ，原告らは，これらを検討し，承認して本件賃貸事業に参加する意
思決定をしているのであるから，被告らの上記主張は誤りである。
ｂ　原告ら一般組合員による出資
被告らは，①ディライト組合及びイースタン組合について，原告らが自
己資金を出捐する前に創立総会が開催されているのは，本件各組合設
立契約１２条１項の手続に反していること，②プロキオン組合，ディライト
組合及びイースタン組合について，５９号事件原告がＳＣＬマリタイムに本
件各船舶の共有持分権の売買代金のうち自己資金部分を支払う前に本
件各船舶の共有持分権が譲渡されているが，これは本件各共有持分権
売買契約７条に反すること，③５９号事件原告がプロキオン組合にプロキ
オン号の共有持分権を現物出資したのは平成７年３月２２日であり，共
有持分権取得日の同年３月２４日の前であること，これらを理由に原告ら
一般組合員が本件各組合に出資した事実を否定する。
しかしながら，まず①については，本件各組合設立契約１２条１項は，
「発起人は，総出資口数の出資の完了を確認した後，……創立総会を招
集する」と定めており，船舶共有持分権を取得するための自己資金の出
捐や送金を条件としていない。したがって，契約違反はなく，ましてや原
告らを含む全組合員は出資を完了しており，出資の外形作出などではな
い。②についても，本件各共有持分権売買契約７条１項では，売買代金
の支払という条件が「売主に放棄され」る場合は，引き渡すことができる
ことが明示されている（甲イ５，甲イ７，甲イ９）から，買主である５９号事
件原告の自己資金部分の振込みが遅れた場合でも，売主であるＳＣＬマ
リタイムは，条件を放棄して共有持分権を引き渡すことが契約条項の明
文で認められており，何ら違反でもなければ，「考え難い」ものでもない。
また，③についても，被告らは平成７年３月２２日に５９号事件原告が現
物出資をしたと主張するが，その根拠は組合参加契約書（甲イ６）の日付
と考えられるところ，それは契約書の作成日付であり，出資日ではない。
出資日は組合参加契約の第１条に明示されている平成７年３月２４日で
あり，これは，５９号事件原告がプロキオン号の共有持分権を取得した日
（乙イ１１）と一致する。
以上のとおり，被告らの主張はいずれも誤っている。
ｃ　一般組合員の本件各船舶処分権限
(ａ)　被告らは，①本件各裸傭船契約中に，船舶所有者は，見直日まで
は，賃借人の同意ない限り本件各船舶を売却できないとの条項がある
こと，②傭船契約が終了したとき又は見直日以降について，理事長は
理事会の同意のみで各パートナーシップに本件各船舶を処分させるこ
とができることを根拠に，一般組合員に本件各船舶の処分権限がない
旨主張する。
しかしながら，①については，そもそも，所有者が，賃貸借契約で，
契約期間中又は一定期間は賃借人の同意なき限り賃貸物を処分しな
いと約することは，よく見られることであり，「売買は賃貸を破る」という
法原則が支配する取引領域では，合理性もある。②についても，ご案
内やリファレンス・ブック，「本事業の概要」でも明示されているとおり，
本件賃貸事業は，本件各裸傭船契約が終了した場合，本件各船舶を
売却し，売却収入を一般組合員に分配し，本件各組合は解散すること
を予定しているところ，原告ら一般組合員はこれに同意して参加した
のであるから，その意思を反映させているのである。
(ｂ)　また，被告らは，原告ら一般組合員が本件各組合に参加する以前
に本件各船舶の賃貸先や賃貸料等の条件が決定されていることを根
拠に，原告ら一般組合員が本件各裸傭船契約の締結についても関与
できない旨主張する。
しかしながら，原告ら一般組合員は，本件各組合参加契約の締結を
通じ，本件各組合の組成時の本件各船舶の賃貸先や賃料等の条件
を承認して本件賃貸事業に参加しているのであるから，上記主張は失
当であるし，賃貸先や賃貸料等の条件が既に決まっている賃貸事業
を行う民法上の組合に参加する場合にも，出資と共同事業の合意さえ
あれば同組合契約は有効に成立するのであるから，この点は組合参
加契約の有効性判断において何ら問題となることではない。
ｄ　５９号事件原告の意思
被告らは，５９号事件原告を始めとする一般組合員に組合参加意思が
ない旨主張するが，そもそも契約解釈（意思表示の解釈）とは，当事者の
契約書に表示された意思を明らかにすることが任務であり，隠れた内心
的意思を探求することはあくまで例外的な場合に限定されるべきである。
しかも，「事業」に「投資」を伴うことは通常であるところ，本件各組合参加
契約とは別の契約書に「投資商品の購入」と記載した一事をもって，本件
各組合参加契約の効果意思を論ずることは，暴論というほかない。
ｅ　本件各船舶の所有権移転の経緯
被告らは，①本件各船舶については，本件各譲渡証に対応した所有
権の移転があり，ＳＣＬマリタイムから一般組合員への共有持分権の移
転は認められないこと，②ＳＣＬマリタイムがＳＣＬプロキオンからプロキオ
ン号を購入した日付（平成７年３月２３日）以前である同月２２日に同船の
共有持分権を組合員に販売していることを理由に，本件各船舶の譲渡経
緯が不自然であり，本件各船舶共有持分権売買契約は有効に成立して
いない旨主張する。
しかしながら，５９号事件原告に本件各船舶の共有持分権が帰属して
いることは，本件各組合参加契約の要件ではないから，仮に，これを有し
ていなかったとしても，本件各組合参加契約の不成立又は虚偽表示によ
る無効を来すものではない。しかも，本件各船舶共有持分権売買契約が
有効に成立していることは，各契約書から明らかであるところ，①につい
ては，本件各譲渡証は，船舶登記登録のための書類にすぎないから，売
買の意思を表示したものではなく，また，②についても，そもそも，他人物
売買が有効であることをおいても，被告らは，ＳＣＬマリタイムと５９号事件
原告との間の共有持分権売買契約締結日（平成７年３月２２日）と同契約
上の譲渡日（同月２４日）とを混同しているにすぎず，所有権移転の経緯
に何ら不自然はなく，上記主張は失当である。
ｆ　本件各セットローン契約の実体
(ａ)　被告らは，原告らが金員を借りる必要がないこと，実体がないことな
どを理由に，本件各セットローン契約は不成立又は無効である旨主張
する。
しかしながら，民法上の組合契約の成立要件と金銭消費貸借契約
の成立要件は別であるから，仮に，後者が無効であったとしても，前者
が無効になることはないところ，なに故に上記の事情が本件各組合参
加契約の不成立又は無効の原因になるのか，明らかでない。また，被
告らは，融資金が，原告らの代理受領承諾依頼に基づき，原告らの銀
行口座を経由していないことを問題とするが，借入金の交付は，借主
の指示する第三者に交付しても有効であるから，何ら問題でない。な
お，ＳＣＬマリタイムが組合員に購入資金の一部を融資するか否かは，
ＳＣＬマリタイムの事業のやり方の問題であり，一般組合員がどの程度
自己資金を投入するかも一般組合員が決めるべき事項であるから，
買主に資金調達させればいいとか，代金額を減額すればいいとか，自
己資金があれば借りる必要がないとか，評価すべき事柄ではない。
(ｂ)　さらに，被告らは，ＳＣＬマリタイムと興銀間の融資契約（乙Ｃ７）及び
イースタンＬＰＳと興銀間の第１順位船舶モーゲージ契約（乙Ｃ８）の前
文の記載などをとらえて，ＳＣＬマリタイムは興銀からの融資金を前所
有者へのイースタン号購入費として使用し，組合員への貸付金の資金
とはしなかったので，イースタン組合におけるセットローン契約におけ
る原告ら組合員の意思表示は，「ＳＣＬマリタイムによる詐欺」又は「主
債務についての表示と真意の不一致という錯誤」に基づくものであり，
同契約は有効に成立していない旨主張する。
しかしながら，ＳＣＬマリタイムが興銀から借り入れた資金は，組合
員に対するセットローンの原資となっているのであって，セットローン契
約及び譲渡担保契約に関し，詐欺又は錯誤が成立する余地は一切な
く，同各契約は有効に成立している。
このことは，①ＳＣＬマリタイムに対して興銀による貸付けが行われ
たのと同日である平成１１年６月９日のＳＣＬマリタイムの長期貸付金
の総勘定元帳に，ＳＣＬマリタイムによる上記各組合員に対する長期
貸付金６億１２００万円（共有持分権１口の売買代金５０００万円のうち
セットローン分３４００万円の１８口分）が計上されていること（甲全８），
②興銀からＳＣＬマリタイムへのローン条件とセットローンの条件も，金
利は同じ１．９パーセントであり，元利金の支払期間や支払日も同一で
あること（乙Ｃ２,乙Ｃ７），③セットローンの返済についても，裸傭船先
からイースタンＬＰＳに支払われた傭船料はイースタン組合に分配さ
れ，上記セットローンの貸主であるＳＣＬマリタイムは，セットローン契
約の定める直接取立権を行使して，各組合員より返済を受け，この返
済資金をもって，興銀に対する自己の借入債務の返済を行っているこ
と，以上から明らかである。
(ｃ)　したがって，イースタン組合におけるセットローン契約については何
ら法的に問題とされるべきことはなく，組合規約に基づく原告ら組合員
による担保提供承認も有効になされている。
ｇ　本件各譲渡担保契約の実体
被告らは，本件各セットローン契約に含まれる本件各譲渡担保契約
は，①弁済期到来前に債務不履行がなくとも処分を可能とする条項があ
り，②担保物復帰の定めもないから，譲渡担保設定契約ではなく，単に
譲渡と処分実行後の充当関係等について定めたものであって，上記契
約により５９号事件原告は本件各組合の組合員ではなくなり，住商リース
（イースタン組合に係る事業については，ＳＣＬマリタイム）が組合員とな
るから，本件各譲渡担保契約と本件各組合参加契約とは，「矛盾する」あ
るいは「相反する」旨主張している。
しかしながら，本件各譲渡担保契約を単なる譲渡契約ととらえようと譲
渡担保設定契約ととらえようと，これは５９号事件原告が少なくとも本件
各譲渡担保契約の締結時点において本件各組合の組合員であることを
大前提とするものであるところ，５９号事件原告が本件各組合の組合員と
なるためには，５９号事件原告と本件各組合との間の本件各組合参加契
約が成立し，かつ有効であることで足りる。したがって，両契約の間に何
ら矛盾はなく，被告らによる本件各組合参加契約の不成立又は無効の
主張の根拠とはなり得ない。
しかも，①本件各セットローン契約５条は，５９号事件原告が，住商リ
ース（イースタン組合に係る事業については，ＳＣＬマリタイム）に対し，借
入金債務の履行を「担保するため」に本件各組合の組合員としての地位
等を譲渡することとされており，譲渡担保が担保目的でなされることが明
確に示されていること，②仮に，被告らの主張するように単なる譲渡契約
だとすれば，組合員としての地位の処分について制約されたり，その処
分によって得る金員や組合員として得る収入について，借入金債務に弁
済充当する余地は全くないにもかかわらず，同契約書には，住商リース
（イースタン組合に係る事業については，ＳＣＬマリタイム）に対し，組合員
としての地位の処分は「一般に適当と認められる方法，時期，価格等」で
行わなければならない旨の制約があり（５条３項），その処分によって得
る金員や組合員として得る収入について弁済充当の定めが規定されて
いること（５条３項，７条），③単なる譲渡契約であれば，通常，譲渡代金
が規定されるはずである（そうでなければ，低廉譲渡の問題が生じ得
る。）が，本件各セットローン契約にはそのような規定もないこと，④組合
員名簿に５９号事件原告が組合員として登録されており，組合決算報告
書が５９号事件原告に送付されており，組合員総会における意思表明も
５９号事件原告が行っていることなどによれば，本件各セットローン契約
後も５９号事件原告が組合員として扱われていること，⑤譲渡担保設定
契約であることが明らかである以上，５９号事件原告と住商リース（イー
スタン組合に係る事業については，ＳＣＬマリタイム）との間において，借
入金債務の弁済後に組合員としての地位の復帰を定める必要性はない
こと，これらによれば，本件各譲渡担保契約は，明らかに譲渡担保設定
契約であり，この結論は，弁済期到来前の担保目的物の処分が認めら
れていても，変わらない。
ｈ　原告ら一般組合員の負うリスク
被告らは，原告ら一般組合員は，実質的には①本件各船舶の共同所
有者としてのリスク，②本件各組合の組合員としてのリスク（自己資金相
当額を超えるリスク）を負ってない旨主張するが，そもそも，このような独
自の価値判断に基づく要件は，民法上の組合の成立要件でなければ，
有効要件でもない。その上，個々の主張も，以下のとおり，誤っている。
(ａ)　まず，本件各組合は，本件各ＬＰＳのリミテッド（有限責任）・パートナ
ーであり，ケイマン法上その出資の範囲でしか責任を負わない。しか
し，これはあくまで原則であり，リミテッド・パートナーも，特例リミテッド・
パートナーシップ法７条の場合などはゼネラル（無限責任）・パートナー
と同様に本件各ＬＰＳの債務につき無限責任を負うことになっている
（甲全３）。しかも，本件各組合の出資は何ら担保権等の負担のない本
件各船舶の全所有権であり，その出資時の評価額は，プロキオン組
合で８６８５万９５００米ドル，その他の組合でも極めて高額な財産の現
物出資であるから，本件各組合の責任が原則として出資の範囲内で
の責任であるとしても，出資自体が高額なため，責任は極めて重く，そ
れは裸傭船事業のみを行う本件各ＬＰＳに通常予想されるリスク要因
と比較しても，はるかに重い責任を負担している。
(ｂ)　次に，ご案内の記載によれば，船舶売却収入により原告らによる住
商リース又はＳＣＬマリタイムからの借入金の残債が返済されるから，
原告らには本件各船舶の所有権者としてのリスクがない旨の被告らの
主張は，セットローンの元利金返済が傭船料収入によって賄えない場
合が存在するから，これも誤りである。また，本件各船舶の売却価格
いかんによって本件各組合の組合員が損失を被る可能性はないとの
被告らの主張は，本件において，見直日に購入オプションが行使され
ることが予定されていることを前提にした推論であるところ，その前提
がそもそも誤りであるから，その推論自体も砂上の楼閣として誤りであ
ることは明白である。
(ｃ)　また，船舶事故のリスクがないとの被告らの主張は，本件各船舶に
保険が付されていることを前提とする議論であるところ，現代におい
て，いかなる事業であっても，事業主が保険に加入して不測の損害を
補填しようとするのは当然かつ通常である。所有者が保険に加入した
からといって，所有者ではなくなるとの暴論が誤りであることも，説明
の要がない程明らかである。また，保険会社も倒産することを考慮す
れば，所有者としてのリスクがなくなるなどとの推論も誤りである。
(ｄ)　さらに，本件各定期傭船先が本件各裸傭船先の債務を連帯保証し
ているとの被告らの主張については，貸主が，信用力のない子会社を
借主として，船舶等の高額物件を貸す場合は，信用力のある親会社
の保証を取得することは一般的であり，かつ，合理的な取引行為であ
る。また，親会社でさえも倒産することがあり，特に本件各裸傭船契約
の期間が９年から１５年にわたる長期であれば，なおさらのことであ
る。したがって，親会社の保証を取得したため，所有者でなくなったり，
所有権者のリスクがなくなるとの主張自体失当である。
(エ)　被告ら主張の「利益配当契約」の不当性
被告らは，原告らが締結した契約は，一口当たり１５００万円の金銭を出
資する利益配当契約である旨主張するが，上記のとおり，原告らは民法上
の組合である本件各組合に参加する契約を締結し，その組合員となってい
ることが明らかであるから，上記主張はおよそ法的に失当である。また，被
告らの主張は，下記の点からも不当である。
ａ　民法上の組合契約との区別の不明確性
被告らは，民法上の組合契約における共同事業目的の本質は，組合
員が共同の事業から得られる「利益が共通」であることにあると主張し，
この点で利益配当契約と区別している。しかしながら，前記ウ(ア)のとお
り，民法上の組合契約における共同事業目的の本質として，「利益の共
通性」なるものがあるとは解されておらず，かえって，民法上の組合契約
における当事者の利害関係は，当事者間で異なったものであってもよい
とされている。
このように，趣旨不明かつ根拠のない「利益の共通性」なるものは，民
法上の組合契約の要件事実になり得ないから，被告らの上記主張は，そ
れ自体失当である。
ｂ　匿名組合契約との区別の不明確性
被告らは「利益配当契約」の具体的内容として，原告ら一般組合員
が，①住商リースとＳＣＬマリタイムが組成した任意組合が行う船舶賃貸
事業に対して出資を行い，②同事業から（同組合から）出資額に応じた相
応の現金分配の配当を受けることである旨主張する。
しかしながら，上記内容は，まさに匿名組合契約のそれにほかならな
い。すなわち，匿名組合契約の成立要件は，①当事者の一方が相手方
の営業のために出資することと，②営業から生ずる利益を分配すること
を合意することであり（商法５３５条），まさに，被告ら主張に係る「利益配
当契約」そのものである。
被告らは，その主張する利益配当契約が匿名組合契約と異なる理由
も，また，利益配当契約からの分配金が雑所得になる理由も明らかにで
きないのであって，かかる被告らの主張は，不完全であり，失当である。
ｃ　被告ら主張の自己矛盾
被告らは，本件各組合参加契約が利益配当契約である旨主張する一
方で，本訴において，６０号事件原告及び６１号事件原告の平成１２年分
における雑所得の金額を０円として主張しており，主張自体矛盾してい
る。
この点について，被告らは，裁決において，平成１２年分の６０号事件
原告及び６１号事件原告の雑所得が発生していないと認定されているこ
とについて拘束力が生じていることを理由としている。しかしながら，審査
請求に対する裁決については，関係行政庁に対する拘束力が認められ
ており（国税通則法１０２条１項），かかる裁決の拘束力は，裁決の主文
及び主文と不可分一体となる理由について生ずるのであるから，被告ら
が，本件各組合参加契約は利益配当契約であり，このような契約に基づ
いて事業発足後６年目以降に原告らが受ける傭船料分配金が雑所得を
構成する旨主張することはできず，それ自体失当である。
ｄ　本件各組合参加契約の各条項との抵触
本件各組合参加契約に添付されている本件各組合規約の１３条（組
合員総会），第６章（組合員の地位の変動），第８章（解散及び清算）など
の諸条項は，被告ら主張に係る利益配当契約からはおよそ説明し得な
いものであって，かかる点からも被告らの主張が失当であることが明らか
である。
(3)　争点(3)（本件各組合参加契約の無効性）について
（被告ら）
仮に，本件各組合参加契約の契約当事者間において，外形上，民法上の組
合に参加する契約としての意思の合致があったとしても，上記の諸事情を考慮
すると，原告ら一般組合員はそれに対応する真意を欠いており，かつこの点を契
約当事者のいずれも認識していたといえるから，民法９４条の通謀虚偽表示に
基づくものとして，同各契約は無効である。
（原告ら）
被告らの主張は争う。
上記のとおり，本件各組合参加契約は，民法上の組合契約の成立要件をす
べて満たしており，当事者がこれに対応する内心的効果意思を有していることは
明らかである。
第３　当裁判所の判断
１　争点(1)（課税要件についての事実認定の在り方）について
(1)　我が国の憲法８４条は，「あらたに租税を課し，又は現行の租税を変更するに
は，法律又は法律の定める条件によることを必要とする。」と規定し，他の近代
憲法と同様，国民は法律の根拠に基づくことなく租税を賦課されることはないと
の租税法律主義の原則を宣明しているが，その重要な機能は，国民に対して経
済活動における法的安定性と予測可能性を与えることにあることはいうまでもな
い。
その観点からすれば，租税賦課の根拠となるべき法令すなわち租税法は，国
法秩序の一部を構成するものであるから，そこで用いられている概念は，基本的
には他の国法のそれと整合する意味内容が与えられるべきであり，租税法にお
ける目的論的解釈の名の下に，一般法の概念と矛盾・抵触するものであっては
ならないというべきである。
そうすると，租税法は国民の私的経済活動ないし経済現象を課税対象とする
ものであり，これらについては，第一次的に私法によって規律されているのであ
るから，租税法において特別の定義等がなされていない限り，その意味内容も，
まず私法によって解釈されなければならない。
(2)　ところで，国民が一定の経済的目的を達成しようとする場合，私法上は複数の
手段，形式が考えられる場合があるが，私的自治の原則ないし契約自由の原則
が存在する以上，当該国民は，どのような法的手段，法的形式を用いるかにつ
いて，選択の自由を有するというべきである。このことは，他の法的手段，形式を
選択すれば税負担を求められるのに，選択の結果，これを免れる場合であって
も基本的には同様というべきである。
もっとも，特段の合理的理由がないのに，通常は用いられることのない法的手
段，形式を選択することによって，所期の経済的効果を達成しつつ，通常用いら
れる法律行為に対応する課税要件の充足を免れ，税負担を減少させあるいは
排除する場合には，租税回避行為としてその有効性が問題となり得るが，前記
の租税法律主義の観点からは，このような場合であっても，当該法的手段，形式
が私法上は有効であることを前提としつつ，租税法上はこれを有効と扱わず，同
一の経済目的を達成するために通常用いられる法的手段，形式に対応する課
税要件が充足したものとして扱うためには，これを許容する法律上の根拠を要す
ると解すべきである。
(3)　以上の理は，原告ら及び被告らの双方共，格別異論を唱えるものではないと
考えられるが，本件において問題となるのは，①当事者の締結した契約解釈の
在り方，②契約書等の外形的資料から離れた「真意」の認定の可否などである。
一般論としては，法律行為の解釈とは当事者の合理的意思の所在を探求す
るものであるから，通常は用いられることのない契約類型の内容を把握するに
当たっては，契約条項を個々的に検討するだけでなく，他の条項と関連づけて検
討しなければ，契約全体としての意味を正確に理解することができない場合が
稀ではなく，そのような場合には，明示的な文言にもかかわらず，これを制限的
に解釈し，あるいは逆に条項と条項の「行間」に明示されていない合意内容を読
み込む必要が生ずることもあり得るというべきである。また，契約書等の外形的
資料は，それらが唯一絶対的な判断材料というわけではないから，隠された当
事者の合意内容がどのようなものであるか（この場合，被告らの主張するとお
り，契約書は処分証書としての性格を有しないことになる。），あるいは表示行為
から推測される効果意思と真の内心的効果意思との異同を明らかにする必要を
生ずる場合もあり得るというべきである。以上のような作業は，被告らの主張す
るとおり，当事者の真意の所在を明らかにするという事実認定の問題であり，こ
れに即して課税要件の充足を検討する場合には，租税法律主義に反するもので
ないことは明らかである。
しかしながら，このことは，動機，意図などの主観的事情によって，通常は用
いられることのない契約類型であるか否かを判断することを相当とするものでは
なく，まして，税負担を伴わないあるいは税負担が軽減されること（本件各組合
参加契約がこのような場合に該当するかについては，後に検討するとおりであ
る。）を根拠に，直ちに通常は用いられることのない契約類型と判断した上，税
負担を伴うあるいは税負担が重い契約類型こそが当事者の真意であると認定す
ることを許すものでもない。なぜなら，現代社会における合理的経済人にとって，
税負担を考慮することなく法的手段，形式を選択することこそ経済原則に反する
ものであり，何らかの意味で税負担を考慮するのがむしろ通常であると考えられ
るから，このような検討結果を経て選択した契約類型が真意に反するものと認定
されるのであれば，それは事実認定の名の下に，法的根拠のない法律行為の
否認を行うのと異ならないとの非難を免れ難いからである。
したがって，選択された契約類型における「当事者の真意の探求」は，当該契
約類型や契約内容自体に着目し，それが当事者が達成しようとした法的・経済
的目的を達成する上で，社会通念上著しく複雑，迂遠なものであって，到底その
合理性を肯認できないものであるか否かの客観的な見地から判断した上で，行
われるべきものである。
(4)この点について，被告らは，複合的契約においては，全体を一体のものとして
判断されるべきである旨主張する。
被告らの主張する「複合的契約」の意義や，「その法的実質に即して，全体を
一体のものとして判断する」が具体的にどのような作業を指すのかは必ずしも明
らかでなく，比喩以上の法的な意味があるのか疑問といわざるを得ないが，一般
論としては，複数の契約が締結された場合に，これらが全体として共通の法的・
経済的目的の実現に向けられていることがあり，その場合には，個々の契約の
内容や効力を確定するに際し，他の契約の内容，目的，機能などから，当該契
約の動機がどのようなものであるかを斟酌すべき場合があることは否定できな
い。また，そのうちの中心的な契約が，意図した目的を達成する上で異常な法形
式と判断される場合には，他の契約の成否，効力にも影響を与えることがあると
考えられる。
しかしながら，それぞれが契約の成立要件を満たす以上，個々の契約の成
否，有効性は，原則として個別的に吟味されるべきであり，例えば，ある契約の
条項によって，他の契約の条項の機能する余地が事実上小さい（あるいは事実
上ほとんど考えられない）からといって，当該契約，条項について合意がないと
か，効果意思がなかったと即断すべきものではなく，まして，それぞれの契約当
事者が異なる場合には，かかる判断が慎重になされるべきことは，法律行為論
に照らしても明らかというべきである。
(5)　本件において，５９号事件原告は，本件各組合の発起人であるＳＣＬマリタイム
及び住商リースとの間で，「組合参加契約書」と題する文書に，組合員として署
名し，しかも，その第１項において，組合員は，本契約の締結により，別紙として
添付された組合設立契約の当事者となり，本件各組合の組合員として，出資し，
出資後は，同組合の組合規約を遵守することを約している（甲イ６，８，１０）とこ
ろ，原告らの達成しようとする法的・経済的目的に照らして，そのような契約類型
を選択することが著しく不合理といえるか，それらの契約が，真実は民法上の組
合契約の性質を有するものではなく，利益配当契約に該当すると解し得るかな
どが争点となっているので，以下，順次判断する。
２　本件の争点を判断する上で，必要となる事実関係
前記前提事実(3)に証拠（後掲）及び弁論の全趣旨を総合すれば，以下の事実
が認められる（なお，本件各組合に係る契約内容は，ほとんど同様の内容であるた
め，以下においては，特に断りのない限り，プロキオン組合に係る契約をもって代
表させる。なお，原文が外国語によるものについては，基本的に当事者の提出に
係る訳文によった。また，契約①等の表示は，別表４の１ないし３及び同５の契約
番号を指す。）。
(1)　本件各組合設立契約（契約①）の抜粋（甲Ａ１）
「前文　住商リース株式会社（以下「住商リース」という）及びエスシーエル・マリタイ
ム株式会社（以下「マリタイム」という）（以下，両者を併せて「発起人」とい
う）は，本契約書別紙１記載の事業（以下「本事業」という）を行うことを目的
として，本組合を設立し，組合員を募集するために，本日付で本契約を締結
する。
第１章　総則
第１条（名称）
本契約によって設立される組合（以下「本組合」という）は，民法６７７条に
定める組合であり，「プロキオン・メンバーシップ組合」と称する。
第３条（目的）
本組合は，本事業を行うため，組合員が出資する本契約書別紙２記載の
船舶（以下「本船」という）の共有持分権（以下「共有持分権」という）を一体
的に管理運用及び処分し，組合員相互の経済的利益を図ることを目的とす
る。
第５条（組合規約）
本組合に関する細則は，別途定める組合規約による。
第６条（存続期間）
本組合の存続期間は，本事業に必要な期間とする。
第７条（運営）
１　創立総会終了時までの本組合の運営は，発起人間の協議により行わ
れる。
２　創立総会終了後の本組合の運営は，次の機関により行われる。
　　　　　　　　理事会
　　　　　　　　理事長
　　　　　　　　組合員総会
３　最初の理事は，創立総会で組合員の中から選任され，最初の理事長
は，最初の理事会で理事の中から選任される。
４　運営に関する細則は，組合規約により定められる。
第２章　出資
第８条（出資の単位及び総出資口数）
１　本組合の出資の単位及び総出資口数は，以下のとおりとする。
　　　　　　　１口　　　　５，０００万円相当の本船の共有持分権
　　　　　　　総出資口数　本船の価額を５，０００万円で除した数（略）
２　本船の価額は，為替予約で確定される出資日における８６，８５９，５００
米ドルの円相当額とする。
第９条（出資の方法）
１　出資日は，１９９５年３月２４日又は発起人が協議の上定めるその他の
日とする。
２　本組合に対する出資は，出資日に，各々の出資口数に相当する共有持
分権を本組合に現物出資することにより行われる。
３　前項にかかわらず，本契約第８条の総出資口数の計算により生じる５，
０００万円に満たない金額分については，労務による出資と併せて１口と
する。
４　１人の組合員により出資される出資口数は１口以上とする。
第１０条（発起人による出資）
１　発起人は，組合員として，本組合に出資する。
２　本契約第９条２項により労務による出資と併せて１口とされた分は，住
商リースが出資する。　
第１１条（組合員の募集）
１　発起人は，本事業に参加する者を募集することができる。
２　前項の募集に対する申込があった場合，発起人は，申込人の資産等審
査の上相当と判断するときは，当該申込人との間で本契約書別紙３の様
式の組合参加契約を締結する。他の組合員は，発起人が他の組合員を
代理して組合参加契約を締結することに同意する。組合参加契約の締
結により，当該申込人は，本契約の当事者となり，出資日に出資口数に
相当する共有持分権を出資する義務を負う。
（以下略）
第１２条（創立総会）
１　発起人は，総出資口数の出資の完了を確認した後，理事の選任のた
め，速やかに本組合の創立総会を招集する。
　　　（以下略）
別紙１　本事業の概要
（本件各組合共通の部分）
１　本組合は，本船をパナマ船籍の船舶として登録するため，エスシーエ
ル・プロキオン・リミテッドとの間で，エスシーエル・プロキオン・リミテッドを
ジェネラル・パートナー，本組合をリミテッド・パートナーとするリミテッド・
パートナーシップ契約を締結し，ケイマン諸島にリミテッド・パートナーシッ
プ（名称：「プロキオン・リミテッド・パートナーシップ」）を設立する。
２　本船の共有持分権を，出資日に本組合の組合員が各々購入して本組
合に出資することにより，本組合は本船の所有者となる。
３　本組合は，本船をプロキオン・リミテッド・パートナーシップに現物出資す
る。
４　プロキオン・リミテッド・パートナーシップは，本船を，同パートナーシップ
名義のパナマ船籍の船舶として登録する。
５　プロキオン・リミテッド・パートナーシップは，本船をコスモ・シップホール
ディング・エス・エー（以下「傭船者」という）に裸傭船させるため傭船者と
裸傭船契約（以下「裸傭船契約」という）を締結する。
６　プロキオン・リミテッド・パートナーシップは，傭船者から傭船料等を受領
してこれを本組合に分配し，本組合はこれを各組合員に分配する。
７　本船は，裸傭船契約が終了する場合又は必要に応じて処分され，その
対価から債務費用等を控除した残金が残余財産として組合員に分配さ
れて本組合は清算される。
（イースタン組合固有の部分。甲Ｃ１）
８　組合員借入金は，以下のとおり行われる。①貸主が組合員借入金のた
めの資金調達（金額１，０５１，２５１，６７８円）を日本興業銀行から行う。
②日本興業銀行からの資金調達の担保のためイースタン・リミテッド・パ
ートナーシップが第９項の担保提供を行う。③第２２条又はその他の規定
に従い行われる組合員に対する分配金等は，組合員借入金の返済に優
先的に充当され，残余金がある場合だけ組合員に分配される。
９　イースタン・リミテッド・パートナーシップは，①本船の抵当権，②傭船契
約に基づく傭船料及びその他の金員の譲渡担保，③保険契約の譲渡担
保等を，貸主の日本興業銀行からの資金調達の担保に提供する。」
(2)　本件各組合規約の抜粋（甲Ａ２）
（本件各組合共通の部分）
「第１章総則
第３条（目的）
本組合は，本契約書別紙１記載の事業（以下「本事業」という）を行うた
め，組合員が出資する本契約書別紙２記載の船舶（以下「本船」という）の
共有持分権（以下「共有持分権」という）を一体的に管理運用及び処分し，
組合員相互の経済的利益を図ることを目的とする。
第４条（出資）
本組合の出資は，次のとおりとする。
　　　　　　出資の単位　１口５０００万円相当の本船の共有持分権
　　　　　　　　　　　　（但し，住商リースは１口のうち２６，６３２，６２５円相当分を労務によ
り出資し，労務出資分は，利益及び損失の分配を受け
ず，業務執行報酬も支払われないものとする）
　　　　　　総出資口数　１６６口
第６条（組合員名簿）
理事長は，本組合に対する総出資口数の出資の履行完了を確認した後
遅滞なく，本組合の組合員名簿を作成し，これを本組合の所在地に備え付
けて組合員の閲覧に供する。
第３章　組合の業務の執行
第８条（本組合の機関）
本組合には次の機関をおく。
　　　　　　　理事会
　　　　　　　理事長
　　　　　　　組合員総会
第９条（理事）
１　組合員総会の決議により，組合員の中から理事３名を選任する。理事
は，理事会を構成し，本組合の業務執行の意思決定を行う。
２　理事会は，本規約上組合員総会の決議事項とされている事項を除き，
本組合運営のために必要な全ての事項を決定する権限を有する。
（以下略）
第１０条（理事長）
１　理事会の決議により，理事の中から理事長１名を選任する。
２　理事長は，本組合の業務執行組合員となり，本規約及び理事会の決議
に従い，本組合の業務を行う。
（以下略）
第１１条（業務執行報酬）
理事長は，本組合の業務執行を決定又は遂行する対価として，出資持
分１口あたり月額２，５００円の業務執行報酬を得る。業務執行報酬が不十
分であると合理的に判断される場合は，理事長は，理事会の承認を得て，
組合員に増額の承認を求めることができる。増額の承認を求める通知を発
送してから１か月以内に組合員の過半数の書面による反対の意思表示が
なければ，増額は承認されたものとみなされる。
第１２条（理事及び理事長の辞任及び解任）
１　理事及び理事長の任期は本組合存続期間中とする。
２　理事及び理事長は，正当な理由がなければ，その地位を辞任できな
い。
３　理事は，正当な理由がなければ解任されない。
４　理事を解任するためには，総出資口数の過半数を有する組合員が出席
した組合員総会における総出資口数の３分の２以上による解任の決議
及び後任理事の選任の決議を必要とする。
第１３条（組合員総会）
１　組合員総会は，総組合員により構成される。
２　組合員総会は，理事会が必要と認めるとき又は総出資口数の１０分の１
以上を有する組合員が理事長に開催を請求したときに開催される。
３組合員総会の招集は，理事長が会日の２週間前までに，各組合員にそ
の目的を定めた書面で通知して行う。但し，組合員全員の同意があると
きは召（招）集期間を短縮し又は召（招）集手続きを省略することができ
る。
４　組合員総会には，委任状により代理人が出席することもできるが，代理
人は他の組合員に限られるものとする。
５　前項までの規定にかかわらず，組合員総会は，本規約に特段の定めが
ない限り，理事長が議決事項を記載した書面を各組合員に個別に送付
し，その書面に賛否を記入させる方法により代替することができる。
６　各組合員は，出資持分１口につき１個の議決権を有する。
７　組合員総会の定足数は，本規約に特段の定めがあるときを除き，総議
決権の過半数を有する組合員の出席とする。組合員総会の議決は，本
規約に特段の定めがあるときを除き，出席組合員の議決権の過半数の
賛成により議決して行う。この場合，組合員が２個以上の議決権を有す
る場合であっても，これを統一して行使しなければならない。
（以下略）
第１４条（組合員の検査権）
各組合員は，その必要がある場合，事前に理事長に書面により通知し
て，相当な場所及び時間並びに方法において，本組合の業務及び組合
財産の状況を検査することができる。
第４章　組合財産の管理運用
第１５条（組合財産の帰属）
１　組合財産は全組合員の共有とする。
２　本組合の事業の結果として生ずる組合財産の増減は，全て各組合員に
その出資持分割合に応じて帰属する。
　　　　　（以下略）
第１６条（組合財産の運用）
１　本組合は，本船を，プロキオン・リミテッド・パートナーシップ（本組合が，
本船をパナマ船籍の船舶として登録するため，エスシーエル・プロキオ
ン・リミテッドとの間で，エスシーエル・プロキオン・リミテッドをジェネラル・
パートナー，本組合をリミテッド・パートナーとするリミテッド・パートナーシ
ップ契約（以下「リミテッド・パートナーシップ契約」という）を締結し，ケイマ
ン諸島に設立したリミテッド・パートナーシップ，以下「パートナーシップ」と
いう）に出資する。
２　理事長は，リミテッド・パートナーシップ契約に従い，本船を管理運用し，
リミテッド・パートナーシップ契約書並びにパートナーシップの登録証及び
出資証券その他パートナーシップの設立及び運営に必要な証書及び証
券類を適切に保管し又は保管させる。
（以下略）
第１７条（組合の収益）
１　本組合の収入は，パートナーシップからの分配金及びその他の組合財
産の運用から生ずる収入とする。
２　本組合の支出は，組合の業務執行に要する費用とし，以下のものを含
むがこれに限られない。
理事長が本組合業務執行に関して，本組合の負担すべき費用を支
出した場合の本組合に対する求償金
本規約第１０条４項に規定される補助者に対する費用報酬
本規約第１１条に定める理事長の業務執行報酬
３　組合収入から組合支出を控除したものを組合利益とする。
４　理事長は，本規約第５章に定めるところに従い，各組合員に組合利益を
分配する。
第１８条（組合員の損失負担）
組合員は，本組合が負担する債務について，その出資持分割合に応じ
てその責任を負担する。
第１９条（公租公課の負担）
各出資持分に対する公租公課その他の賦課金は，すべて各組合員の負
担とする。
第５章組合利益の分配
第２０条（会計年度）
本組合の会計年度は，毎年１月１日から１２月３１日までとする。
第２１条（会計報告）
１　理事長は，毎会計年度終了後，理事会の承認を得て運営報告書及び
収支計算書から成る決算報告書を作成し，１か月以内に各組合員に送
付する。
　　　　　（以下略）
第２２条（組合利益の分配方法）
１　理事長は，コスモ・シップホールディング・エス・エー（略）とパートナーシ
ップとの間で締結された裸傭船契約（略）に基づき傭船料がパートナーシ
ップに支払われ，かつリミテッド・パートナーシップ契約に基づき分配金が
本組合に支払われたことを条件として，傭船料がパートナーシップに支
払われる日（略）の属する各月の翌月１５日までに，組合員に現金の分
配を行う。
　　（以下略）
第６章　組合員の地位の変動
第２３条（出資持分及び権利義務の処分の禁止）
１　組合員は，本規約に特別の規定がある場合を除き，組合員としての地
位，出資持分並びに本規約に基づき現在又は将来において有する権利
及び義務について，その一部又は全部にかかわらず，第三者に対し譲
渡，移転，担保供与その他の処分をすることができない。
２　前項に反してなされた処分は，本組合との関係では効力を有しない。
３　前二項の規定にかかわらず，組合員が，共有持分権又は出資持分の
購入資金の調達のため住商リースとの間で締結した金銭消費貸借契約
および譲渡担保契約（以下「金消契約」という）の元利金弁済義務の履行
の担保として，組合員としての地位，出資持分並びに／又は組合員とし
て現在及び将来において有する一切の権利（略）の上に，住商リースの
ために設定する担保についてはこれを有効とする。
（以下略）
第２４条（脱退禁止）
組合員は，本組合存続期間中，理事会によりやむを得ない事由があると
認められた場合を除き，本組合を脱退できない。
第７章　組合財産の処分
第３２条（本船の処分）
１理事長は，傭船契約が終了したとき又は２００５年４月１日以降におい
て，本船の処分を相当と判断するときは，理事会の同意を得てパートナ
ーシップに本船を処分させパートナーシップを解散及び清算させることが
できる。
２前項の規定にかかわらず，本組合設立後，経済情勢の変化，法令の改
廃又は組合員の多数の脱退等の組合存続に重大な影響が生ずる事由
その他相当の事由により本組合の目的の達成又は組合業務の遂行が
不可能又は著しく困難となり，理事長が本船の処分を相当と判断すると
きは，理事長は，理事会の同意及び組合員総会の承認を得て，パートナ
ーシップに本船を処分させ，パートナーシップを解散及び清算させること
ができる。
（イースタン組合規約固有の部分。甲Ｃ２）
第９章　組合員借入金
第３８条（組合員借入金）
１　各組合員は，本船の共有持分権を購入するに際しては，自己資金約３２
％の外，マリタイム（以下「貸主」という）が提供する借入金約６８％（以下
「組合員借入金」という）を利用する。
２　各組合員は，組合員借入金に関し以下のことを承認する。
①　貸主が，組合員借入金のための資金調達（金額１，０５１，２５１，６７
８円）を日本興業銀行から行うこと。
②　日本興業銀行からの資金調達の担保のため，パートナーシップが，
別紙１第９項の担保提供を行うこと。
③　第２２条又はその他の規定に従い行われる組合員に対する分配金
等は，組合員借入金の返済に優先的に充当され，残余金がある場合
だけ組合員に分配されること。」
(3)　本件各セットローン契約及びその一部である本件各譲渡担保契約（契約②及
び③）の抜粋（甲イ１２，乙Ａ８，乙Ｃ２）
ア　５９号事件原告は，住商リース（イースタン号についてはＳＣＬマリタイム）か
ら，本件各組合に出資する本件各船舶の共有持分権を取得するための資金
の７０パーセント（イースタン号については６８００万円）を借り入れるために，
住商リース（前同）と，以下の内容の本件各セットローン契約を締結している。
「第２条（貸付の実行）
１　債務者は，本契約締結と同時に，本契約書別紙２の代理受領承諾依頼
書を，エスシーエル・マリタイム株式会社の連署を得て，貴社に提出しま
す。
（以下略）
第５条（担保）
１　債務者は，本件債務の履行を担保するため，債務者の本組合の組合員
としての地位並びに本組合の組合員として債務者が現在及び将来にお
いて有する一切の権利（組合利益分配請求権，持分払戻請求権，残余
財産分配請求権を含む。以下「本件担保」といいます）を，貸付実行日付
けで，貴社に譲渡します。
（中略）
３　貴社は，本契約に基づく担保を，必ずしも法定の手続によらず一般に適
当と認められる方法，時期，価格等により貴社において任意に処分（第
三者に対する処分及び貴社による取得を含む）のうえ，その処分価格か
ら諸費用を差し引いた残額を，法定の順序にかかわらず，本件債務及び
債務者が貴社に対し負担するその他の債務の弁済に充当することがで
きます。この場合剰余額があれば貴社により清算されますが，なお不足
額がある場合には，債務者は直ちに弁済します。
４　貴社が債権保全を必要とする相当の事由が生じたと判断したときは，貴
社の請求により，直ちに貴社の承認する増し担保を差し入れ，保証人を
追加します。
第６条（事前承認）
債務者は，貴社の事前の書面による承諾なく，本件担保について譲渡，
変更，払戻請求，担保設定その他一切の処分をしません。
第７条（直接取立）
１　債務者は，貴社が本契約により譲渡を受けた本件担保は，貴社がその
判断によりその都度全部又は一部を直接取立て，取り立てた日又は貴
社が相当と認めるその他の日に，本件債務の元利金の弁済に任意の順
序で充当することに合意します。
２　債務者は，貴社が，弁済期末到来の本件債務又は債務者の貴社に対
する他の債務の履行の保全のために必要と判断するときは，前項の充
当によって生じる差額を留保し，任意の時期，方法，順序によって当該債
務と相殺され又は当該債務に充当されても異議はありません。」
イ５９号事件原告は，上記契約第２条に基づき，住商リース（前同）に対し，以
下のようなＳＣＬマリタイムを代理受領権者とする代理受領承諾依頼書を差し
入れている（乙全８）。
「１　委任者は，委任者と貴社との間で１９９７年６月２３日付で締結された金銭消
費貸借および譲渡担保設定契約に基づく借入金の全額を受領する権限を
代理受領権者に授与し，同借入金の受領方法を下記銀行振込みに定めま
したので，同契約に基づく貸付の実行は下記銀行口座に送金して行われた
く，代理受領権者と連署をもって依頼致します。」
(4)　株式会社東海銀行（当時）との金銭消費貸借契約（甲イ１３ないし１５）
５９号事件原告は，本件各船舶の共有持分購入のための自己資金として，①
平成７年３月３１日付けで，株式会社東海銀行から３０００万円を年３．５パーセ
ントの利息で借り入れる旨の，②平成９年１２月２２日付けで，同銀行から１５００
万円を年２．１２５パーセントの利息で借り入れる旨の，③平成１１年６月３０日付
けで，同銀行から２２００万円を年１．８７５パーセントの利息で借り入れる旨の，
それぞれ金銭消費貸借契約を締結し，各金員を借り入れているが，その使途欄
には，「船舶購入資金」（②），「船舶小口化商品購入資金」（③）と記載されてい
る。
(5)　本件各船舶の所有権移転の経緯
アプロキオン号について
(ア)　船舶売買契約①（契約⑨。甲Ａ６）
売主　　　　シルヴァナス・シップホールディング・エス・エー
買主　　　　ＳＣＬプロキオン
締結日付　平成７年３月２３日
売買代金　現金８３００万米ドル（１．１）
支払方法買主は，引渡日（後記）に，日本興業銀行本店の売主の口座
又は売主が指定する他の銀行口座に電信送金により売
買代金を支払う。（２．１）
引渡し　造船契約に基づき，売主は，１９９５年３月２４日又はその前後
に，買主に対する引渡しの準備ができると見込んでいる
が，本契約の目的のための引渡日は，本船が実際に造
船会社から売主に引き渡される日をいう。（４．１）売主は，
造船契約に基づく造船会社から売主への本船引渡し完了
の時に，本契約に基づき，本船に対する権利，権原及び
利益のすべてを買主に引き渡し，移転したとみなされる。
（４．２）
なお，上記契約に基づいて，シルヴァナス・シップホールディング・エス・
エーは，ＳＣＬプロキオンに対し，平成７年３月２４日，プロキオン号を引き渡
す（甲Ａ１４）とともに，その売買代金を請求し（甲Ａ７），ＳＣＬプロキオンは，
同代金を支払っている（甲Ａ１０，１１）。
(イ)　船舶売買契約②（契約⑩。乙Ａ７の１・２）
売主ＳＣＬプロキオン
買主ＳＣＬマリタイム
締結日付平成７年３月２３日
売買代金　７９億０５７５万円（１．１）
支払方法買主は，引渡日（後記）に，株式会社住友信託銀行東京本店
の売主の口座又は売主が指定する他の銀行口座に，電
信送金により売買代金を支払う。（２．１）
引渡し　　　造船契約に基づき，売主は，１９９５年３月２４日又はその頃
に，買主に対する引渡しの準備ができると見込んでいる
が，本契約の目的のための引渡日は，本船が実際に造
船会社から売主に引き渡される日をいう。（４．１）売主は，
造船契約に基づく造船会社から売主への本船引渡し完了
の時に，本契約に基づき，本船に対する権利，権原及び
利益のすべてを買主に引き渡し，移転したとみなされる。
（４．２）　
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬプロキオンは，ＳＣＬマリタイムに対し，
プロキオン号を引き渡す（甲Ａ１５）とともに，その売買代金を請求し（甲Ａ
８），ＳＣＬマリタイムは，同代金を支払っている（甲Ａ９，１０）。
(ウ)　船舶共有持分権売買契約（契約④。甲イ５）
売主　　　ＳＣＬマリタイム
買主　　　　５９号事件原告
締結日付　　平成７年３月２２日
売買目的物プロキオン号の８２億７３３６万７３７５分の１億（２条）
売買代金　　１億円（３条１項）
支払方法　　買主は，平成７年３月２２日又は売主が買主に事前に通知
するその他の日までに，株式会社住友信託銀行東京営
業部の売主名義の普通預金口座又は売主が買主に事前
に通知するその他の銀行口座に送金して支払う。（３条２
項）
引渡し　　　売主は，買主に対し，平成７年３月２４日又は売主が買主に
事前に通知するその他の日に，石川島播磨重工業株式
会社呉第１工場構内において，本件共有持分権を引き渡
す。（４条１項）
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬマリタイムは，５９号事件原告に対し，
プロキオン号の共有持分権売買代金を請求し（甲Ａ１２），５９号事件原告
は，同代金を支払っている（甲Ａ１３）。
イ　ディライト号について
(ア)　船舶売買契約①（契約⑨。甲Ｂ６）
売主　シグネット・バルク・キャリアーズ・エス・エー（以下「シグネット・
バルク・キャリアーズ」という。）
買主ＳＣＬディライト
締結日付　平成９年１２月１０日
売買代金　　３０億２０００万円
支払方法買主は，売買代金を，住友銀行東京本店の売主名義の当座
預金口座又は売主が書面により指定するその他の銀行
口座に，引渡日（後記）の午前１１時までに電信送金す
る。（２条）
引渡し　　　売主は，平成９年１２月１２日又は売主と買主が別途合意す
る，東京にある銀行が営業を行っているその他の日に，
香川県丸亀市において，現状有姿で引き渡す。（４条，５
条）
なお，上記契約に基づいて，シグネット・バルク・キャリアーズは，ＳＣＬデ
ィライトに対し，平成９年１２月，ディライト号を引き渡す（甲Ｂ１５）とともに，
その売買代金を請求し（甲Ｂ８），ＳＣＬディライトは，同代金を支払っている
（甲Ｂ１１）。
(イ)　船舶売買契約②（契約⑩。甲Ｂ７）
売主ＳＣＬディライト
買主ＳＣＬマリタイム
締結日付平成９年１２月１０日
売買代金　３０億２０００万円
支払方法買主は，売買代金を，住友銀行東京本店の売主名義の当座
預金口座又は売主が書面により指定するその他の銀行
口座に，引渡日（後記）の午前１１時までに電信送金す
る。（２条）
引渡し　　　売主は，平成９年１２月１２日又は売主と買主が別途合意す
る，東京にある銀行が営業を行っているその他の日に，
香川県丸亀市において，現状有姿で引き渡す。（４条，５
条）
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬディライトは，ＳＣＬマリタイムに対し，平
成９年１２月，ディライト号を引き渡す（甲Ｂ１６）とともに，その売買代金を請
求し（甲Ｂ９），ＳＣＬマリタイムは，同代金を支払っている（甲Ｂ１０，１１）。
(ウ)　船舶共有持分権売買契約（契約④。甲イ７）
売主　　ＳＣＬマリタイム
買主　　　　５９号事件原告
締結日付　　平成９年１２月１２日
売買目的物ディライト号の３１億０６９１万０１０４分の５０００万（２条）
売買代金　　５０００万円（３条１項）
支払方法　　買主は，平成９年１２月９日又は売主が買主に事前に通知
するその他の日までに，株式会社住友銀行東京営業部
の売主名義の普通預金口座又は売主が買主に事前に通
知するその他の銀行口座に送金して支払う。（３条２項）
引渡し　　　売主は，買主に対し，平成９年１２月１２日又は売主が買主に
事前に通知するその他の日に，今治造船株式会社丸亀
事業所において，本件共有持分権を引き渡す。（４条１項）
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬマリタイムは，５９号事件原告に対し，
ディライト号の共有持分権売買代金を請求し（甲Ｂ１２），５９号事件原告
は，同代金を支払っている（甲Ｂ１４）。
ウ　イースタン号について
(ア)　船舶売買契約①（契約⑨。甲Ｃ６）
売主　ニュー・シーガル・シッピング・エス・エー
買主ＳＣＬディライト
締結日付　　平成１１年６月４日
売買代金　　１５億１５５４万５５５０円
支払方法買主は，売買代金を，日本興業銀行本店にある売主の当座
預金口座又は売主が書面により指定するその他の銀行
口座に，引渡日（後記）の午前１１時までに電信送金する
（２条）。
引渡し　　　売主は，平成１１年６月９日又は売主と買主が別途合意す
る，東京にある銀行が営業を行っているその他の日に，
太平洋又はインド洋の港湾又は海上において，現状有姿
で引き渡す。（４条，５条）
なお，上記契約に基づいて，ニュー・シーガル・シッピング・エス・エーは，
ＳＣＬディライトに対し，平成１１年６月９日，イースタン号を引き渡す（甲Ｃ１
４）とともに，その売買代金を請求し（甲Ｃ８），ＳＣＬディライトは，同代金を支
払っている（甲Ｃ１１）。
(イ)　船舶売買契約②（契約⑩。甲Ｃ７）
売主ＳＣＬディライト
買主ＳＣＬマリタイム
締結日付平成１１年６月４日
売買代金　１５億１５５４万５５５０円
支払方法買主は，売買代金を，日本興業銀行本店にある売主の当座
預金口座又は売主が書面により指定するその他の銀行
口座に，引渡日（後記）の午前１１時までに電信送金する
（２条）。
引渡し　　　売主は，平成１１年６月９日又は売主と買主が別途合意す
る，東京にある銀行が営業を行っているその他の日に，
太平洋又はインド洋の港湾又は海上において，現状有姿
で引き渡す。（４条，５条）
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬディライトは，ＳＣＬマリタイムに対し，平
成１１年６月９日，イースタン号を引き渡す（甲Ｃ１５）とともに，その売買代
金を請求し（甲Ｃ９），ＳＣＬマリタイムは，同代金を支払っている（甲Ｃ１０，１
１）。
(ウ)　船舶共有持分権売買契約（契約④。甲イ９）
売主　　ＳＣＬマリタイム
買主　　　　５９号事件原告
締結日付　　平成１１年６月９日
売買目的物イースタン号の１５億４５９５万８３５０分の１億（２条）
売買代金　　１億円（３条１項）
支払方法　　買主は，平成１１年６月８日又は売主が買主に事前に通知
するその他の日までに，日本興業銀行本店の売主名義
の普通預金口座又は売主が買主に事前に通知するその
他の銀行口座に送金して支払う。（３条２項）
引渡し　　　売主は，買主に対し，平成１１年６月９日又は売主が買主に
事前に通知するその他の日に，太平洋上又はインド洋上
又はその海域における港湾において，本件共有持分権を
引き渡す。（４条１項）
なお，上記契約に基づいて，ＳＣＬマリタイムは，５９号事件原告に対し，
イースタン号の共有持分権売買代金を請求し（甲Ｃ１２），５９号事件原告
は，同代金を支払っている（甲Ｃ１３）。
(6)　本件各組合参加契約（契約⑤）（甲イ６，８，１０）
５９号事件原告は，別表５の組合参加契約欄及び別表６の現物出資額欄記載
のとおり，本件各組合の発起人であるＳＣＬマリタイム及び住商リースとの間で，
本件各組合参加契約を締結した（締結日付は，①プロキオン組合については平
成７年３月２２日，②ディライト組合については平成９年１２月１２日，③イースタ
ン組合については平成１１年６月９日）が，その内容は，以下のとおりである（②，
③については，異なる部分のみを注記する。）。
「１　組合員は，本契約の締結により，１９９５年２月１０日（②は１９９７年１１月１７
日，③は１９９９年５月２５日）付組合設立契約（別紙１として写しを添付。以下
「設立契約」という）の当事者となり，同契約に基づき設立されたプロキオン・メ
ンバーシップ（②についてはディライト・メンバーシップ，③についてはイースタ
ン・メンバーシップ）組合の組合員として，同契約に従い次のとおり出資すると
ともに，出資後は，同組合の組合規約（別紙２として添付）を遵守することを確
約します。
出資口数　　２口（１００，０００，０００円相当）（②については１口（５０，００
０，０００円相当））
総出資口数　１６６口（②については６３口，③については３１口）
出資日　　　１９９５年３月２４日（②については１９９７年１２月１２日，③につ
いては１９９９年６月９日）又は発起人が協議の上決定したそ
の他の日
２　組合員が設立契約に従って本組合に出資を行わなかったときは，本契約は
自動的に効力を失い，発起人に損害が生じたときは，組合員はこれを賠償し
ます。」
(7)本件各パートナーシップ契約（契約⑥）（甲Ａ３，甲Ｂ３，甲Ｃ３）
本件各組合は，別表５及び同６の各パートナーシップ欄のとおり，住商リース
のケイマン現地法人とともに，ケイマンにＬＰＳを組成するため，本件各パートナ
ーシップ契約を締結した（締結日付は，①プロキオン組合については平成７年２
月１４日，②ディライト組合については平成９年１１月１７日，③イースタン組合に
ついては平成１１年５月２５日）が，その抜粋は，以下のとおりである（②，③につ
いては，異なる部分のみを注記する。）。
　「本リミテッド・パートナーシップ契約は，（中略）以下の当事者により作成され，
締結された。
(1)　ゼネラル・パートナーとして，ケイマン諸島の法に基づき設立され，かつ存
在する（中略）ＳＣＬ　ＰＲＯＣＹＯＮ　ＬＩＭＩＴＥＤ（②及び③についてはＳＣＬ　
ＤＥＬＩＧＨＴ　ＬＩＭＩＴＥＤ）（以下「本ゼネラル・パートナー」という。）
(2)　リミテッド・パートナーとして，日本国の法に基づいて組織され，かつ存在
する（中略）プロキオン組合（②についてはディライト組合，③についてはイ
ースタン組合）（以下「本リミテッド・パートナー」という。）
本ゼネラル・パートナー及び本リミテッド・パートナーは，本契約書によって，
ケイマン諸島の１９９１年（②及び③については１９９７年改正）特例パートナー
シップ法（以下「本法」という。）に従ってリミテッド・パートナーシップを結成し，
以下のとおり合意する。
２　目的
本パートナーシップは，本法の下でリミテッド・パートナーシップがなし得
るとされる一切の適法な事業，特に，パナマにおいて登録された，又は登
録される船名「プロキオン（②についてはディライト，③についてはイースタ
ン）」の船舶（略）を保有し，裸傭船契約（略）に基づいて，日本郵船株式会
社又はその子会社，特にそのパナマの子会社コスモ・シップホールディン
グ・エス・エー（②については大阪商船三井船舶株式会社又はそのパナマ
の子会社シグネット・バルク・キャリアーズ・エス・エー，③については株式
会社商船三井又はそのリベリアの子会社アドミラル・ナビゲーション・コーポ
レーション・エス・エー）に対して賃貸する事業を行うために結成される（②及
び③については，賃貸し，かつ，本船舶を売却又はその他の方法によって
処分することを含むがこれに限られない）。
８　本船舶の出資
１９９５年３月２７日（②については１９９７年１２月１２日，③については１９
９９年６月１１日）又は両当事者間で別途合意される日付で，本リミテッド・パ
ートナーは，以下のとおり評価される以下の財産を出資する（②については
約３，０００，０００，０００円，③については約１，４５０，０００，０００円の価値
の本船舶を出資するものとする，）。
８６，８５９，５００米ドルの価値の本船舶。但し，その評価額は関係する
先物取引により指定される出資日における，上記金額に相当する日本円と
する。」
なお，同各契約に基づいて，本件各組合は，本件各ＬＰＳに対し，本件各船舶
を出資している（甲Ａ３，甲Ｂ３，甲Ｃ３）。
(8)　本件各裸傭船契約（契約⑦）の抜粋（甲Ａ４，甲Ｂ４，甲Ｃ４，乙Ａ１０の１・２，乙
Ｂ４の１・２，乙Ｃ６の１・２）
ア　プロキオン号について
２　契約締結場所及び日付　東京／１９９５年３月２３日
３　船主プロキオンＬＰＳ
４　裸傭船者　　　　　　　コスモ・シップホールディング・エス・エー
14　引渡時　　　　　　　　１９９５年３月１５日
20　傭船期間　　　　　　　引渡日から２０１０年３月３１日まで
21　傭船料　　　　　　　　第１０条に従い，傭船料支払期間（３ケ月）ごとに１６
８，１０５，９７４円
なお，住商リースは，同日付けで，コスモ・シップホールディング・エス・エー
に対し，プロキオンＬＰＳのゼネラル・パートナにして子会社のＳＣＬプロキオン
が負担するあらゆる債務の履行を保証して（撤回不能），連帯して支払うととも
に，この債務がすべて履行されるまで，ＳＣＬプロキオンの全株式を保有し続
けることを約している（乙Ａ５の１・２）。
イ　ディライト号について
２　契約締結場所及び日付　東京／１９９７年１２月１０日
３　船主ディライトＬＰＳ
４　裸傭船者　　　　　　　シグネット・バルク・キャリアーズ・エス・エー
14　引渡時　　　　　　　　１９９７年１２月１２日
20　傭船期間　　　　　　　引渡日から２００９年１２月３１日まで
21　傭船料　　　　　　　　第１０条に従い，傭船料支払期間（３ケ月）ごとに５６，
７０４，２９７円
ウ　イースタン号について
２　契約締結場所及び日付　東京／１９９９年６月９日
３　船主イースタンＬＰＳ
４　裸傭船者　　　　　　　アドミラル・ナビゲーション・コーポレーション
14　引渡時　　　　　　　　１９９９年６月９日
20　傭船期間　　　　　　　引渡日から２００８年６月３０日まで
21　傭船料　　　　　　　　第１０条に従い，傭船料支払期間（３ケ月）ごとに３７，
２１４，４８１円
なお，上記各４に記載された本件各裸傭船先は，本件各パートナーシップ契
約の「２　目的」に記載されているとおり，日本郵船，大阪商船三井船舶，商船三
井の本件各定期傭船先と本件各定期傭船契約（契約⑧）を締結している。
(9)販売委託契約（契約⑪）の概要
ＳＣＬマリタイムは，住商リースとの間で，本件各船舶に係る共有持分権販売
の斡旋や顧客に対する共有持分権の購入資金の融資等を委託する販売委託
契約（契約⑪）を締結している。
３　争点(2)ア（本件賃貸事業における経済的合理性の有無）について
(1)　主張の位置づけ
被告らは，本件各組合が民法上の組合の体裁をとり，本件各船舶の所有権を
転々譲渡することにより，原告ら一般投資家や住商リースグループのすべてが
利益を得ているが，①本件賃貸事業は，キャッシュ・フロー・ベースでは極めて少
ない利益しか上げることができず，上記利益の大部分は損益通算による課税額
減少効果からもたらされる上，②住商リースグループの得る利益は，原告ら一般
投資家の利益を低く抑えることにも起因しているなど，本件スキームは経済的合
理性を欠くと主張する。
これらの主張は，民法上の組合契約としての本件各組合参加契約の不成立
ないし無効を基礎づける間接事実の主張に位置づけるのが相当であるから，原
告らが本件賃貸事業から得た収益がいかなる所得区分とされるべきかを判断す
る前提として，①の主張の適否について検討する（②の主張は，船舶賃貸事業
そのものに内在するものではなく，その具体的内容は，争点(2)ウにおいて主張
されているから，同所で検討することとする。）。
ただし，被告らが主張する経済的不合理性は，民法上の組合契約のみなら
ず，被告らが真の合意内容と主張する利益配当契約にもそのまま（むしろ，それ
以上に）当てはまることが明らかであるから，仮にそれによって民法上の組合契
約の不成立ないし無効がもたらされるのであれば，利益配当契約についてはな
おさらといわざるを得ず，したがって，上記主張は，本件各処分の適法性を基礎
づけるものとしては，それ自体失当であることに留意すべきである。
(2)　本件賃貸事業の経済的合理性について
ア　被告らは，ご案内（乙Ａ１）に記載されている損益予想表を基に，プロキオン
組合による本件賃貸事業では，１０年目の購入オプションが行使された場合
における「キャッシュ・フロー・ベース」での収支見込みを年利換算（複利）する
と，０．３３パーセントにしかならず，しかも，本件各裸傭船契約で定められた
見直日に購入オプションが行使され，大きな現金収入が得られる１１年目以降
の傭船契約を終了させることが予定されているから，課税額減少効果を主目
的としていると主張する。
しかしながら，被告らの主張する「キャッシュ・フロー・ベース」は，観念的な
経費項目である減価償却費を考慮に入れたものであるから，これを斟酌しな
い純粋なキャッシュ・フロー・ベースで計算するには，損益予想表の「用船収
入」の累計と「船舶売却収入」を加えたものから，「支払利息」の累計と「その
他経費」の累計を控除した金額を基準とすべきところ，その金額は２９２万２０
００円となって，出資額３０００万円を基にした１年当たりの収益率（単利）は１
パーセント近くなる上，７０００万円のセットローンを利用しなければ，支払利息
は生じないから，その収益率は更に高くなることが明らかである。したがって，
被告らの上記立論自体が合理性を欠くといわざるを得ない。
また，証拠（甲Ａ４，甲Ｂ４，甲Ｃ４，甲イ１２，乙Ａ８，乙Ｃ２）によると，本件各
裸傭船契約では，見直日に傭船料等の傭船条件が見直されること，裸傭船先
が購入オプションを行使しない場合は，新たに定められる傭船料等の条件を
基に，新たな損失額が定められることになっていること，本件各セットローン契
約では，返済額は，見直日以降，元利均等払とされていること（１条(7)），以上
の事実が認められ，これによれば，本件賃貸事業においては，本件各船舶の
購入オプションが行使されることが予定されているものではなく，その時点で
の船舶の傭船マーケットの状況等によって，その行使不行使が選択されると
考えられる。さらに，上記のとおり，１１年目以降の傭船料は新たに定められ，
しかも，売却価格がどの程度下落するかについての予想がますます困難とな
ると考えられ，単純に１１年目以降も本件賃貸事業を継続することが有利だと
はいえないから，この点においても，被告らの主張は採用できない。
かえって，証拠（甲全３０，３１の１・２，甲イ１８の１・２，１９の１ないし３，２０
の１・２，甲Ｂ１７，甲Ｃ１６，乙Ａ１）によれば，日本の商船隊は，近年，海運業
界における国際競争力を維持すべく，外国に船籍を置く便宜置籍船をリースし
て使用しているものが主流となり，その割合は，年々高まっているところ，この
傾向は，日本だけでなく，アメリカ，イギリス，ギリシャのような海外の海運国で
あっても同様であること，５９号事件原告の本件賃貸事業からの傭船料収入
は，プロキオン組合で年額８１２万７５６８円，ディライト組合で同３６５万０２０４
円，イースタン組合で同９６２万８８４８円であり，購入価格で除した収益率は，
年７．３パーセントから９．６２９パーセントであって，都市部における商業用建
物の収益率と比較して，格段に高いこと，最終的な収益率は，船舶売却価格
によっても変動し，これが高く売却されればされるほど，収益率は向上するこ
と，以上の事実が認められ，これらによれば，船舶を取得し，これを傭船して
賃料を得，最終的に処分して終了するという船舶賃貸事業は，普遍的なもの
であって，それ自体でも収益を上げる可能性が相当程度存在すると判断でき
る。
イ　この点に関し，被告らは，事業を行うに当たり，他の所得の存在による課税
額の減少効果を織り込むことが当該事業の経済的合理性を損なうとの前提に
立って，本件賃貸事業の主目的は，課税額の減少効果にあると主張する。
しかしながら，減価償却の点については，そもそも，本件各船舶のような船
舶は，傭船事業者にリースされ，継続的に使用されることによって，その資産
価値が次第に減少していく性質を有しているから，その所有者としては，将来
の転売の際に現実化する損失を見込んで，所有する期間に対応した各年度
に費用としての減価償却を行う必要があることは会計理論に照らしても疑いを
容れない。実際にも，本件各船舶は１隻十数億円から数十億円という高額の
代金で購入されているところ，その市場価格は，世界情勢などの要因によって
大きく影響を受け，購入オプションが行使されるか否か，予想価格以上の価
格で売却できるか否かは不透明であることから，船舶の所有者が減価償却費
を経費として計上し，それによる税額の減少を見込むことが許されないのであ
れば，世界における船舶の主要な供給源の一つであるリース事業を展開する
ことは著しく困難になることが容易に予想される。
また，他の所得との損益通算の点について，所得税法６９条は，ある所得
（資産性所得に属する不動産所得，山林所得及び譲渡所得並びに資産勤労
結合所得の性質を有する事業所得）の金額の計算上生じた損失を，他の所
得から控除する旨定めているところ，これは，所得の性質上不相当と考えられ
るものを除き，総合所得税の建前を具体化したものと考えられ，税制の在り方
として何ら不当なものとはいえない。
そうすると，合理的経済人が，減価償却費と損益通算による所得の減少を
考慮して，事業計画を策定することは，ごく自然なことと考えられる上，現実の
納税額の総額が減少するのは，所得税法が採っている累進課税制度，長期
譲渡所得の優遇措置などを適用した結果であり，税法自体が容認している範
囲内のものにすぎないというべきである。
ウ　したがって，本件賃貸事業が経済的合理性を欠く旨の被告らの主張は採用
できない。
４　争点(2)イ（民法上の組合契約という法形式の異常性の有無）について
(1)　前記認定事実（２(1)，(2)及び(6)）並びに弁論の全趣旨によれば，原告ら一般
組合員が本件賃貸事業に参加した主目的は，本件各船舶の賃貸料や売却益を
出資持分に応じて取得し，さらに，本件各船舶の減価償却費等の費用を他の所
得と損益通算することによる課税上の利益を得ることにあると推認することがで
きるところ，後者の点を除けば，同様の経済的効果は，原告らがＳＣＬマリタイム
ないし住商リースに出資し，同社が船舶賃貸事業を展開して，これによって得ら
れた利益を出資の割合に応じて配当する旨の利益配当契約によって達成するこ
とが可能と考えられる。
また，法形式だけに着目するのであれば，利益配当契約を採用した場合，本
件各セットローン契約，本件各船舶共有持分権売買契約などは不要となり，本
件各パートナーシップ契約は，ＳＣＬマリタイムないし住商リースの単独名義で締
結することができ，出資者も，同社に対する債権者としての地位を有するのみで
あるから，仮に事業によって出資額を超える損失を被ったとしても，出資者の個
人責任が問題となる余地はなく，契約形式，契約条項は，本件の場合に比較し
て，簡明になることは確実である。そうすると，民法上の組合契約の法形式は，
利益配当契約と比較して，やや迂遠ないし複雑であるとの印象を受けることは否
定できない。
(2)　しかしながら，前記のとおり，一定の法的・経済的目的を達成する上で，複数
の法形式が考えられる場合に，税制上のメリットを考慮してその選択を行うこと
自体は，何ら異常，不当なことではないというべきである。
加えて，単なる利益配当契約にあっては，その内容にもよるが，一般には，出
資者に対する事業者の善管注意義務を肯認することは困難であるから，事業者
の判断に軽率な点があったとしても，出資者は，これによって生じた損失につい
て，事業者の責任を追及することはできず，まして，本件各組合参加契約のよう
に，重要事項の決定に出資者の意見を反映させる手続を設けることは通常考え
られない。そうすると，民法上の組合契約の形式をとることによって，単なる利益
配当契約よりも出資者の利益に配慮することが可能となり，事業者としても出資
者を募ることが容易となるから，このような効果を考慮すれば，多少の迂遠さ，
複雑さを考慮しても，民法上の組合契約が通常用いられることのない法形式で
あるということはできない（被告らの主張に従い，キャッシュ・フロー・ベースで見
た場合，本件賃貸事業によってはほとんど利益を上げることができないと仮定す
ると，被告らの主張する利益配当契約では，その上に，法的にも出資者の利益
に配慮する必要がなくなるから，出資者側の観点からは，当該取引はほとんど
自殺的な行為といわざるを得ない。）。
(3)　この点について，被告らは，①民法上の組合契約の形式では，当該賃貸事業
についての専門的判断を求められ，事業者の一員として無限責任をも負わなけ
ればならないリスクが存在すること，②実際の船舶賃貸事業において，個人投
資家を対象として，民法上の組合という法形式は用いられていない旨主張すると
ころ，②については，これに沿うかのごとき内容の証拠（乙全１５，１６）もある。
しかしながら，①のうち，専門的判断を要する点については，その能力を有す
る者を業務執行組合員に選任すれば足り，無限責任についても，保険制度など
を利用することで，実際にその履行が現実化する可能性を低くすることが可能で
あり（現に，このような仕組みが採用されることによって，原告らが実質的に本件
各組合の組合員としてのリスクを負っていないと主張しているのは，まさに被告
ら自身である。），②については，争点(1)で判断したとおり，法形式の異常性の
有無は，当該契約類型や契約内容自体に着目し，それが当事者が意図した法
的・経済的目的を達成する上で，社会通念上著しく複雑，迂遠なものであって，
到底その合理性を肯認できないものであるか否かの客観的な見地から判断され
るべきものであって，実際にどの程度の頻度でもって行われているかによって確
定されるべきものではない。
かえって，被告ら提出に係る前掲各証拠によれば，三井リース事業株式会社
や三菱商事株式会社も，匿名組合形式ではあるものの，一般投資家に対し，船
舶賃貸事業に参加するよう勧誘をしている事実が認められるところ，民法上の組
合と匿名組合とで，法形式の異常性についての判断が大きく異なるとは考え難
い。
(4)　そうすると，本件賃貸事業を遂行する上で，民法上の組合契約の法形式は通
常用いられないものであるとは到底いえない（むしろ，通常の合理的経済人にと
っては，利益配当契約よりもはるかに合理性を有するといえる。）から，本件各組
合参加契約等の内容を検討するに当たっては，使用された文言に即した文理解
釈を中心として行うのが相当である。
５争点(2)ウ（民法上の組合契約の成否と利益配当契約該当性の有無）について
(1)　民法上の組合契約の成立要件について
民法６６７条１項は，「組合契約ハ各当事者カ出資ヲ為シテ共同ノ事業ヲ営ム
コトヲ約スルニ因リテ其効力ヲ生ス」と定めているから，組合契約が有効に成立
するためには，①２人以上の当事者の存在，②各当事者が出資をすることを合
意したこと，③各当事者が共同の事業を営むことについて合意したことの各要件
が必要である。このうち，本件各組合が①と②の要件を満たしていることは，前
記前提事実(3)並びに前記認定事実（２(1)，(2)及び(6)）のとおり，原告らを含む本
件各組合員らが，共同で出資することを合意していることから，明らかである。
ところで，③の合意が認められるためには，a共同で営む事業の内容（組合
の目的）についての合意と，bその事業を共同で営むことについての合意とを要
するところ，aの事業内容の合意については，前記認定事実（２(1)，(6)）のとお
り，本件各組合設立契約３条及び同契約をその内容とする本件各組合参加契約
によってその存在を認めることができるが，b「事業を共同で営む」というために
は，まず，(ⅰ)各当事者が当該組合の事業の遂行に関与し得る権利を持つこと
が必要というべきであるから，自ら業務執行を担当することまで不可欠というわ
けではないが，同法６７３条に基づいて組合の業務や財産状況を検査する権利
と，業務執行を１人又は数人の組合員に委任したときに，正当の事由がある場
合には同法６７２条１項に基づいて業務執行組合員を解任する権利を有してい
る必要があると解されるし，次に，(ⅱ)各当事者が事業の成功に何らかの利害
関係を有することが必要であるから，例えば，営利事業を目的とする団体が，こ
れによる利益を特定の者だけで配分し，他の者が全くこれに関与しない場合（い
わゆる獅子組合）は，共同事業性が否定されるから，民法上の組合としての性
格を有しないといわざるを得ない。これに反し，内部的に出資額以上の損失を負
担しない当事者がいたとしても，共同事業性に反するものとはいえないし，利益
の性質が，財産的な利益と精神的な利益というように異なる場合や，その利益
の内容が共通でない場合も共同事業性に反するものとはいえない。
したがって，本件各組合参加契約が民法上の組合契約の性質を有するか否
かは，原告らを含む一般組合員らが上記の検査権及び解任権を有するか，並び
に事業の成功に利害関係を有するかに懸かるというべきところ，被告らは共同
事業性を否定しているので，次項以下において，この点を判断する（なお，被告
らは，共同事業性につき，上記のような要件に分解することなく，端的にその具
備の有無を判断すべきである旨主張するが，その意味内容は明確でなく，仮
に，上記以外の要件をも共同事業性に付加しようとする趣旨であるならば，独自
の解釈に基づくものとして採用できない。）。
(2)　民法上の組合契約としての成否について
ア　検査権について
民法６７３条は，「各組合員ハ組合ノ業務ヲ執行スル権利ヲ有セサルトキト
雖モ其業務及ヒ組合財産ノ状況ヲ検査スルコトヲ得」と定める。これは，組合
契約によって業務執行組合員を定めたときは，各組合員は具体的な業務執
行に関与することができないものの，組合の事業は各組合員全体の事業であ
るとの性質を失うものではなく，またその事業の成否は各組合員の利害に影
響するところが大であることから，業務執行組合員による業務執行を監督する
ために，少なくとも，検査権を有する必要があると考えられたことによる。
しかるところ，前記認定事実（２(2)）のとおり，本件各組合規約１４条は，「各
組合員は，その必要がある場合，事前に理事長に書面により通知して，相当
な場所及び時間並びに方法において，本組合の業務及び組合財産の状況を
検査することができる。」と定めており，原告ら一般組合員は，検査権を有して
いると認められる。
イ　解任権について
(ア)　民法６７２条１項は，「組合契約ヲ以テ１人又ハ数人ノ組合員ニ業務ノ執
行ヲ委任シタルトキハ其組合員ハ正当ノ事由アルニ非サレハ辞任ヲ為スコ
トヲ得ス又解任セラルルコトナシ」と，同条２項は，「正当ノ事由ニ因リテ解
任ヲ為スニハ他ノ組合員ノ一致アルコトヲ要ス」とそれぞれ定めている。こ
れは，組合契約によって業務執行を一部の組合員に委任したときは，業務
執行組合員と一般組合員との関係は委任類似の関係に立つので，基本的
には委任に関する規定を準用しつつ（民法６７１条），組合の共同事業遂行
のために業務執行が任せられた以上，みだりにその辞任や解任を認める
と，その地位が不安定となってかえって事業の達成の支障となることが予
想されるので，民法６５１条については準用せず，委任の特則として辞任及
び解任の事由を制限するとともに，他方で，どのような事由が生じても一般
組合員が業務執行組合員を解任することができないとすれば，業務執行組
合員の専横を抑止することができず，業務執行に対する監督権が無に帰す
る事態も想定されることから，両者の要請を調整し，正当な事由の存在と他
の組合員の一致という厳格な制限を設けた上で，一般組合員に解任権を
保障することにしたものと解される。
しかるところ，前記認定事実（２(1)，(2)）のとおり，本件各組合は，組合員
の中から選任された理事３名によって構成される理事会によって業務執行
の意思決定がなされ，理事の中から選任された理事長が業務執行組合員
として組合の業務執行を行うこととしている（本件各組合設立契約７条，本
件各組合規約９条，１０条）ところ，同規約１２条（理事及び理事長の辞任及
び解任）３項は，「理事は，正当な理由がなければ解任されない。」と，同条
４項は，「理事を解任するためには，総出資口数の過半数を有する組合員
が出席した組合員総会における総出資口数の３分の２以上による解任の
決議及び後任理事の選任の決議を必要とする。」と，同規約１０条（理事
長）１項は，「理事会の決議により，理事の中から理事長１名を選任する。」
とそれぞれ定めているから，組合員は，組合員総会において，上記の要件
を満たすことにより，理事及びこの地位を前提とする理事長を解任すること
ができることが明らかであり，したがって，本件各組合においては上記解任
権が保障されていると認められる（なお，解任決議の際，後任の理事を選
任する必要があるが，同規約９条１項によれば，理事の資格は組合員であ
れば足りるから，上記要件は解任権の行使を制約するものとはいえな
い。）。
(イ)　この点について，被告らは，原告ら一般組合員に組合員名簿が配布され
ておらず，組合員が閲覧できる組合員名簿にも組合員の氏名，口数，持分
しか記載されておらず，他の組合員の住所等が不明であるから，総出資口
数の１０分の１を要する組合員総会の開催要求や総出資口数の過半数を
有する組合員を総会に出席させることは現実的でなく，本件各組合は一般
組合員が解任権を行使することを予定していない旨主張する。
上記「予定していない」旨の主張の法的意味内容が不明確であることは
さておき，確かに，他の組合員の住所を知らない場合には，組合員総会の
開催を要求し，そこで理事長を解任する決議を行うことに相当の困難が伴う
ことは否定できない。しかしながら，解任権の行使は，自ら開催要求したも
のでなく，理事会が開催を必要と認めて招集した組合員総会において，所
定の賛同者を獲得すれば可能であるから，上記の困難性は事実上の障害
にとどまるといわざるを得ない。
そもそも，証拠（甲Ａ５の１ないし３，甲Ｂ５，甲Ｃ５の１・２）によれば，本件
各組合は，組合員の番号，氏名，口数，持分，郵便番号，住所及び電話番
号を記載した組合員名簿を作成，保管していることが認められるところ，前
記の検査権を行使して，上記組合員名簿を開示させることは十分に可能と
いうべきであるし，前記認定事実（２(2)）のとおり，本件各組合規約６条は，
理事長は組合員名簿を作成し，これを組合員の閲覧に供する旨定めてい
るところ，同条の定める組合員名簿とは，その趣旨に照らせば，住所等，組
合員の特定に必要な事項が記載されたものを指すと解されるから，一般組
合員は，本件各組合参加契約に基づいて，その閲覧を求めることもできる
と解すべきである。
この点，証拠（乙全３）には，住所等の記載のない組合員名簿を巡る名
古屋国税局担当者と住商リース担当者とのやりとりが記載されているが，
本件賃貸事業の遂行上，これらが記載された名簿が整備されていることは
当然であり，住商リースとしては，組合員が特定され，課税庁から税務調査
を受けたり課税処分を受けたりすることを避けるべく，上記のような名簿を
示したにすぎないと推測されるところ，同時に，住商リース担当者が，組合
員からの請求があれば開示すると回答した旨の記載があるから，上記の判
断に何らの影響を与えるものでもない。
もっとも，本件賃貸事業が通常予想される範囲内で遂行される限り，本
件各組合において，業務執行組合員であるＳＣＬマリタイムに対する解任権
が行使される事態は想定し難いが，これは，同社と一般組合員とでは，船
舶賃貸事業のノウハウの蓄積において隔絶しており，他の一般組合員は自
らこれを展開するだけの能力を有しないという事実を反映しているにすぎな
いと考えられるから，そのこと故に，本件各組合において解任権が排除され
ていると解することはできない。
したがって，被告らの上記主張は採用できない。
(ウ)さらに，被告らは，本件各組合において，他の組合員の住所や連絡先を
知らせない仕組みになっていること自体，共同事業目的の合意を欠いてい
ることを示すとも主張するが，上記のとおり，原告ら一般組合員は，欲すれ
ば住所等が記載された組合員名簿の閲覧を求めることができると解される
上，船舶賃貸事業についてのノウハウを有する業務執行組合員に業務執
行を委任する本件各組合においては，原告ら一般組合員は，組合員総会
において所定の決議を行う以外，とりたてて役務を提供することもないか
ら，他の組合員の住所等を知らないとしても，共同事業を営む上で格別支
障となるとは考え難く，被告らの上記主張も採用できない。
ウ　本件賃貸事業の成功についての利害関係について
(ア)　前記認定事実（２(1)，(2)）のとおり，本件各組合においては，本件賃貸事
業から生ずる利益及び運用から生ずる収入は，組合員の出資口数に応じ
て分配され，その債務についても，出資割合に応じてその責任を負担する
とされているから，原告らを含む組合員全員が，本件賃貸事業の成功につ
いて利害関係を有していることは明らかである。
(イ)　この点について，被告らは，ＳＣＬマリタイムが本件各船舶の共有持分権
を売却するに当たり，価格のかさ上げを行い，原告ら一般組合員の利益を
減少させ，住商リースらはその分の利益を得ているとして，共同事業目的
についての合意の存在を否定し，また，解任権が有名無実のものである旨
主張するところ，なるほど，前記認定事実（２(5)アないしウ，別表６）のとお
り，ＳＣＬマリタイムは，本件各船舶の共有持分権を，その購入価額に２．０
パーセントないし４．６５パーセントを上乗せした価格（総額）で５９号事件原
告らに売却している。
しかしながら，前記のとおり，獅子組合のような場合は別として，組合員
に分配される利益の性質や内容が共通でなくとも，共同事業性に反するも
のとはいえない上，上記の共有持分権売却は，本件各組合の発起人ない
し理事長の資格で，その業務執行として行ったものでないことは明らかであ
るから，本件各組合による事業遂行や利益分配の過程で，原告ら一般組
合員が損失を被り，住商リースらが利益を得ているとはいえない。
しかも，証拠（甲全８，甲Ａ５の１ないし３，甲Ｂ５，甲Ｃ１，５の１・２，乙Ｃ
９）によれば，ＳＣＬマリタイムは，本件各船舶を３１口ないし１６６口の共有
持分に分けて売却しているところ，その事務のために相当額の諸費用を要
したであろうことは容易に推認することができ，しかも，その譲渡代金の支
払が完了するまでに相当期間（イースタン組合で少なくとも半年程度）を要
していることをも考慮すれば，上記程度の金額を売却価格に上乗せするこ
とが不当であるとはいえない。
したがって，いずれにしても，被告らの上記主張は採用できない。
エ　小括
以上のとおり，本件各組合参加契約は，民法上の組合契約の要件を充足
していると判断することができる。
(3)　被告ら主張に係る民法上の組合契約の不成立を推認させる間接事実につい
て
上記のほか，被告らは，民法上の組合契約の不成立を推認させる間接事実と
して，るる主張するので，以下において検討する。
ア　本件各パートナーシップ契約におけるＳＣＬマリタイムの「理事長」僭称につ
いて
(ア)　被告らは，本件各組合の創立総会開催前に，ＳＣＬマリタイムが理事長
の肩書をもって本件各パートナーシップ契約を締結したことから，本件各パ
ートナーシップ契約の効力に疑問を投げかけるとともに，原告ら一般組合
員の議決権を認めず，ひいては組合員として扱っていない旨主張するとこ
ろ，前記認定事実（２(1)）及び証拠（甲Ａ３，甲Ｂ３，甲Ｃ３，乙Ａ９，乙Ｂ２，乙
Ｃ３）並びに弁論の全趣旨を総合すれば，本件各パートナーシップ契約は，
いずれも，本件各組合の創立総会の開催前に締結されているところ，その
際には，ＳＣＬマリタイムが本件各組合の理事長として署名していること，本
件各組合設立契約７条３項は，「最初の理事は，創立総会で組合員の中か
ら選任され，最初の理事長は，最初の理事会で理事の中から選任され
る。」と定めており，創立総会開催前に理事長が選任されることはないこと，
以上の各事実が認められ，これらによれば，ＳＣＬマリタイムの上記肩書
は，表示として適切でなかったと考えられる。
(イ)　しかしながら，上記表示は，本件各パートナーシップ契約を締結するに当
たり，本件各組合を代表する権限を保有していることを明らかにする趣旨の
ものであるところ，前掲各証拠及び弁論の全趣旨によれば，本件各組合契
約７条１項には，創立総会終了時までの組合の運営は，発起人の協議によ
って行うことが定められていること，本件各組合の発起人である住商リース
とＳＣＬマリタイムとは，後者が本件各組合を代表して本件各パートナーシッ
プ契約を締結する旨の協議を行ったこと，その後に開催された本件各組合
の創立総会において，ＳＣＬマリタイム及び住商リース他１名が理事に選任
され，理事会において，ＳＣＬマリタイムが理事長に選任されたこと，ご案内
及びリファレンスにおいて，本件各組合の理事長としてＳＣＬマリタイムが就
任する予定であることや，ケイマンにおいてパートナーシップを設立する予
定であることが記載されており，本件各組合参加契約に添付された本件各
組合設立契約と本件各組合規約の別紙１「本事業の概要」にも，本件各パ
ートナーシップ契約が締結されることが説明されていること，以上の各事実
が認められ，これらによれば，ＳＣＬマリタイムが本件各組合を代表して本
件各パートナーシップ契約を締結する権限を有していたことは明らかであっ
て，法律行為としての効力に問題はないし，原告ら一般組合員の議決権を
否定するものでもないから，被告らの上記主張は採用できない。
イ　出資履行前の創立総会開催について
(ア)　被告らは，①ディライト組合及びイースタン組合においては，原告らが自
己資金を出捐する前に創立総会が開催されており，原告らが共有持分権を
取得して出資したとはいえない，②プロキオン組合においては，原告らは，
共有持分権を取得した日（平成７年３月２４日。甲イ５）以前に，同持分権を
出資する旨の契約を交わしていて（同月２２日。甲イ６），不自然であり，結
局，創立総会は組合員としての資格を与えたとの形式を作出したにすぎな
い旨主張する。
(イ)　被告らの上記主張の法的意味内容は明確でないが，前記のとおり，民
法上の組合契約は，当事者が出資を約することを成立要件とするものの，
出資を行ったことまで必要とするものではないから，被告らの上記主張をも
って，本件各組合参加契約が民法上の組合契約としての性質を有すること
を否定することはできない。
(ウ)　また，①について判断するに，前記前提事実(3)，前記認定事実（２(1)）
及び証拠（甲イ７，乙Ｂ２，乙Ｃ３，乙イ６ないし９）を総合すれば，以下の事
実が認められる。
ａ　本件各組合設立契約９条２項は，「本組合に対する出資は，出資日に，
各々の出資口数に相当する共有持分権を本組合に現物出資することに
より行われる。」と，同契約１２条１項は，「発起人は，総出資口数の出資
の完了を確認した後，理事の選任のため，速やかに本組合の創立総会
を招集する。」と，それぞれ定めている。
また，本件各共有持分権売買契約７条１項は，売買代金の支払という
条件が「売主に放棄され」る場合には，引き渡すことができる旨定めてい
る。
ｂ　５９号事件原告は，ディライト組合の創立総会の開催日である平成９年１
２月１２日付けで，ディライト号の共有持分権１口を５０００万円で買い受
ける旨の契約と，ディライト組合に参加する旨の契約をそれぞれ締結し，
同月２２日，上記共有持分権の売買代金のうち自己資金分をＳＣＬマリタ
イムに送金している。
ｃ　また，５９号事件原告は，イースタン組合の創立総会の開催日である平
成１１年６月９日付けで，イースタン号の共有持分権２口を１億円で買い
受ける旨の契約と，イースタン組合に参加する旨の契約をそれぞれ締結
し，同月３０日，上記共有持分権の売買代金のうち自己資金分をＳＣＬマ
リタイムに送金している。
上記認定事実によれば，５９号事件原告は，ディライト組合及びイースタ
ン組合の各創立総会の開催日には，ディライト号及びイースタン号の共有
持分権を取得して，これを出資したと認めることができる。共有持分権の取
得代金が後払となっている点についても，本件各共有持分権売買契約７条
１項によるものと推測できる（かかる規定がなくとも，売主は，代金支払義務
との同時履行の抗弁権を一方的に放棄することによって，売買目的物の引
渡義務を先履行することができることはいうまでもない。）から，そのことに
よって，出資が欠如するとか，創立総会が形式を作出したにすぎないなどと
評価すべきものとはいえない。
(エ)　次に，②について判断するに，証拠（甲イ６）によれば，５９号事件原告
は，平成７年３月２２日付けでプロキオン組合に参加する旨の契約を締結し
ているところ，同契約１条は，原則として同月２４日に出資する旨定められ
ていることが認められる。被告らは，出資の対象物であるプロキオン号の共
有持分権を取得する以前に上記契約を締結することが不自然である旨主
張するが，出資の対象物を取得する見込み・予定がある状況で，出資を約
して民法上の組合契約を締結することは何ら不自然ではなく，現に，証拠
（甲イ５）によれば，５９号事件原告は，出資日とされた同月２４日付けでプ
ロキオン号の共有持分権を取得していることが認められるから，被告らの
上記主張も採用できない。
ウ　一般組合員の本件各船舶処分権限について
(ア)　被告らは，①本件各裸傭船契約上の見直日までは，本件各裸傭船契約
３３条が，「本件各パートナーシップは，傭船主の事前の書面による許可な
く傭船主以外の者に当該船舶を売却してはならない。」と定めていること，
②見直日以降は，本件各組合規約３２条が，「本件各組合の理事長は，理
事会の同意を得てパートナーシップに本船を処分させることができる。」と定
めていることにより，現実的には裸傭船期間全般を通じて，原告ら一般組
合員は本件各船舶の処分権限を制限されており，③ディライト組合におい
ては，裸傭船契約が５９号事件原告らの共有持分権取得前に締結されてい
て，これに関与できない状態となっている旨主張する。
(イ)　しかしながら，民法上の組合において，組合員が組合財産に対してどの
ような権限を有するかは，民法上の組合としての本質を害さない限り，契約
等によって自由に定めることができるものであり（むしろ，組合の目的を達
成するために，個々の権利について種々の制約を受けることから，組合財
産は狭義の共有ではなく，合有状態にあるとされる。），上記のような事情
が存するからといって，直ちに本件各組合が民法上の組合であることを否
定することはできない。
(ウ)　また，①について判断するに，一般に，不動産の賃貸借契約において，
契約期間中又は一定期間は，賃借人の同意のない限り賃貸人が賃貸物を
処分しない旨の合意をすることは，決して稀ではなく，合理性も十分に存在
する（賃借権が対抗力を有していないのであれば，賃借人としては，その地
位を維持すべく，上記のような合意を契約上の債務として定めたいと考える
のは自然であり，仮に対抗力を有しているとしても，賃貸借が信頼関係を基
盤とする以上，同様に考えることは不自然ではない。）から，そのような合意
をしているからといって，組合員としての基本的な権限を侵害するものとは
いえない。
(エ)　次に，②について判断するに，前記認定事実（２(2)）のとおり，本件各組
合規約３２条１項は，「理事長は，傭船契約が終了したとき又は平成１７年４
月１日（見直し日）以降において，本船の処分を相当と判断するときは，理
事会の同意を得てパートナーシップに本船を処分させパートナーシップを解
散及び清算させることができる。」と，同条２項は，「前項の規定にかかわら
ず，本組合設立後，経済情勢の変化，法令の改廃又は組合員の多数の脱
退等の組合存続に重大な影響が生ずる事由その他相当の事由により本組
合の目的の達成又は組合業務の遂行が不可能又は著しく困難となり，理
事長が本船の処分を相当と判断するときは，理事長は，理事会の同意及び
組合員総会の承認を得て，パートナーシップに本船を処分させ，パートナー
シップを解散及び清算させることができる。」と，同規約の別紙「本事業の概
要」７項は，「本船は，傭船契約が終了する場合又は必要に応じて処分さ
れ，その対価から債務費用等を控除した残金が残余財産として組合員に分
配されて本組合は清算される。」とそれぞれ定め，ご案内（乙Ａ１，３，乙イ１
２）においても，上記規約と同内容の説明がある。
しかしながら，そもそも，民法上の組合契約において，業務執行組合員
が定められた場合，業務執行については，基本的に当該業務執行組合員
にゆだねられ，ただ，その専横を防止するために，一般組合員に解任権や
検査権が保障されているのであるから，上記のように，業務執行組合員た
る理事長の権限が定められているとしても，民法上の組合としての本質に
反するものではなく，また，限定された場面とはいえ，組合員総会の承認を
も処分の要件としていることからすれば，組合員の基本的な権限を侵害し
ているとは到底いえない。
(オ)　最後に，③について判断するに，なるほど，裸傭船契約の内容の決定に
原告ら一般組合員が実質的に関与できないことは，指摘のとおりと考えら
れる。
しかしながら，原告ら一般組合員は，本件各船舶の傭船先や賃貸条件
等を検討の上，その内容を了承して本件各組合参加契約を締結しているの
であるから，このことをもって，民法上の組合契約の成立が否定されたり，
無効になるものではない。このことは，不動産特定共同事業法が，不動産
の賃貸事業を共同事業として行うために，各当事者が賃貸予定不動産（通
常は賃貸条件等は交渉済みである。）の持分を出資し，そのうちの１人にそ
の業務の執行を委任し，それによって生ずる収益の分配を行うことを約す
る契約が民法上の組合契約であることを認めている（同法２条３項１号）こと
からも明らかである（このように，当事者が，個々の契約内容の決定につい
て関与せず，あらかじめ定められた内容を一括して承諾するか否かの選択
権しか有しない契約締結形態は，現代社会において広範囲に見られるとこ
ろであり，特に本件のような専門的，技術的なノウハウを要する事業を遂行
するためには，必然的とすらいい得る。）。
エ５９号事件原告の意思について
(ア)被告らは，①５９号事件原告が具体的な契約内容などを承知せず，ただ
住商リースを信頼して投資したにすぎず，本件各船舶の共有持分権を購入
してこれを現物出資することにより本件各組合に参加するという，本件各組
合参加契約に対応する意思など有していない，②実際にも，同原告は，東
海銀行から船舶の共有持分権を購入する資金を借り受ける際，「船舶投資
商品購入」と記載している旨主張し，これに沿うものとして５９号事件原告に
対する質問てん末書（乙全４）と融資申込書（乙イ１３）を提出する。
(イ)　確かに，５９号事件原告ら一般組合員は，本件賃貸事業の具体的在り方
について深い関心を持たず，その主目的は，リース料や本件各船舶の売却
益を出資持分に応じて取得し，さらに，本件各船舶の減価償却費等の費用
を損益通算することによる利益を得ることにあることは容易に推認できる（こ
れに対して，理事長であるＳＣＬマリタイムの主目的は，業務執行に対する
報酬を受け取ることにあると推認することができる。）。
しかしながら，前記のとおり，民法上の組合契約における共同事業性が
認められるためには，契約において，組合員に検査権及び解任権が保障さ
れ，事業の成功に利害関係を有すると認められることで足りるのであり，し
かも，本件賃貸事業においては，大型船舶について裸傭船契約を締結して
賃料を受け取り，傭船契約の終了日又は見直日以降には，原則として，そ
の船舶を処分することが予定されているから，事業の状況について，日々
関心を払う必要があるとは解されない。そうすると，５９号事件原告ら一般
組合員が，本件各組合参加契約の詳細について認識しておらず，専ら住商
リースを信頼して契約を締結したとしても，そのことをもって，組合に参加す
る旨の内心的効果意思がないとはいえない。
(ウ)　また，上記①の質問てん末書については，被質問者である５９号事件原
告の拒絶により，読みきけや確認が行われておらず，署名も得られていな
いなどの点をさておくとしても，その内容に照らすと，効果意思の存否の判
断に有用なものとはいえない。
すなわち，同質問てん末書には，「投資」に対する「利回り」の低さ，節税
効果，他の組合員の認識の有無，本件各組合が締結した船舶賃貸契約書
を見たことの有無，リスクの有無，親族への持分譲渡，船舶の「所有権」の
認識の有無などについての質問と回答が記載されている（本訴における被
告らの主張と符合している。）が，５９号事件原告に対して本件各組合参加
契約の契約書やその内容を構成する組合規約が交付されたのか否か，同
原告はその内容を是認して上記契約書に署名捺印したのか否かという，契
約の成否を判断するに当たり最も基本的な質問とこれに対する応答は何ら
記載されていない。
かえって，本件各組合参加契約の契約書（甲イ６，８，１０）には，５９号事
件原告の署名捺印があり，かつ同契約書，本件各組合設立契約書及び組
合規約書に組合契約に係る内容が記載されていることは，一見して明らか
であるから，５９号事件原告には組合参加の効果意思がない旨の被告らの
上記主張は，採用の余地がない。
(エ)　次に，②について判断するに，そもそも，一口に民法上の組合といって
も，その実態において，構成員相互間における人的結合の色彩の強い団
体から，構成員から独立した社団的色彩を帯びる団体に至るまで幅広く存
在し，その事業形態も多様なものがあり得るところ，本件のように，専門的
なノウハウを有する業務執行組合員に業務の執行を委ねる形態において
は，その出資は経済学，経営学でいう投資としての性格を有すると考えら
れるから，このような記載があるからといって，５９号事件原告に組合参加
意思がなかったとはいえない。
オ　本件各船舶の所有権移転の経緯について
(ア)　被告らは，①ＳＣＬマリタイムは，ＳＣＬプロキオンからプロキオン号を購
入する契約締結日（平成７年３月２３日。乙Ａ７）以前に，その共有持分権を
販売する契約を締結しており（同年３月２２日。乙イ２），他人物売買に当た
るから，不自然である，②本件各譲渡証（乙Ａ６，Ｂ１，Ｃ１）によれば，本件
各組合の組合員を介さずに直接本件各ＬＰＳに譲渡されており，原告ら一
般組合員の存在が軽視されている，③本件各船舶の所有権は，本件各船
舶購入元②から，わずか数日で，共有持分に分割されたものが本件各組
合においてすべて集合し，これが出資されて本件各パートナーシップの財
産となるなど，いわば循環している構造となっているところ，端的に，本件各
船舶購入元②が本件各ＬＰＳに本件各船舶を譲渡ないし出資すればよく，
実際にもその場合とさして変わらない内容となっており，本件各譲渡証はそ
のような経済的実質と符合している旨主張する。
(イ)　まず，①について判断するに，その法的意味内容が明確でないことはさ
ておくとしても，前記前提事実(3)（別表５）によれば，ＳＣＬマリタイムは，平
成７年３月２３日付けで，ＳＣＬプロキオンとの間で，プロキオン号の売買契
約を締結しているところ，その前日である同月２２日付けで，５９号事件原告
らとの間で，その共有持分権売買契約を締結しているから，被告らの主張
するとおり，後者は，いまだ売主が売買目的物の所有権を有していない状
態でなされた他人物売買であったと認められる。
しかしながら，証拠（甲イ５）によれば，後者の売買目的物であるプロキオ
ン号の共有持分権の引渡日は，原則として同月２４日とされている（４条１
項）から，ＳＣＬマリタイムが約定の引渡日以前にプロキオン号の所有権を
取得していることは明らかである。
そもそも，前記前提事実(3)及び証拠（乙Ａ１，３，乙イ１２）によれば，ＳＣ
Ｌプロキオン及びＳＣＬマリタイムは，いずれも住商リースの１００パーセント
子会社であり，本件各組合規約の別紙「本事業の概要」，ご案内，リファレ
ンス・ブックにおいて，ＳＣＬマリタイムが原告ら一般組合員に本件各船舶の
持分権を譲渡し，それを原告ら一般組合員が出資して，住商リース及びＳＣ
Ｌマリタイムが発起人である本件各組合に参加し，本件各組合とケイマン現
地法人であるＳＣＬプロキオンがプロキオンＬＰＳを設立することが予定され
ていたことが認められ，これに照らせば，少なくとも，ＳＣＬマリタイムが５９
号事件原告らに対してプロキオン号の共有持分権を譲渡する旨の売買契
約を締結した際には，ＳＣＬプロキオンがＳＣＬマリタイムにプロキオン号を
売却することが確実であったというべきであるから，ＳＣＬマリタイムが，ＳＣ
Ｌプロキオンから取得する予定であったプロキオン号の共有持分権の（他人
物）売買契約を締結することは，何ら不自然とはいえない。
(ウ)　次に，②について判断するに，確かに，証拠（乙Ａ６，乙Ｂ１，乙Ｃ１）によ
れば，本件各譲渡証には，それぞれ，本件各船舶購入元①から本件各ＬＰ
Ｓに本件各船舶が譲渡された旨の記載があることが認められる。
しかしながら，証拠（甲全５，６，乙Ａ６，乙Ｂ１，乙Ｃ１）によれば，譲渡証
は，パナマにおける本国籍証書（船籍）を取得するために必要な書類であっ
て，売主が作成することを要するが，他方，売買承諾証（Ａｃｃｅｐｔａｎｃｅ　ｏｆ
　Ｓａｌｅ）は，譲渡証と同一の書面でも別の書面でもよく，売買代金として真
実の金額を記載しても１ドルと記載しても受理され，後者の場合には，送り
状（Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ　Ｉｎｖｏｉｃｅ）の添付を要求されることがあること，実際，本
件各譲渡証には，本件各船舶購入元①から，本件各ＬＰＳに本件各船舶が
１ドルで譲渡されたこと及び売主が船についていかなる負債や開示先取特
権その他の債務がないことを約束する旨記載されているが，それ以外の条
項はなく，公証人は，売主である本件各船舶購入元①が本件各船舶を売
却する権限を有していることを確認するにとどまっていること，これに対し，
本件各船舶に係る本件各船舶売買契約書①，②及び本件各船舶共有持
分権売買契約書には，売主及び買主の署名，売買代金額，支払方法，引
渡方法等の詳細な条項が定められていること，以上の事実が認められ，こ
れらによれば，本件各譲渡証は，パナマ船籍を取得するために便宜的に作
成された文書であるにすぎず，その記載内容のとおりの権利移転の効果が
生じたわけではないと認められる。
この点について，被告らは，このような本件各譲渡証が存在することは，
中間者である「原告らの存在が軽視されている」表れである旨も主張する。
その法的な意味内容は明確ではないものの，いわゆる中間省略登記にお
ける中間者保護の問題は，専ら反対給付の履行確保の観点から論ぜられ
ているものであって，本件各組合参加契約のように，共同事業のために出
資義務を先履行する内容の契約においては，登記登録と引換にその反対
給付の履行を確保するといったことは想定できないから，およそ無意味な
主張というほかない。
さらに，被告らは，岐阜地裁に係属中の別件事件において，譲渡証の日
付が共有持分権の売買契約締結日付より前のものがあり，不合理である
旨主張するが，上記のとおり，譲渡証は，パナマ船籍を得るため便宜的に
作成される書面にすぎないから，その日付が不正確であったとしても，船舶
の権利移転が不合理であることを示すものといえないことは明らかである。
(エ)　最後に，③について判断するに，本件各船舶の所有権は「いわば循環し
ている構造である」との主張は，あいまいであってその意味内容は不明確と
いうほかないが，それはさておき，本件各船舶購入元②を起点として上記
のような循環構造が成立していると判断するためには，少なくとも本件各船
舶購入元②と本件各組合（ないし本件各ＬＰＳ）とを同一視する必要がある
（別表４の１ないし３参照）。しかしながら，両者を同一視し得る根拠につい
ては何ら明らかにされていない（本件各船舶購入元②が本件各組合と本件
各パートナーシップ契約を締結し，本件各ＬＰＳのゼネラル・パートナーに就
任しているからといって，直ちに両者を同一視することはできない。）から，
本件各船舶の所有権が循環しているとの事実は認められない上，本件各
船舶購入元②が，その投下資本を回収する手段として，直接，本件各ＬＰＳ
に本件各船舶を出資する方法があるからといって，何故にＳＣＬマリタイム
に売却する（更にＳＣＬマリタイムは原告ら一般組合員に対しての共有持分
権を売却する）方法が許されないのか，不明というほかない（両者の方法
が，法的，経済的効果を大いに異にすることはいうまでもない。）。
よって，被告らの上記主張は採用できない。
カ本件各セットローン契約の実体について
(ア)　被告らは，①５９号事件原告が高額所得者であることから，本件各セット
ローン契約によって借り入れる必要性がないこと，②原告ら一般組合員が
共有持分権を取得したという実体はないから，本件各セットローン契約も実
体がないこと，③イースタン組合において，原告ら一般組合員は，ＳＣＬマリ
タイムが原告ら一般組合員に対するセットローンの資金として興銀から借り
入れた融資金債務を担保するため，イースタン号についての抵当権等を担
保に供することを承認させられているが，この意思表示は，ＳＣＬマリタイム
の詐欺又は錯誤に基づくものであること，さらに，原告ら一般組合員は，イ
ースタン号の共有持分権をいわば担保の負担付きで購入させられた上，更
に自己の借入金債務の担保として提供させられるという二重の負担を強い
られていること，④買主に資金が不足したとしても，売主が融資を受けてま
で，買主に貸し付ける必要はなく，買主としても，本件賃貸事業における利
回りの低さ（キャッシュ・フロー・ベース）を考慮すると，共有持分権取得のた
めに借入れを行うことに経済的合理性がないことなどを理由に，本件各セッ
トローン契約（及びその一部である本件各譲渡担保契約）は有効に成立し
ておらず，したがって，その借入れを前提としてされた本件各船舶共有持分
権売買契約も有効に成立したとはいえない旨主張する。
(イ)　しかしながら，ある財産権を取得する内容の売買契約と，その代金を借
り入れるための金銭消費貸借契約とは，基本的に別個，独立の契約である
から，仮に本件各セットローン契約が成立せず，また無効であったとしても，
そのことによって，直ちに本件各船舶共有持分権売買契約の不成立・無効
をもたらすものでないことは明らかであり，まして，これによって本件各組合
参加契約が不成立・無効となるものでない。
したがって，被告らの上記主張は，それ自体失当といわざるを得ない上，
以下のとおり，本件各セットローン契約が有効に成立していないとの主張も
採用の余地がない。
(ウ)　まず，①について判断するに，金銭消費貸借契約の借主の資力いかん
によって，同契約の成否，有効性が左右されるものでないことは明らかであ
るから，主張自体失当というほかない。このことは，貸付金利が都市銀行の
貸出平均金利を若干上回っていたとしても，同様である。
(エ)　次に，②について判断するに，被告らの主張する「実体」なるものの法的
意味内容は明確でないが，前記認定事実（２(5)）のとおり，本件各船舶の所
有権は，本件各船舶売買契約①，同②及び本件各船舶共有持分権売買契
約がそれぞれ締結され，代金も支払われたことによって，本件各船舶購入
元①から同②へ，更にＳＣＬマリタイム，原告ら一般組合員に順次移転され
たと認められるから，被告らの上記主張は，その前提を欠くものとして採用
できない。
(オ)　さらに，③について判断するに，証拠（乙Ｃ７ないし１０）によれば，なるほ
ど，ＳＣＬマリタイムが興銀から融資を受けた借入金１０億５１２５万１６７８円
は，とりあえず，住商リースからの振込金４億９４７０万６６７２円と合算され
て，平成１１年６月９日，ＳＣＬディライトへの代金支払に充てられたと認めら
れるから，上記融資金が直接的に原告ら一般組合員へのセットローンのた
めに使用されたわけではないといい得る。
しかしながら，ＳＣＬマリタイムが，興銀から融資を受けず，借入金をＳＣＬ
ディライトへの代金支払に充てないのであれば，イースタン号の共有持分
権を購入した原告ら一般組合員に対して，その代金全額の支払を求めざる
を得ない関係にあるから，上記のセットローンを組むことができたのは，興
銀からの融資を受けたことに起因することが明らかである（ＳＣＬマリタイム
の口座に入金された興銀からの融資金が，原告ら一般組合員に貸し付け
られ，次にＳＣＬマリタイムへの売買代金支払として戻され，最後にＳＣＬディ
ライトへの売買代金に充てられるという経路のうち，中間が省略されたこと
になる。）。その意味で，興銀からの融資金は，上記セットローンの原資とし
て使用されたと評価することができるから，イースタン号に係る抵当権等を
担保に供することについての原告ら一般組合員による承認が，詐欺ないし
錯誤に基づくものとはいえない。
さらに，被告らは，原告ら一般組合員は二重の担保提供を強いられてい
る旨主張するが，上記のとおり，興銀からの融資金は自己に対するセットロ
ーンとして使用されていると評価できるから，実質的に二重の負担といえな
いことも明らかである。
そもそも，ある法律行為に向けられた意思表示に錯誤ないし詐欺による
取消事由が存したとしても，当該表意者自身が無効を主張し，あるいは取
消しの意思表示をしない限り，当該法律行為が有効に成立していることは
いうまでもないから，被告らの上記主張がそれ自体失当であることは明ら
かである。
(カ)　最後に，④について判断するに，被告らは，独自の必要性，合理性を設
定した上，これらを欠くことを理由に，本件各セットローン契約などの有効性
を否定するが，かかる主張が採用できないことは，何ら説明を要しない。
キ　本件各譲渡担保契約の実体について
(ア)　被告らは，本件各譲渡担保契約には，①弁済期到来前に債務不履行が
なくとも処分を可能とする条項（５条，７条）が明記されており，担保の本質
に反していること，②担保物復帰の定めがないことなどから，本来の譲渡担
保設定契約ではなく，単なる譲渡と処分実行後の充当関係について合意し
たものにすぎず，これにより，原告ら一般組合員はその地位，権利を失った
と評価できる旨主張する。
(イ)　しかしながら，①の主張の根拠として被告らが指摘する本件各セットロー
ン契約５条３項は，その文言に照らせば，いわゆる譲渡担保権の私的実行
を認めたものにすぎず，同７条２項も，「弁済期未到来の……債務の履行の
保全のために……前項の充当によって生ずる（債務者の有する利益分配
請求権等の）差額（の支払）を留保」することを認めたにすぎないから，同契
約は，債権者であるＳＣＬマリタイムに対し，債務不履行がなくとも，譲渡担
保の目的物を終局的に処分する権限を付与するものではなく，上記債務が
履行されないと考える相当な根拠がある場合は，組合員に分配すべき利益
等の支払を留保することを認めたもの，すなわち講学上の不安の抗弁権を
規定したものと理解するのが相当であるから，同契約が担保の本質に反す
る内容を含んでいるとはいえない。
また，②の主張のとおり，本件各譲渡担保契約には，弁済による担保物
の復帰についての条項が明記されていないが，譲渡担保設定契約である
以上，債務が弁済された場合にその目的物が復帰するのは当然の法理で
あるから，そのこと故に，本件各譲渡担保契約が，単なる譲渡と処分実行
後の充当関係について合意したものにすぎないとはいえない。
かえって，前記認定事実（２(3)）のとおり，本件各セットローン契約５条１
項は，５９号事件原告が，住商リース（イースタン組合に係る事業について
は，ＳＣＬマリタイム）に対し，借入金債務の履行を「担保するため」に本件
各組合の組合員としての地位等を譲渡することと定めており，譲渡が担保
目的でなされることが明確に記載されていること，仮に，被告らの主張する
ように単なる譲渡契約だとすれば，債権者が目的物の処分について制約さ
れたり，その処分によって得られる金員を借入金債務に弁済充当する余地
は全くないにもかかわらず，同契約には，住商リース（上同）に対し，組合員
としての地位の処分は「一般に適当と認められる方法，時期，価格等」で行
わなければならない旨の制約があり，その処分によって得る金員や組合員
として得る収入について弁済充当の定めが規定されている（５条３項）こと，
譲渡契約であれば，通常，譲渡の対価について規定されるはずである（さも
なければ，贈与契約になってしまう。）が，本件各セットローン契約にはその
ような定めがないこと，契約締結後も，金銭消費貸借に基づく債務は存続
し，傭船料等がこれに優先して充当されることが合意されていること（５条３
項及びこれによって引用される別紙３）などを総合すれば，本件各譲渡担保
契約が，その名称どおり，譲渡担保設定契約の性格を有することが明らか
というべきであり，被告らの上記主張は，その前提を欠くものとして採用でき
ない。
ク一般組合員らの負担するリスクについて
(ア)　被告らは，民法上の組合の組合員であれば，人的無限責任を負担する
のが原則であるところ，①本件各パートナーシップにおいて，本件各組合
は，有限責任パートナーとされていること，②ご案内によれば，本件各セット
ローン契約に基づく債務の返済には傭船料が充てられ，新たな負担は存在
しないこと（裸傭船契約が終了する際にも，購入オプションの行使によって，
返済されるよう設計されていること），③傭船先による船舶事故やその債務
不履行の場合は，船舶保険や親会社の本件各定期傭船先による保証によ
ってカバーされていることなどを理由に，原告ら一般組合員は，実質的には
当初の出資（一口当たり１５００万円）以外，船舶の共同所有者としてのリス
ク，本件各組合の組合員としてのリスクを負っていない旨主張する。
(イ)　そこで判断するに，民法６７５条は，「組合ノ債権者ハ其債権発生ノ当時
組合員ノ損失分担ノ割合ヲ知ラサリシトキハ各組合員ニ対シ均一部分ニ付
キ其権利ヲ行フコトヲ得」と定め，組合債務について各組合員が一定の割
合で個人的に責任を負うことを定めている。これは，民法上の組合におい
ては，組合員全員が共同して事業を行うものとされ，その業務執行権限も
本来各組合員の固有の権利であって，組合員は自ら出資した財産を運用し
て共同事業を遂行し，それによって生じた収益を享受することや，組合財産
の独立性が極めて不完全で，組合員によって自由に処分し得ることなどか
ら，各組合員に無限の人的責任を負担させることが相当と考えられたことに
よる。
もっとも，組合の債務は，組合財産を引き当てとし，これと並んで，各組
合員の個人財産を引き当てとする人的責任を負担するのであるが，前記の
とおり，一口に民法上の組合といっても，その実態において，構成員相互間
における人的結合の色彩の強い団体から，構成員から独立した社団的色
彩を帯びる団体に至るまで幅広く存在し，後者の場合には，実際に組合の
運営に当たっている業務執行組合員だけに人的無限責任を負担させるの
が妥当な場合もあり得る。そのため，民法は，組合契約等をもって組合員
の損失分担割合を定めることを許容している（民法６７４条，６７５条）から，
例えば，一部の組合員については出資した額を超えて損失を負担しない旨
の合意がなされていることをもって，その契約が民法上の組合契約としての
性質を有しないと解することはできない。
(ウ)　また，個別の主張も，以下のとおり，採用する余地はない。
まず，①については，なるほど，前記認定事実（２(7)）のとおり，本件各組
合は，本件各ＬＰＳのリミテッド・パートナーとなっているところ，証拠（甲全
３）によれば，ケイマンの特例リミテッド・パートナーシップ法上，リミテッド・
パートナーは，業務執行行為を行うことができない反面，原則として出資の
範囲でしか責任を負わないとされている（４条２項，７条１項）。
しかしながら，上記の有限責任の効果はケイマンの法律に基づくもので
あって，原告ら一般組合員だけでなく，これらと共に本件各組合を構成する
住商リースやＳＣＬマリタイムにも等しく妥当することが明らかである上，上
記のとおり，出資額を超えて損失を負担しない合意も組合契約において認
められているから，これをもって，本件各組合参加契約が民法上の組合契
約の本質に反するとはいえない。
加えて，上記の法律によれば，リミテッド・パートナーが業務執行行為を
行った場合において，ＬＰＳが支払不能の場合，リミテッド・パートナーがあ
たかもゼネラル・パートナーであるかのように業務執行行為を行った期間に
ＬＰＳが負担したすべての負債及び義務について責任を負うとされている（７
条）から，例外的な場合ではあるものの，本件各組合ひいては原告ら一般
組合員が出資額を超えて責任を負担することがあることは否定できず，被
告らの上記主張は，その前提を欠くというほかない。
次に，②について判断するに，本件各セットローン契約に基づく債務は，
本件各組合の業務遂行過程で生じたものではないから，その返済のため
に原告ら一般組合員が新たな資金負担を要すると要しまいと，組合員とし
ての資格で負担する責任の限定の問題でないことが明らかであり，被告ら
の上記主張は，それ自体失当というべきである。
最後に，③について判断するに，同主張の内容は，傭船先による船舶事
故や債務不履行の場合に生じ得る本件各組合ひいてはその組合員の損失
が，船舶保険や親会社の保証によってカバーされているというものである
が，このような場合には，本件各組合が損害賠償請求権を取得することは
十分にあり得るものの，逆に本件各組合の債務や責任の負担が問題とな
ることは原則として考え難い（船舶事故によって第三者に損害を与えた場
合，本件各ＬＰＳが所有者としての責任を追及され，ひいては本件各組合の
組合員らが責任を負担することがあり得るのは別論である。）。また，上記
の損失がカバーされる効果は，保険契約や保証契約に基づいて生ずるも
のである上，原告ら一般組合員だけでなく，これらと共に本件各組合を構成
する住商リースやＳＣＬマリタイムにも等しく妥当することが明らかである
上，リース料等の額は保険契約等の締結を前提に算出されるのが通常で
あるから，これをもって，本件各組合参加契約が民法上の組合契約の本質
に反するとはいえない。
(4)小括
以上を総合すれば，本件各組合参加契約は，民法上の組合契約として成立し
ていると認められ，これを否定した上で，利益配当契約に該当するとの被告らの
主張は採用できない。そうすると，本件各組合が行う本件賃貸事業による収益
が，原告ら一般組合員についても，不動産所得として区分されるべきことは明ら
かである（所得税法２６条１項，所得税基本通達３６・３７共－２０）。
６　争点(3)（本件各組合参加契約の無効性）について
(1)　被告らは，仮に，外形上，本件各組合参加契約が民法上の組合契約として成
立したとしても，民法９４条の通謀虚偽表示に基づくものとして，同各契約は無効
である旨主張する。
(2)　しかしながら，民法９４条１項に基づいて当該意思表示が無効とされるために
は，表示上の（表示行為から推測される）効果意思と内心的効果意思とが一致し
ないことを要するところ，前記判断のとおり，民法上の組合契約の成立において
必要とされる効果意思は，①共同出資を行うことについての意思と，②共同の事
業を営むことについての意思であり，②については，業務執行組合員を選任した
場合には，解任権及び検査権を有すること並びに共同で行う事業によって当事
者が利害関係を有することについての認識・合意で足りると解すべきである。そ
して，原告らを始めとする本件各組合の組合員らが，このような意思を有してい
ると認められることは，既に５で判示したところである。
ひっきょう，被告らの上記主張は，「動機等の主観的要素と効果意思とを混同
し，本件各組合（参加）契約は，課税減少効果を目的とする契約であるとして，当
事者の認識等をその動機等や経済的側面のみに着目してこれを理解し，動機
等とは別の効果意思の検討を放棄するもの」といわざるを得ない（名古屋高等裁
判所平成１７年１０月２７日判決・同裁判所平成１６年（行コ）第４８号参照）。
７　結論
以上の次第で，被告らの本件各処分はいずれも違法であって取消しを免れない
から，原告らの本訴各請求は理由があるものとして認容することとし，訴訟費用の
負担につき，行政事件訴訟法７条，民事訴訟法６１条，６５条１項本文を適用して，
主文のとおり，判決する。
　名古屋地方裁判所民事第９部
　　裁判長裁判官　　　加　　　藤　　　幸　　　雄
　　裁判官　　　舟　　　橋　　　恭　　　子
　　裁判官　　　片　　　山　　　博　　　仁
（別紙及び別表省略）

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